Manutenção Proativa de Motores: Aumente Confiabilidade e Estenda Vida Útil

Manutenção preventiva é a melhor abordagem quando se trata de garantir maiores tempos de atividade, maior produtividade e maximizar a eficiência do motor. Tempo de inatividade não programado em operações de planta pode levar a perda de negócios e menor confiança do cliente, portanto ter esquemas preventivos em vigor pode aliviar tais problemas, enquanto estende a vida do motor.

Para desenvolver um programa de manutenção preventiva e colocá-lo em prática, protocolos precisam ser seguidos, incluindo equipe treinada, ferramentas e equipamentos adequados. O equipamento que precisa ser mantido também deve ser considerado, e o programa deve ser adaptado às suas necessidades.

Ao elaborar um plano, considere fatores específicos do motor em questão. Por exemplo, monitore os componentes do motor para sons incomuns e alta temperatura através de sensores de temperatura e vibração. Os dados obtidos de tais sensores dariam uma visão precisa dos requisitos do programa de manutenção e sua frequência.

Lubrificação

Este deve ser um item essencial no seu programa de manutenção. A lubrificação deve ser realizada de acordo com as instruções dos fabricantes. Reservas de óleo devem ser verificadas regularmente. Em ambientes mais pobres, o óleo deve ser trocado pelo menos uma vez por mês, mas nunca superlubrifique, pois isso poderia deteriorar os enrolamentos e o isolamento.

Mancais

Motores cujo ciclo de trabalho é alterado frequentemente devem ser verificados quanto a mancais danificados regularmente (pelo menos semanal) usando scanners infravermelhos, analisadores de vibração ou estetoscópio. A temperatura dos mancais deve ser verificada através de termômetro, preferencialmente após intervalos frequentes para que uma tendência possa ser identificada.

Tensão da Correia

Polias com pouca ou nenhuma folga devem ser fixadas firmemente, e as correias devem ter cerca de 2,5 cm de folga. Ruído excessivo deve ser verificado em todos os momentos, e se encontrado, uma verificação de alinhamento deve ser realizada em conjuntos motor-gerador e acoplamentos de carga.

Escovas e Comutadores

Todas as escovas devem se encaixar corretamente nos porta-escovas e devem ter a dureza e condutividade adequadas. A pressão da mola dos porta-escovas deve ser de 2 a 2,5 lb/pol² da área transversal da escova. No caso de chiado excessivo das escovas, providencie suporte técnico do fabricante.

Vibrações

As montagens de um motor são suscetíveis a empenamento quando deixadas sem verificação por longos períodos. Pelo menos anualmente, realize teste de análise de vibração através de instrumentos portáteis em vez de detecção manual, para que a fonte do problema possa ser identificada corretamente, e o impacto na vida útil do motor possa ser limitado.

Temperatura

Poluentes podem se acumular em ambientes operacionais sujos facilmente. A maneira mais simples de se livrar deste problema é através de ar comprimido seco, quantas vezes for necessário. Temperatura ambiente excessiva pode encurtar a vida do motor. A melhor maneira de manter um controle sobre isso é desmontando, limpando, testando e recondicionando durante meses de pico baixo.

Manter Registros

Manter registros precisos de inventário e atividades de manutenção é extremamente importante se você quiser garantir a utilização adequada de recursos. Todas as inspeções devem ser documentadas de forma analítica para que uma conclusão possa ser tirada com base nas leituras. Isso ajudará o pessoal de manutenção a identificar falhas durante a próxima rodada de inspeção e manter os motores em estado impecável.