Guia de Manutenção de Guindastes: Procedimentos Essenciais para Serviço Confiável

Quando uma instalação precisa mover equipamentos e suprimentos pesados para outras áreas, trabalhadores podem usar guindastes aéreos. Guindastes aéreos permitem cargas moverem-se pelo espaço através do ar em vez de pelo chão. Esses guindastes são usados junto com outros equipamentos de manuseio de materiais para processos mais eficientes.

Como este equipamento passa por uso diário, trabalhadores devem realizar manutenção de guindaste para garantir funcionamento ótimo e que componentes desgastados ou danificados sejam reparados no momento certo.

Procedimentos de Manutenção de Guindaste

Procedimentos de manutenção devem alinhar-se com recomendações do fabricante para manutenção e reparo. Existem muitos guindastes aéreos em uso, junto com diferentes tipos de acessórios de elevação. Usar as diretrizes do fabricante facilita projetar programa de manutenção preventiva para aquele guindaste específico para que nenhum componente seja negligenciado.

Além disso, a Administração de Segurança e Saúde Ocupacional (OSHA) fornece requisitos de manutenção para guindastes aéreos e gantries. Aqui estão alguns procedimentos básicos para manutenção de guindastes.

Inspeção

Antes de realizar manutenção, equipe deve inspecionar todos os aspectos do guindaste para identificar sinais de alerta de dano ou desgaste excessivo. Tipos de inspeção incluem avaliação de área, verificação preliminar de equipamento e verificação diária de segurança. A verificação diária deve focar no conjunto de bloco inferior, todos os sistemas elétricos e de energia, sistemas de freio e todos itens diversos.

Manutenção do Gancho

Manutenção do gancho envolve substituição de ganchos com aberturas amplas além do padrão de 15% da abertura nominal. Também deve substituir ganchos com deformações permanentes ou desgaste de seção que atinja 10% da altura.

Manutenção da Polia

Polias com 10% de espessura de parede para canecas ou desgaste de cabo de 25% do diâmetro na base devem ser substituídas. Aros trincados ou danificados também devem ser substituídos. Verifique se a rotação da polia é flexível e não trava.

Manutenção do Freio

Freios, tambor de freio e cabo de aço devem ser inspecionados cuidadosamente. O pino não deve ter desgaste maior que 5% de seu diâmetro. Além disso, a roda lateral e a sapata de freio devem ter folga igual entre si.

Ao avaliar o tambor de freio, garanta que temperatura da superfície não exceda 200°C e que área da superfície do sulco seja cerca de 60% com profundidade de 3mm. Além disso, o cabo de aço não deve ter fios rompidos, pois o cabo ao longo do tambor deve estar tensionado.

Manutenção do Redutor

Verifique o redutor por vazamentos enquanto procura por parafusos soltos junto com pés, bullões e juntas. Além disso, inspecione desgaste dos dentes do redutor, pois desgaste não deve ser mais que 15% junto com mecanismo da carcaça do guindaste.

Manutenção Adicional

Serviços adicionais podem focar em lubrificar todos os pontos de lubrificação, substituir dispositivos de segurança falhos e substituição de motor. Também pode precisar substituir pinos ou parafusos muito desgastados, e verificar o carretel por danos.

Lembre-se que padrões de manutenção existem para outros tipos de guindastes. Por exemplo, OSHA também tem requisitos para guindastes crawler, locomotiva e caminhão. Então você precisa desenvolver programa de manutenção preventiva que reflita componentes presentes no seu guindaste que requererão inspeção constante diária ou periódica. Para mais informações sobre manutenção de guindaste, entre em contato com a Kor-Pak.