Torneamentos de oficina para torneamento vertical para tamanhos de lotes pequenos

“Qualidade do componente” é uma palavra da moda frequentemente mencionada na fabricação de engrenagens. No entanto, na Humbel Gear Technology na Suíça, isso é particularmente importante. As engrenagens e componentes de transmissão desenvolvidos e produzidos aqui são usados ​​em aplicações, incluindo esportes motorizados e protótipos para aprimorar acionamentos elétricos – campos extremamente desafiadores com pequenos tamanhos de lote. Uma medida “padrão” da qualidade do componente não é suficiente nesses casos.

O centro de torneamento vertical VL 4 da Emag possui uma torre com 12 postes, adequada para ferramentas acionadas e projetada para tempos de indexação curtos.

A Humbel recentemente expandiu seu estoque de máquinas para incluir um centro de torneamento vertical VL 4 da Emag. De acordo com a empresa, o fuso de coleta automatizado da máquina proporciona um aumento na produtividade, enquanto os outros recursos da máquina garantem a qualidade dos componentes necessários na operação de usinagem principal. Depois de apenas alguns meses em operação, os especialistas suíços disseram que estavam “surpresos com a estabilidade e o desempenho da máquina”. Ajudou a empresa a cumprir sua missão de produzir engrenagens de precisão e componentes de transmissão e pode ajudar a empresa a adicionar novos negócios no futuro.

Inícios 'Humbel'

A Humbel Gear Technology foi fundada em 1928 como uma “fábrica de engrenagens”. A empresa, que ainda é familiar, tem uma localização principal em Kradolf, na Suíça, juntamente com duas subsidiárias na Romênia e na República Tcheca. Quando solicitado a descrever a experiência e os pontos de venda específicos da empresa em poucas palavras, Alex Humbel, gerente geral, não pensa duas vezes. “‘Precisão’ é a palavra decisiva para nós”, diz ele. “Em nossa principal localização na Suíça, produzimos engrenagens e componentes de transmissão muito sofisticados, que realmente exigem a mais alta qualidade.” Seus clientes operam em indústrias exigentes que exigem peças precisas, incluindo Fórmula 1 e Fórmula E, aeroespacial, vários campos da engenharia mecânica e prototipagem de carros elétricos. Superfícies perfeitas e alta estabilidade de componentes são essenciais – não volumes de unidades enormes. Tamanhos de lote de 200 peças são os mais altos para a localização suíça.

O VL 4 executa vários processos de usinagem nas peças brutas, incluindo torneamento e furação, em uma variedade de componentes.

A empresa distingue-se por uma estratégia de integração vertical. Realiza todos os processos de produção de engrenagens, incluindo torneamento, corte de engrenagens, retificação, usinagem cúbica, usinagem por descarga elétrica e têmpera. “Nós nos tornamos um fornecedor de serviços completos altamente especializado e, além da fabricação específica do cliente e da aplicação, também oferecemos desenvolvimento de engrenagens”, diz Humbel.

Investir em novos equipamentos

Em abril de 2018, o Grupo Humbel adicionou um Emag VL 4 com automação O-belt e uma unidade de controle CNC FANUC. O parceiro de vendas da Emag, Suvema AG, com sede em Biberist, Suíça, forneceu consultoria direcionada sobre equipamentos e configuração. A Suvema tem experiência com os equipamentos, tendo lidado com as vendas dos sistemas de fabricação Emag na república alpina desde 2016. “Valorizamos muito o serviço completo e também conhecemos os requisitos da indústria de produção local”, explica Daniele Corso da Suvema AG. “Com base nisso, podemos introduzir de forma mais eficaz a tecnologia Emag no mercado.”

A Humbel Gear Technology produz engrenagens e componentes de transmissão precisos usando tornos verticais como o VL 4 da Emag (mostrado aqui com Alex Humbel, diretor administrativo da Humbel Gear Technology; Thomas Vollenweider, chefe do departamento de torneamento da Humbel; Pascal Wanner, tecnologia e engenharia da Humbel e Daniele Corso da Suvema AG).

O fato de a empresa ter investido em equipamentos da Emag não surpreende. “Já usamos a tecnologia Emag há algum tempo”, diz Humbel. Mas a escolha da máquina, um centro de torneamento vertical compacto VL 4 com um fuso de coleta para automação, pode ser.

O VL 4 faz parte da série modular padrão de máquinas da Emag que são construídas em uma base de máquina comum e permitem que os clientes usem uma variedade de tecnologias, incluindo torneamento, fresamento de engrenagens, chanfro, retificação e têmpera por indução. Inclui uma base feita de concreto polímero Mineralit para amortecimento de vibrações e qualidade do processo. A base da máquina suporta um suporte de corrediça composto equipado com um eixo X e um eixo Z, que permite o movimento do fuso de trabalho.

O fuso de trabalho é o coração do sistema de automação de pick-up da série VL. As máquinas incluem uma unidade de armazenamento de peças, a partir da qual o eixo de coleta carrega e descarrega de forma independente. Isso reduz o tempo não produtivo, portanto, há apenas alguns segundos entre os processos de usinagem. Uma sonda de medição opcional pode ser instalada diretamente ao lado da posição de carga, permitindo uma medição otimizada do tempo das peças.

A série de máquinas VL está disponível em cinco tamanhos para cobrir uma variedade de peças possíveis. O menor, o VL 2, é projetado para peças com mandril com diâmetros de até 100 milímetros. Ele é seguido pelas máquinas VL 4, VL 6 e VL 8, cada uma das quais pode lidar com mais 100 milímetros de diâmetro. Isso permite que a série cubra peças de até 400 mm de diâmetro.

Cada máquina VL é equipada com uma torre de ferramentas com até 12 ferramentas acionadas para usinagem de peças com mandril. Esta torre foi projetada para ser dinâmica, com indexação rápida para reduzir ao mínimo o tempo não produtivo, o que, por sua vez, reduz os tempos de ciclo. As máquinas também podem ser equipadas com um eixo Y na torre para usinagem de formas complexas, ampliando as possibilidades de aplicação das máquinas.

Uma solução de automação centralizada

As peças em branco são alimentadas no sistema em uma esteira transportadora a partir da qual o eixo de coleta é carregado e descarregado automaticamente.

A série VL de centros de torneamento de pick-up foi desenvolvida para a produção de peças de mandril precisas e são mais frequentemente usadas para processar grandes tamanhos de lotes. No entanto, a Humbel o utiliza para usinar componentes de flanges macios em lotes de 50 a 200 peças. Então, por que a empresa decidiu investir nessa máquina? “Acima de tudo, foi o sistema integrado de automação de pick-up que nos convenceu”, diz Humbel. “Essa abordagem nos permite aumentar nossa produtividade mesmo com volumes menores de unidades. No final do dia, uma vez que a máquina foi configurada, o processo geral requer pouca mão de obra e ainda funciona de forma confiável.”

A facilidade de uso do sistema foi outro atrativo para a empresa. “A solução de automação Emag foi projetada da maneira mais simples possível”, acrescenta o Sr. Humbel. “Muitos conceitos de automação alternativos de outros fornecedores nos parecem mais complicados do que a solução Emag e, portanto, também propensos a falhas.”

O torneamento fornece a base para a qualidade

Muitos dos clientes da Humbel operam em indústrias exigentes que exigem peças precisas e lotes pequenos, como Fórmula 1 e Fórmula E, aeroespacial, vários campos da engenharia mecânica e prototipagem de carros elétricos.

A Humbel também considera a qualidade necessária dos componentes ao investir em novos equipamentos. Se os centros de torneamento da empresa podem estabelecer uma base ideal na operação de usinagem principal, isso beneficia os processos que se seguem. “Se obtivermos uma alta qualidade nesta etapa, fica mais fácil projetar os processos de retificação subsequentes e, assim, garantir resultados perfeitos”, afirma Pascal Wanner, responsável pela implementação das máquinas Emag no Grupo Humbel. “Podemos garantir essa qualidade inicial no processo com o VL 4.”

As máquinas também estão ajudando a Humbel a lidar com alguns dos desafios que enfrenta em relação aos materiais que utiliza. Por exemplo, os componentes do esporte a motor são fabricados a partir de aços endurecidos de alta liga, que são relativamente difíceis de usinar. Nesse contexto e em outros semelhantes, os especialistas se beneficiam de outros recursos da máquina. Entre eles estão a base de concreto polimérico Mineralit, que reduz as vibrações durante o processo de fresamento e garante maior vida útil da ferramenta; o fuso principal, que é fixado na parte frontal da máquina com um suporte deslizante composto para permitir o movimento dinâmico nos eixos X e Z; e a torre de ferramentas de 12 postes, adequada para ferramentas acionadas e projetada para reduzir os tempos de indexação. “A estabilidade e o desempenho da máquina nos surpreenderam”, diz Wanner. “Nossas entradas e taxas de alimentação são realmente mais altas do que esperávamos.”

A máquina se adapta à estratégia

Os especialistas em engrenagens e transmissões da Humbel estão tão satisfeitos com o desempenho geral do VL 4 que a empresa investiu em máquinas Emag adicionais para suas subsidiárias, incluindo um centro de torneamento VL 3-DUO e VL 8 para a localidade romena, bem como um VL 8 e um VMC 450 (ainda a ser entregue) para o local tcheco.

As máquinas provaram ser tão bem-sucedidas para a empresa que poderiam ajudar a abrir portas para novos negócios. “Especialmente na Suíça, nossa estratégia continua sendo a de produzir componentes particularmente sofisticados”, diz Humbel. “No entanto, não nos consideramos apenas um fabricante de peças únicas, mas também estamos de olho em conjuntos completos de transmissão para o futuro – por exemplo, nas áreas de esportes a motor e mobilidade elétrica. A flexibilidade e a relação custo-benefício do VL 4 abrem todos os tipos de oportunidades para nós.”

Tecnologia de Engrenagens Humbel | humbel-gears. com

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