Infineon e TTTech Auto colaboram para habilitar o nível 4 e nível 5 de direção automatizada

A Infineon Technologies e a TTTech Auto acabam de lançar a segunda geração de sua solução de segurança automotiva totalmente integrada para casos de uso de direção automatizada. É baseado no microcontrolador AURIX TC397XM da Infineon e na plataforma de software de segurança MotionWise da TTTech Auto. Ele oferece suporte total e escalabilidade para soluções de nível 2+ até os níveis avançados 4 e 5 de direção automatizada. Ele ajuda os clientes a atingirem um tempo de entrada no mercado mais rápido, integração e validação aprimoradas de software, reduzindo assim o custo geral.

A primeira geração do microcontrolador AURIX da Infineon e a plataforma de software de segurança MotionWise da TTTech Auto são parte integrante do zFAS, peça central da Audi para direção pilotada, que estreou no Audi A8. TTTech Auto otimizou seu produto testado em série MotionWise para a nova e ainda mais poderosa segunda geração do microcontrolador AURIX da Infineon, chamado TC397XM. A plataforma de software de segurança MotionWise e o hardware subjacente são poderosos para atender aos requisitos de funções de direção automatizadas de nível 5.

Residindo em um hardware de segurança ASIL-D, a segunda geração da solução é otimizada para aplicações críticas de segurança. Ele está oferecendo uma maior capacidade de desempenho de computação ISO 26262 ASIL-D, um conjunto mais rico de periféricos e medidas de segurança avançadas. O MotionWise permite desempenho operacional de falha, liberdade de interferência e segurança por design com os mais altos níveis de ASIL para toda a plataforma. Cada aplicativo hospedado pelo MotionWise será executado encapsulado de seus pares, resultando em um ambiente seguro onde aplicativos com diferentes requisitos de segurança e tempo real podem coexistir e interagir. Isso permite a integração perfeita de aplicativos.

Ambas as empresas adquiriram ampla experiência por meio da estreita colaboração com os principais participantes da indústria automotiva em projetos de produção em série de longo prazo. Como um componente-chave em mais de 25 modelos de automóveis com início de produção desde 2017, a primeira geração desta solução cria sinergias valiosas para a produção em série. Vários clientes já avaliaram a segunda geração desta combinação de software / hardware e decidiram usá-la em seus programas de produção da série ADAS com início da produção em 2019.