Seu guia para ciência e tecnologia de composição
Você sabia que os primeiros compósitos foram feitos há 4.000 anos com lama e palha? Hoje, os fabricantes usam de 65.000 a 85.000 toneladas métricas de materiais compostos de fibra de carbono a cada ano.
Com o aumento exponencial no material compósito usado, é fundamental se manter informado. Continue lendo este artigo para aprender sobre ciência e tecnologia compostas.
A importância dos materiais compostos
Os materiais compostos fornecem um benefício exclusivo para o processo de fabricação. Os compostos de carbono oferecem produtos fortes, duráveis e leves que estão em conformidade com as especificações do projeto.
Os polímeros reforçados com fibra de carbono (CFRPs) revolucionaram o processo de engenharia. Por causa dos CFRPs, componentes automotivos e aeroespaciais específicos agora pesam menos. Isso se traduz em requisitos mais baixos de suspensão, rodas, pneus e motores menores.
Os componentes de fibra de carbono resistentes à corrosão diminuem as despesas e otimizam o processo de fabricação. Eles também fornecem uma vida útil mais longa.
Ciência e tecnologia composta
É importante entender a ciência e a tecnologia usadas para criar esses compostos. Portanto, o processo inclui várias etapas.
O Prepreg
Os pré-impregnados contêm materiais compostos reforçados, como fibras de carbono pré-impregnadas com resina ativada. Portanto, essas resinas incluem endurecedores. A criação de peças compostas geralmente envolve a estratificação de pré-impregnados em um molde.
Autoclave Cura
O molde de resina composta é então colocado dentro de uma autoclave. Em seguida, aquecido até a “temperatura de cura”, fazendo com que a resina reaja e cure.
Cura Fora de Autoclave
Algumas peças, especialmente as da indústria aeroespacial, são grandes demais para uma autoclave. Assim, os procedimentos de cura fora da autoclave fornecem soluções alternativas.
A criação de peças compostas sem espaços vazios envolve dois fatores críticos. O processo deve garantir a evacuação do ar e manter a qualidade.
Os pré-impregnados fora da autoclave contêm duas superfícies externas cobertas por filmes de resina. O centro parcialmente impregnado com a resina forma um interior de fibra seca. Esta estrutura do pré-impregnado diminui o aprisionamento de ar entre os pré-impregnados empilhados durante a temperatura ambiente. cura
À temperatura ambiente, as resinas fora de autoclave ideais devem:
- Ter menor reatividade para evitar o fluxo de frio
- Retenha as áreas porosas para permitir a evacuação do ar a temperaturas elevadas
- Diminuir rapidamente a viscosidade para permitir a impregnação de áreas porosas antes da gelificação
Para diminuir os vazios internos, é vital equilibrar o fluxo de resina e o tempo de gel. Isso significa manter a temperatura adequada durante todo o processo de cura.
Moldagem da Bexiga
Depois de aplicar o material compósito a uma bexiga, ele é colocado dentro de um molde de cavidade feminina. O molde é então fechado e aquecido para curar a peça.
Durante a cura, a pressão do ar força o laminado contra a cavidade externa. Como resultado, isso o consolida dentro do molde, criando uma estrutura forte, leve e oca.
Moldagem Fundida
A moldagem fundida é um método eficiente para gerar vários componentes idênticos. Ao mesmo tempo, este método permite modificações sem afetar a produção.
Depois de criar o (s) molde (s) de fundição, eles são preenchidos com o material compósito. O material cura e o molde é removido e reaproveitado. Isso gera custos de fabricação e ferramentas mais baixos.
Moldagem por compressão
A moldagem por compressão envolve a colocação do pré-impregnado na cavidade do molde fêmea. Em seguida, comprimido com a cavidade do molde macho.
Os moldes começam a ser pré-aquecidos em temperaturas de cura específicas, reduzindo os tempos do ciclo de cura. Portanto, isso permite tempos de cura que variam de 3 a 25 minutos.
Soluções de manufatura econômicas
As tecnologias avançadas fornecem produção eficiente de componentes de alta qualidade para atender às suas necessidades. Este artigo deu uma visão geral da ciência e tecnologia de compósitos de última geração.
A SMI é líder na indústria automotiva e aeroespacial de fibra de carbono e compósitos. Bem como o compromisso de fornecer peças e serviços de qualidade aos nossos clientes.
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