Guia Abrangente de Componentes de Freios Industriais

A história dos freios é longa. Ao longo das décadas, sistemas de freio foram atualizados e alterados muitas vezes para atender aos requisitos novos e exigentes de veículos e sistemas rodoviários em constante evolução.

Peças e sistemas de freio industriais podem ser ligeiramente mais complicados que seu sistema de carro comum, mas os componentes necessários permanecem os mesmos em geral.

Se você está procurando se educar sobre peças essenciais de freio industrial, continue lendo!

Peças de Freio Industrial

Independentemente do tipo de sistema de freio que você tenha — industrial vs. padrão, disco vs. tambor — alguns componentes abrangem as diferenças. Aqui está uma rápida e fácil quebra das peças individuais que compõem seu sistema de freio industrial:

O Pedal de Freio

O pedal é a parte do sistema de freio localizada dentro do veículo.

Quando você aplica o pedal de freio, ativa o cilindro mestre.

O Cilindro Mestre

O cilindro mestre é um êmbolo. Quando você pressiona a alavanca de freio, força o fluido de freio do cilindro mestre para a linha de freio.

Quando você libera o pedal de freio, o cilindro desativa e retorna a simplesmente armazenar fluido de freio até você pressionar o pedal novamente.

As Linhas de Freio

Suas linhas de freio são geralmente feitas de metal. Elas transportam o fluido de freio do cilindro mestre até suas rodas.

Os Rotores ou Tambores

Dependendo se seu equipamento industrial tem freios a disco ou tambor, você terá rotores ou tambores atrás das rodas.

Os rotores ou tambores são a parte que a pastilha de freio é uma metade da interação de atrito que para seu carro. As pastilhas de freio esfregam contra os rotores ou o tambor para criar atrito suficiente para desacelerar e parar seu equipamento.

As Pastilhas de Freio

As pastilhas de freio são o outro lado da equação de atrito. As pastilhas esfregam contra os tambores ou rotores. São feitas de materiais compostos, o que lhes dá longevidade por milhares de quilômetros de direção.

Os Cilindros de Roda

À medida que o fluido de freio flui para a porção da roda do sistema de freio, os cilindros de roda são preenchidos com fluido. O fluido aperta as pastilhas de freio a disco para dentro ou empurra as pastilhas de freio a tambor para fora, dependendo do seu sistema.

À medida que as pastilhas são empurradas juntas ou separadas, elas esfregam contra os rotores ou tambores, fazendo o equipamento industrial parar.

Conheça Suas Peças de Freio Industrial

Embora a maioria dos sistemas de freio industriais sejam freios a tambor ou disco, outros tipos de sistema podem ter peças de freio industrial ligeiramente mais sutis. Por exemplo, seu guindaste pode ter freios de tempestade ou trilho.

Agora que você conhece todas as partes do seu sistema de freio, pode descrever mais facilmente problemas de manutenção ou escolher peças de reparo.

Se você está procurando mais informações sobre sistemas de freio, ou precisa falar com um profissional sobre reparos, entre em contato conosco hoje!