Seu guia para peças de freios industriais

A história dos freios é longa. Ao longo das décadas, os sistemas de freio foram atualizados e alterados muitas vezes para atender aos novos e exigentes requisitos de veículos e sistemas rodoviários em constante evolução.

As peças e sistemas de freios industriais podem ser um pouco mais complicados do que o sistema de um carro antigo comum, mas os componentes necessários permanecem os mesmos em todos os aspectos.

Se você deseja se educar sobre peças essenciais de freios industriais, continue lendo!

Peças de freios industriais

Independentemente do tipo de sistema de freio que você possui – industrial versus padrão, disco versus tambor – alguns componentes abrangem as diferenças. Aqui está uma descrição rápida e fácil das peças individuais que compõem seu sistema de freio industrial:

O pedal de freio

O pedal é a parte do sistema de freio que está localizada dentro do veículo.

Ao acionar o pedal do freio, você ativa o cilindro mestre.

O Cilindro Mestre

O cilindro mestre é um êmbolo. Quando você pressiona a alavanca do freio, você força o fluido de freio do cilindro mestre para a linha de freio.

Ao soltar o pedal do freio, o cilindro se desativa e volta a simplesmente armazenar fluido de freio até que você pressione o pedal novamente.

As linhas de freio

Suas linhas de freio geralmente são feitas de metal. Eles transportam o fluido de freio do cilindro mestre para as rodas.

Os rotores ou tambores

Dependendo se o seu equipamento industrial possui freios a disco ou a tambor, você terá rotores ou tambores atrás das rodas.

Os rotores ou tambores são a parte que a pastilha de freio é metade da interação de atrito que pára seu carro. As pastilhas de freio esfregam contra os rotores ou o tambor para criar atrito suficiente para desacelerar e parar seu equipamento.

As pastilhas de freio

As pastilhas de freio são o outro lado da equação de atrito. As almofadas esfregam contra os tambores ou rotores. Eles são feitos de materiais compostos, o que lhes confere longevidade ao longo de milhares de quilômetros de condução.

Os cilindros da roda

À medida que o fluido de freio flui para a parte da roda do sistema de freio, os cilindros da roda são preenchidos com fluido. O fluido espreme as pastilhas de freio a disco para dentro ou empurra as pastilhas de freio a tambor, dependendo do seu sistema.

À medida que os pads são empurrados juntos ou separados, eles esfregam contra os rotores ou tambores, fazendo com que o equipamento industrial pare.

Conheça suas peças de freios industriais

Embora a maioria dos sistemas de freios industriais sejam freios a tambor ou a disco, outros tipos de sistema podem ter peças de freio industriais ligeiramente mais diferenciadas. Por exemplo, seu guindaste pode ter freios de tempestade ou ferroviário.

Agora que você conhece todas as partes do seu sistema de freio, pode descrever mais facilmente problemas de manutenção ou escolher peças de reparo.

Se você está procurando mais informações sobre sistemas de freio ou precisa falar com um profissional sobre reparos, entre em contato conosco hoje mesmo!