Teijin Ltd. Fibra de carbono Tenax qualificada para Airbus A320neo

Teijin Ltd. (Tóquio, Japão) anunciou em 21 de julho que qualificou seus reforços secos Tenax (DR) materiais de fibra de carbono para os spoilers de asa Airbus A320neo usando um processo automatizado de moldagem por transferência de resina (RTM) desenvolvido pela Spirit AeroSystems (Wichita, Kan., EUA), um fabricante líder de componentes estruturais para aeronaves. Mais especificamente, os tecidos não crimpados de reforços secos Tenax da Teijin (DRNF) e fibras trançadas Tenax (DRBF) estão sendo incorporados para formar películas e enrijecedores, mantendo as interfaces de produto existentes, permitindo a substituição direta dos componentes finais do spoiler.

Teijin Ltd observa que Tenax DRNF e Tenax DRBF foram desenvolvidos para processos RTM de infusão de resina que podem oferecer maior produtividade e integração de componentes do que a moldagem em autoclave convencional. A empresa diz que seus materiais Tenax DRNF são feitos de filamentos de fibra de carbono agrupados, espalhados em uma direção em várias camadas com diferentes direções, dependendo dos requisitos estruturais do componente final. Diz-se que o tecido tem excelente orientação de fibra, resultando em melhores propriedades mecânicas do que o tecido convencional e atinge propriedades equivalentes ao pré-impregnado unidirecional termoendurecível de grau aeroespacial. Alternativamente, os materiais Tenax DRBF são aplicados dentro da estrutura do componente do spoiler para atuar como preenchedores de cavidade e foram qualificados individualmente pela Airbus especificamente para esta aplicação.

Teijin diz que a combinação do Tenax DRNF e do Tenax DRBF atende aos critérios da Spirit AeroSystems para a produção de componentes de aeronaves, incluindo capacidade efetiva de processo, produtividade e eficiência de custos. Os componentes do spoiler do A320neo serão fabricados em uma nova instalação de produção de alto volume na instalação de Prestwick da Spirit AeroSystems (leia “A linha RTM aeroespacial automatizada de alta classificação entrega spoilers de última geração”).

Teijin diz que está acelerando intensamente o desenvolvimento de aplicações mid-to downstream para aeronaves, como fibras de carbono econômicas com alta tenacidade e módulo de alta tração , materiais intermediários incluindo materiais de fibra de carbono Tenax DR, fita termoplástica pré-impregnada unidirecional de fibra de carbono (Tenax TPUD), laminado consolidado termoplástico de fibra de carbono (Tenax TPCL) e pré-impregnado termofixo. Daqui para frente, Teijin diz que pretende fortalecer ainda mais sua fibra de carbono e seus negócios de material intermediário como um fornecedor líder de soluções para aplicações de aeronaves, visando vendas anuais neste campo em mais de US $ 900 milhões por volta de 2030.