Teijin Tenax pré-impregnado de fibra de carbono adotado para UltraFan aeroengine nacelle

Em 1 ° de junho Teijin Ltd. (Tóquio, Japão) anunciou que seu prepreg de fibra de carbono Tenax foi adotado para uma parte de uma nacela - uma caixa ou tanque simplificado - para um demonstrador de motor de aeronave de próxima geração, o UltraFan, a ser usado pela Airbus (Toulouse , França). Um protótipo da parte da nacela, que Nikkiso Co., Ltd. (Tóquio, Japão) está desenvolvendo para o projeto Propulsão do Amanhã da Airbus, será entregue à Airbus no final de 2021.

Diz-se que o pré-impregnado Tenax usado para a parte da nacela foi desenvolvido especialmente para aplicações em aeronaves que usam resina epóxi de alta performance e cura rápida. Notavelmente, diz Teijin, o pré-impregnado Tenax pode ser moldado em uma temperatura mais baixa e em um tempo mais curto do que os pré-impregnados convencionais para aplicações em aeronaves. Além da moldagem em autoclave geral, o prepreg também é adequado para moldagem por prensa para produção em massa, atingindo a excelente qualidade necessária para aplicações em aeronaves. Além disso, é compatível com a colocação automática de fibras (AFP) e, como resultado, pode ser combinado com a tecnologia de laminação automática e moldagem de curto prazo para maximizar a eficiência da produção. Teijin diz que a produtividade e a eficiência de custo do pré-impregnado Tenax foram os principais motivos pelos quais ele foi adotado para a nacele de Nikkiso.

Teijin acrescenta que está acelerando intensamente o desenvolvimento de aplicações mid-to downstream para aeronaves, um dos focos estratégicos de seu plano de gestão de médio prazo para 2020-2022. No futuro, a Teijin pretende fortalecer ainda mais seus negócios de fibra de carbono e material intermediário (veja “Teijin lança marcas de material intermediário de fibra de carbono”) para contribuir com o aumento da sustentabilidade global, com o objetivo de se tornar uma empresa que apóia a sociedade do futuro.