Componente transportador frontal Geely de termoplásticos leves da Lanxess
O fabricante de automóveis chinês Geely (Hangzhou) selecionou a empresa de especialidades químicas Lanxess (Colônia, Alemanha) como fornecedora de um componente estrutural inovador de porta-aviões (FE), que será usado em um futuro modelo de carro de passageiros. Desenvolvido usando o Durethan BKV50H2.0 EF da Lanxess, um material termoplástico de poliamida 6 (PA6) de alto módulo com 50% de reforço de fibra de vidro, o conceito de design do componente é uma solução de design híbrido de última geração que supostamente vai além do estrutura FE quadrada / retangular tradicional.
Enquanto a montagem do resfriador inferior é em chapa de metal, o membro superior complexo foi desenvolvido usando este material Durethan BKV50H2.0 EF altamente preenchido e termicamente estabilizado, que Lanxess diz ser adequado para componentes estruturais que requerem alta rigidez e resistência. No geral, o design totalmente plástico da seção superior atende a uma ampla gama de requisitos para a montagem de vários componentes, incluindo a realização de várias metas de economia.
A Lanxess foi escolhida pela Geely como fornecedora de material com base em sua experiência em lidar com o projeto da peça, bem como a adequação de seu material de poliamida Durethan. No entanto, “projetar um componente estrutural de plástico e fornecer o material certo não é suficiente”, observa Tsui, gerente de projeto da unidade de negócios Lanxess High Performance Materials (HPM). “Considerando o histórico geral do mercado, as expectativas do cliente, a compreensão das tarefas em mãos e a preparação de diferentes propostas de design em potencial para a estrutura FE também foram fundamentais no desenvolvimento deste projeto.”
Para suportar o desempenho máximo do componente e processamento eficiente, a Lanxess estabeleceu as linhas de produtos Pocan e Durethan EF e XF, uma ampla gama de tereftalatos de polibutileno (PBT) de fácil fluxo e PA6 e 66 graus, que inclui o material Durethan BKV50H2.0 EF usado para Componente estrutural FE da Geely. “EF” significa “EasyFlow”, “XF” significa “XtremeFlow”. De acordo com a Lanxess, esses produtos apresentam rigidez e resistência excepcionalmente altas e, apesar de seu alto conteúdo de enchimento, ainda podem ser processados com a mesma facilidade e eficiência de materiais padrão comparáveis. “Os materiais inteligentes oferecem vantagens atraentes para o design e a fabricação, proporcionando aos designers opções totalmente novas”, afirma Wei Lin, gerente de contas principais da Lanxess.
Além de termoplásticos de alta tecnologia, a Lanxess também oferece amplo know-how e experiência, bem como design e métodos de simulação de última geração, além de avaliação e teste de peças. Por exemplo, HiAnt, seu pacote de serviço integrado para soluções leves, tem como objetivo ajudar os clientes da Lanxess a atingir o desempenho máximo, minimizando o peso. A Lanxess também possui um laboratório de teste de última geração e os funcionários especializados correspondentes, e pode oferecer uma ampla variedade de instalações de teste.
Geely Holding Group é um grupo de tecnologia inovadora global engajado em design, P&D, produção, vendas e serviço de veículos, motores e componentes principais, bem como serviços de mobilidade e tecnologias digitais.
Resina
- Materiais:Tecnologia de produção de Honeycomb leve em K 2019
- A Dow desenvolve design simplificado e leve para escudos faciais na luta contra o coronavírus; Chamadas para o parceiro de fabricação
- Lanxess para adquirir Emerald Kalama Chemicals
- Nexeo Plastics adquire composto termoplástico italiano
- Lanxess conclui aquisição da Emerald Kalama Chemical
- Lanxess oferece serviço de pigmentos para plásticos biodegradáveis
- Engenheiros do MIT e da NASA projetam asa de avião de polímero leve
- Engenharia de projeto de pré-formas personalizadas
- Módulo CFRP economiza peso no projeto do foguete
- Termoplásticos híbridos fornecem resistência ao impacto do piso de carga