Antevisão do JEC World 2019:Victrex e Coriolis

A Victrex (Thornton Cleveleys, Reino Unido, 5 / S29) e a Coriolis Composites (Queven, França, 6 / A32) estão anunciando o trabalho cooperativo que fizeram com fita termoplástica unidirecional (TP UDT), acondicionamento e consolidação pré-impregnados para melhorar a eficiência de fabricação do compósito partes. As empresas estão apresentando em conjunto os resultados de seus esforços para enfrentar um dos principais desafios da indústria aeroespacial:como fazer peças compostas em alta velocidade e temperaturas de processamento mais baixas.

Coriolis Composites e Victrex utilizaram suas próprias tecnologias e know-how em parceria para usar um processo de colocação automatizada de fibra (AFP), supostamente usando parâmetros que desbloqueiam o potencial do VICTREX AETM 250 UDT, que poderia beneficiar OEMs aeroespaciais e no nível e cadeia de suprimentos do processador. Especificamente, a cooperação no desenvolvimento de processos compostos pode permitir que a indústria aeroespacial crie peças compostas de forma mais rápida e econômica.

VICTREX AE 250 UDT é uma fita prepreg composta termoplástica de alto desempenho que foi projetada pela Victrex para ter propriedades de resistência mecânica, física e química típicas da família de polímeros de poliariletercetona (PAEK), como PEEK, mas com 40 ° C / 104 ° F menor temperatura de fusão cristalina, em apenas 305 ° C / 581 ° F.

As empresas afirmam que os resultados do estudo não têm precedentes em termos de velocidade de assentamento em níveis de porosidade aceitáveis ​​para laminados TP UD. As empresas dizem que este é um passo decisivo para permitir que o mercado amplie a produção e perceba os benefícios das fitas TP UD. O VICTREX AE 250 UDT tem o potencial de os fabricantes excederem a velocidade de fabricação de um TP UDT existente destinado às mesmas aplicações e, segundo relatos, rivaliza com as taxas de deposição de colocação de fibra / colocação automática de fita (AFP / ATL) para termofixos sem o tempo de consolidação da autoclave necessário para termofixos UDT (TS UDT).

“Durante a apresentação, demonstraremos como, com a fita UDT pré-impregnada com base em VICTREX AE 250, conseguimos atingir uma velocidade de lay-up mais rápida quando seguida por consolidação fora de autoclave (OOA). Os resultados do nosso estudo são uma melhoria significativa em relação ao que vimos para uma fita TP UD semelhante ", disse o Dr. Stuart Green, gerente de tecnologia de mercado para aeroespacial na Victrex.

“Desenvolvemos um conjunto de condições que demonstraram economia de tempo e energia, indicando os benefícios potenciais da implantação de compósitos AE 250 UDT para peças estruturais de aeronaves em grande escala”, afirma o Dr. Justin Merotte, engenheiro de projeto de compósitos da Coriolis Composites. “Em particular, os resultados mostraram que um aumento significativo na velocidade de lay-up foi possível com VICTREX AE 250 UDT, enquanto ao mesmo tempo alcançava os baixos níveis de porosidade desejados para consolidação in-situ.”

A apresentação conjunta acontecerá na terça-feira, 12 de março na Conferência Técnica Mundial JEC 2019.