JEC World 2019:Hexcel

Hexcel (Stamford, Conn., EUA) realizou sua conferência de imprensa anual no JEC World 2019 e relatou números promissores. A empresa teve vendas em 2018 de US $ 2,2 bilhões, com 48 por cento vindo dos EUA, 48 por cento da Europa e 4 por cento de outras regiões. A empresa teve um crescimento de 10 por cento em 2018 e espera semelhante em 2019. No aeroespacial, o Airbus A350 e o Airbus A320 neo são os programas de aeronaves mais importantes nos livros da empresa, com o primeiro consumindo $ 4,8 milhões em materiais Hexcel por navio, e o último consumindo $ 450.000 em materiais Hexcel por navio. Nos últimos 18 meses, a Hexcel abriu sua nova planta de núcleo projetado em Casablanca, Marrocos, e uma nova planta de poliacrilonitrila (PAN) / fibra de carbono de $ 250 milhões em Roussilon, França. No início deste ano, a Hexcel abrirá um centro de R&T em Les Avenieres, França, que trabalhará com tecnologias fora de autoclave (OOA). Isso inclui um esforço conjunto com o fornecedor de resina Arkema para desenvolver fitas de fibra de carbono / PEKK para programas de aeronaves de próxima geração.

A maior estrutura composta no JEC World 2019 foi uma estrutura empenada A380 desenvolvida pela Hexcel com a FIDAMC (Getafe, Madrid, Espanha) e MTorres (Torres de Elorz, Navarra, Espanha) e destinada a demonstrar a grande estrutura e capacidade de alta taxa de tecnologia AFP / ATL atual em aeroestruturas comerciais (ver foto). A máquina MTorres usada para fabricar a peça, diz Hexcel, tem uma taxa de laydown de 100-150 kg / hora e pode colocar fitas de até 2 polegadas de largura, permitindo eficiências até então não vistas na fabricação aeroespacial. Notável no estande da Hexcel foi um demonstrador de painel de asa integrado (veja a foto), feito com tecido não crimpado HiMax AS7 e infundido com resina HexFlow RTM6.

Logo após o JEC World 2018, a Hexcel anunciou uma parceria com a especialista em termoplásticos Arkema (King of Prussia, Pa., EUA) para desenvolver fitas de fibra de carbono / PEKK para aeroespacial e outras aplicações. Esse trabalho, informou a Hexcel este ano, está em andamento e inclui o desenvolvimento de um laboratório Hexcel / Arkema operado em conjunto com previsão de inauguração antes do final de 2019.

Os novos produtos anunciados na feira pela Hexcel incluem:

• Prepreg termofixo HexPly M901, projetado para aplicações automotivas de mola de lâmina
• HexPlay XF2, um produto de revestimento moldado para fabricação de pás eólicas. É projetado para eliminar a necessidade de gelcoat na fabricação de pás eólicas e acelerar o processamento da fabricação.
• Polyspeed, a linha da Hexcel de laminados de fibra de carbono / poliuretano pultrudados para longarinas de pás de vento.
• HexAM, um material CF / PEKK para aplicações de manufatura aditiva que, segundo a Hexcel, deve ser um "grande desestabilizador".
• HexTow HM50, uma nova fibra de carbono de alto módulo e alta resistência à tração.
• HexTow 85, uma nova fibra de carbono à base de Rayon para aplicações ablativas, incluindo carcaças de motores de foguete sólidos.
• HexBond, o novo nome da linha de produtos adesivos que a Hexcel herdou ao adquirir a Structil.
• Os reforços HiMax DPA (adesivo com padrão de pontos) são tecidos não crimpados (NCF) fornecidos pré-pregados, permitindo que vários tecidos sejam dispostos mais facilmente.