Por que reduzir o óleo tbn no cilindro usado para óleo com baixo teor de enxofre
Como sabemos, o óleo combustível usado para a combustão do grande motor diesel usado contém alguma quantidade de enxofre. Este enxofre no cilindro reage com a água enquanto queima e forma H2SO4. Este H2SO4 causa corrosão a frio, o que pode causar desgaste do revestimento.
Para neutralizar a corrosão a frio na câmara de combustão, geralmente é usado óleo de alto TBN.
Mas, quando usamos óleo combustível com baixo teor de enxofre, precisamos trocar o óleo lubrificante do cilindro com baixo TBN.
É porque, se usarmos óleo lubrificante de cilindro de alto valor TBN com óleo combustível de baixo teor de enxofre, faz com que apenas uma parte do composto alcalino presente no óleo lubrificante seja usado para reagir e neutralizar o ácido formado no cilindro enquanto o restante causará laqueamento .
Por que o óleo de resfriamento do pistão vai de baixo para cima e não de cima para baixo
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