Escolha de Lubrificantes de Cilindro com Baixo TBN para Diesel de Baixo Teor de Enxofre
O óleo combustível para grandes motores diesel contém enxofre. Na câmara de combustão, o enxofre reage com a água formando H₂SO₄, causando corrosão a frio (cold corrosion) e desgaste da camisa.
Para combater a corrosão a frio, costuma-se usar óleo de alto TBN (Total Base Number).
Porém, ao usar óleo combustível com baixo teor de enxofre, deve-se trocar para óleo de cilindro com baixo TBN.
Se usar alto TBN com baixo enxofre, apenas parte dos compostos alcalinos neutraliza o ácido formado; o restante causa lacquering (formação de verniz).
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