Uma visão detalhada dos redutores de velocidade de engrenagem planetária

O redutor de velocidade de engrenagem planetária é um meio de aumentar ou diminuir o torque, a velocidade do motor e a direção. Os redutores de velocidade na Terra fazem parte dos redutores ou caixas de engrenagens epicíclicos, de modo que as engrenagens do planeta traçam a curvatura epiciclóide no espaço, assim como funciona o famoso aparelho infantil, o espirógrafo. Uma engrenagem solar central com dentes externos, articulada com um ou mais instrumentos planetários com dentes externos, é usada para planetas básicos. Se o nome sugere, as engrenagens do planeta giram em torno do sol. Há também uma malha no planeta que inclui a coleção completa de engrenagens com uma coroa interna.

Um redutor de velocidade de engrenagem planetária é um trem de engrenagem embutido que assume a forma de um componente mecânico contendo uma série de engrenagens. A configuração mais comum em redutores integrados pode ser conjuntos de engrenagens planetárias. O redutor de velocidade de engrenagem planetária é conectado diretamente ao motor de precisão por fixação ou integração direta pelo fabricante do motor. Em particular, três subtipos de engrenagens consistem no pacote de engrenagens planetárias mais simples. os caminhões planetários giram em torno do sol girando no lugar, enquanto o maquinário do anel também contém uma usinagem fixa na superfície interna do conjunto. Vejamos os redutores de engrenagens globais, seus benefícios e desvantagens e mais detalhes.

Como escolher o melhor redutor de velocidade de engrenagem planetária?

O redutor aumenta o torque do motor de modo que o receptor gire com um novo efeito de torque. Os fabricantes de redutores também informam o torque mínimo e máximo fornecido por cada produto. Dependendo do redutor, a densidade do torque varia. Por exemplo, a alta densidade de torque dos redutores de velocidade da engrenagem planetária. O outro objetivo do redutor de velocidade é diminuir a rotação do motor, e solicitamos que seja considerada a relação de redução ideal para sua aplicação. A taxa de redução é usada para medir a velocidade de rotação da saída com base na taxa de rotação do seu motor. Por fim, pergunte a si mesmo que tipo de redutor de velocidade de engrenagem planetária é mais adequado para sua aplicação. Seu redutor pode ter eixos de entrada e saída coaxiais, paralelos ou ortogonais. Depende do uso que você deseja.

Características especiais dos redutores de velocidade de engrenagem planetária

A forma coaxial também é classificada como o tipo de engrenagem planetária e classifica como as engrenagens planetárias básicas, maquinário diferencial planetário, engrenagem excêntrica planetária e engrenagem elástica. Anteriormente, ambas as engrenagens que giravam em torno de eixos fixos eram abordadas por redutores com eixos paralelos ou ortogonais. As engrenagens que giram em torno do eixo fixo e as engrenagens engrenadas que giram em torno da engrenagem do sol são redutores de velocidade de engrenagem planetária. O equipamento e a potência serão concentrados para alcançar alto torque e eficiência em redutores de velocidade de engrenagem planetária, mas afirma-se que a potência de três engrenagens planetárias precisa ser distribuída uniformemente, a fim de otimizar o desempenho.

A pequeno redutor de engrenagem, três a cinco engrenagens planetárias engrenam com uma engrenagem interna e power shift do sol para ramos separados. Se a carga for distribuída igualmente como visto na imagem perfeita, o número de engrenagens planetárias pode ser deslocado em uma engrenagem por uma engrenagem com uma engrenagem grande e uma pequena. A divisão de poderes é um problema para os planejadores e muitas das técnicas de alocação equitativa foram formuladas e introduzidas.

Vantagens e desvantagens do redutor de velocidade de engrenagem planetária

Esta arquitetura de redutor de velocidade de engrenagem planetária imita a rotação da terra e, portanto, seu nome. As engrenagens planetárias incluem 1-6 engrenagens externas, que envolvem a engrenagem central, muitas vezes chamada de engrenagem solar, e máquinas externas, muitas vezes chamadas de engrenagem planetária. Trata-se de um equipamento leve, incrivelmente potente, que não gera ruído e oferece uma transmissão de torque eficaz. Aqui estão algumas das vantagens:

Enorme capacidade de torque

Devido às cargas mútuas de muitas engrenagens planetárias, os redutores de velocidade de engrenagem planetária são capazes de lidar com o mesmo tempo que um conjunto de engrenagens de eixo maior. Mesmo que as engrenagens planetárias possam ter mais peças do que as engrenagens de eixos paralelos, a redução menor seria menos dispendiosa.

Alta rigidez torcional

Desde que o equipamento Sun possa estar em contato com muitos tipos de equipamentos planetários, a rigidez de torção ou resistência elástica do equipamento planetário é maior do que a coleção de engrenagens de eixos paralelos.

Lida com cortes incrivelmente amplos

Em uma única relação de estágio de maquinário planetário de até 11:1, no entanto, em um único eixo paralelo, é incapaz de atingir mais de 5:1. Mas é difícil para conjuntos planetários atingir uma proporção ainda menor que 3:1 devido à interferência geométrica. A escala do conjunto de eixos paralelos não é reduzida para 1:1 (engrenagem intermediária).

Alto desempenho

Uma única etapa da engrenagem planetária é necessária para atingir mais de 95%

Desvantagens do redutor de velocidade de engrenagem planetária

Tipicamente mais matizado
Alta tensão nos rolamentos do eixo de saída
Limites térmicos para escalas menores

Redutor de Velocidade de Engrenagem Planetária - Torque e Cinemática

Para alterar constantemente a carga, o torque nominal do redutor planetário deve ser igual ou superior ao torque de carga necessário. Por que isso importa? Agora, junto com a forma do motor e a taxa de redução para caixas de câmbio, esse torque nominal basicamente define quais permutações de engrenagens são ideais para uma aplicação específica. Além desse valor, outro aspecto é o pico de torque ideal – que pode ser necessário em uma parada de emergência em uma aplicação. Normalmente, ele descreve o comprimento do redutor de velocidade da engrenagem planetária antes da falha.

A cinemática para redutores de velocidade da engrenagem planetária oferece eficiência e proteção contra tipos comuns de perda de engrenagem. Ou reconsiderar as relações de inércia, pois esta é mais uma forma de beneficiar os desenhos de movimento para equipamentos planetários. A combinação de cargas e inércia do rotor do motor produz projetos econômicos e muitas vezes fáceis de manusear. Incompatibilidades um por um normalmente incluem um rotor e um controlador menores. Incompatibilidades abaixo uma a uma indicam um motor excessivamente grande que é usado para girar seu próprio rotor com mais torque do que para acionar a carga. os redutores de velocidade de engrenagem planetária, neste caso, fornecem aos engenheiros um método para igualar os custos de construção e produção. Além disso, lembre-se de que todos os redutores de velocidade de engrenagem planetária apresentam folga limitada, mas ainda existem graus diferentes.