Tipos de Rebites e Suas Aplicações Ideais: Guia Completo

Muitos componentes e estruturas são montados para compor uma peça completa. Usando algumas ferramentas essenciais, podem organizar estes componentes. Um destes heróis na indústria de manufatura são os rebites. Diferentes tipos de rebites estão disponíveis para uso baseado em seus requisitos de design e propriedades.

Estes rebites oferecem incríveis capacidades de fixação para aplicações leves e pesadas. Isso os torna valiosos para várias aplicações, desde aeronaves a submarinos e montagens de chapas metálicas. Também são benéficos para suportar cargas de tração e cisalhamento.

Este artigo guiará você através dos vários tipos de rebites e seus usos. Vamos direto ao assunto!

Visão Geral dos Rebites

O que é um Rebite?

Em suma, um rebite é um fixador ou conector mecânico com cabeça e cauda em lados opostos. Tem uma cabeça, um corpo cilíndrico liso e uma cauda que parece mais um pino metálico.

Rebites são geralmente feitos de alumínio ou aço, mas existem alguns feitos com outros materiais. Estes tipos de fixadores não são apertados como parafusos e porcas comuns. Usar métodos únicos de instalação com rebites ajuda a garantir montagem ou conexão permanente de peças.

Como os Rebites Funcionam?

Rebites são uma ferramenta essencial na construção de máquinas e estruturas. Você pode instalar rebites através de furação, perfuração ou colocando-os em um furo e deformando a cauda. O processo de rebite mais popular inclui furar um furo nas partes a serem rebietadas. Isso porque é muito mais simples e acessível.

O rebite encaixa em um furo furado que mede cerca de 1,5 mm a mais que o diâmetro do próprio rebite para melhor fixá-lo. Assim que o rebite é instalado, a cauda sai na outra extremidade, onde é deformada. Quando você bate ou amassa a cauda do rebite, ela achata o material, o que frequentemente faz a cauda se desdobrar ou expandir. Expande-se para cerca de uma vez e meia o tamanho original.

Em outras palavras, você pode criar um rebite tamanho halteres batendo ou puxando para quebrar a cauda mais plana em uma extremidade e criar uma nova cabeça na outra. Depois disso, a cauda assume a forma de um haltere. Assim, a junta foi rebietada.

Desvantagens dos Rebites

Quase nada tem vantagem sem lado negativo ou limitações. Aqui estão algumas das desvantagens da rebitação:

• Rebitação consome mais tempo e mão de obra que soldagem. Requer outros trabalhos adicionais como layouts e furação de furos.
• O custo de mão de obra de juntas rebietadas é relativamente alto.
• Juntas soldadas têm pesos mais leves que juntas rebietadas. Isso é devido aos rebites e tiras de chapa em uso.
• O processo de rebitação resulta em mais ruído que soldagem. O golpe do martelo produz ruído alto.
• Rebitação não garante geralmente junta apertada e à prova de vazamentos.
• Juntas montadas com rebites são sempre mais pesadas que as brasadas ou soldadas.

Materiais Usados para Rebites

Existem vários materiais metálicos para fabricação de rebites. Incluem aço, cobre, latão, alumínio, cobre e aço inoxidável. Designers e fabricantes escolhem estes diferentes materiais para satisfazer suas necessidades.

Com estes vastos materiais, rebites agora têm aplicações ilimitadas. Portanto, é aconselhável selecionar um material de fabricação de rebite que combine com as propriedades das peças que você vai unir.

Aço

Aços com propriedades de baixo carbono são adequados para aplicações de rebites. Isso devido à sua capacidade de clinchar ou ajustar bem em sua aplicação. Além disso, é altamente flexível e adaptável comparado a rebites de aço de alto carbono rígidos. Rebites feitos com aços de alto carbono requerem mais material enquanto sua moldabilidade diminui.

Aço Inoxidável

Rebites de aço inoxidável são consideravelmente duros, fortes e resistentes à deterioração. São o tipo de rebites para indústrias locomotivas, aeronaves e geradoras de energia. Estes rebites inoxidáveis são empregados por sua capacidade de resistir à corrosão.

Alumínio

Alumínio é outra variante metálica com uso renomado para rebites e fixadores. É reconhecido por sua tenacidade e atributo leve. Material de alumínio oferece forte resistência à deterioração e é adequado para várias aplicações. Além disso, o alumínio é bastante maleável; portanto, permite criar configurações de peças complexas facilmente.

Latão

Latão é um material flexível, de baixo atrito e maleável. Tem uma resistência fascinante ao manchamento e resistência igualmente alta. Como resultado de suas propriedades, o latão não cria faíscas. Estes atributos tornam rebites de latão o tipo mais adequado em aparelhos a gás.

Cobre

Cobre é um material flexível, tanto em sua aparência quanto aplicações. Tem uma notável capacidade de conduzir calor e eletricidade. Material de cobre é um grande condutor de eletricidade, tornando rebites de cobre mais preferidos em aparelhos de água e elétricos.

Diferentes Tipos de Rebites Disponíveis para Manufatura

Existem vários tipos diferentes de rebites disponíveis. No entanto, são amplamente divididos nas seguintes categorias.

Rebites Maciços (Solid Rivets): Os Rebites Mais Comuns

Estes rebites são os tipos mais comuns de rebites. São diretos, confiáveis e as formas mais antigas de unir materiais. Estas ferramentas simples consistem em um eixo maciço com cabeça em um lado particular uma vez perfurado. A parte sem cabeça na outra extremidade é deformada usando uma pistola de rebite ou martelo.

Rebites maciços consistem apenas de eixos e cabeças, deformados usando pistola de rebite ou martelo. Estes tipos de rebites podem vir com cabeças cônicas de 100 graus ou cabeças universais redondas. Rebites maciços são frequentemente utilizados onde segurança e confiabilidade são críticas. Por exemplo, uma das aplicações típicas é em partes estruturais de aeronaves.

Rebites Cegos (Blind Rivets): Também Chamados Rebites Pop

Rebites cegos são também referidos como rebites ocos ou pop. Estes rebites metálicos são fixadores tubulares com um mandril através do centro. Fabricantes inserem rebites cegos em furos furados feitos em partes destinadas à união.

A extremidade cega dos rebites expande, causando o rompimento do mandril. Diferente dos rebites maciços, você pode instalar rebites cegos em juntas de um lado da peça. Assim, eles são "cegos" para o outro lado. Rebites cegos são adequados em situações onde é difícil ver a extremidade traseira de uma junta. Como qualquer outro rebite, é bem fácil e rápido de aplicar. É a junta mais dominante em aeroespacial, eletrônica e construção naval.

Alguns dos rebites cegos comuns disponíveis para uso são:

• Rebites de Mandril de Tração (Pull-Mandrel Rivets) – são rebites cegos duplamente cônicos especiais fornecendo clinches de superfície nivelada em ambos os lados de suas aplicações. Aqui, a cabeça do mandril não se rompe, fornecendo força de fixação consistente. Além disso, o ajuste radial apertado nestes rebites aumenta a rigidez estrutural.
• Rebites Rosqueados (Threaded Rivets) – também conhecidos como porcas de rebite cego ou inserts roscados. Fabricantes podem ancorar esta variante de rebites cegos padrão de um lado da peça instalada. Existem rebites roscados padrão e pesados. Opções padrão satisfazem quase toda aplicação cega para instalação permanente. No entanto, rebites pesados têm paredes laterais e cabeças pesadas. Assim, são úteis para aplicações de alto desempenho e mais exigentes.
• Rebites de Pino de Impulsão (Drive-Pin Rivets) – estes tipos de rebites cegos têm mandris curtos protrudindo de suas cabeças. Uma vez que você insere um rebite de pino de impulso em um furo, seu mandril pode funcionar usando martelo ou outro material. Isso alarga a extremidade do rebite que está dentro do furo. Rebites de pino de impulso são mais populares para aplicações arquitetônicas e outras esteticamente intencionadas porque não requerem furação de furos. No entanto, você deve notar que eles têm força de fixação menor que muitos outros tipos de rebites.

Rebites Tubulares: Com Extremidade Oca

São rebites parcialmente ocos com muitas configurações diferentes. O rebite tubular genérico vem com uma cabeça fabricada em um lado e uma extremidade oca no outro. A extremidade oca atravessa todas as peças para união. Fabricantes frequentemente conformam a frio a extremidade oca para uma cabeça de campo.

Como há necessidade de conformação a frio extensiva para estes rebites, é essencial que sejam muito dúcteis e de metais de baixa resistência. Como resultado, rebites tubulares são populares em aplicações comerciais. Alguns dos tipos específicos de rebites tubulares são:

• Rebites Tubulares de Compressão – estes rebites consistem de duas partes com ajuste de interferência durante o processo de fixação. Seu uso comercial é em materiais macios e precisa de estética em ambos os lados do componente.
• Rebites Tubulares Completos – eles têm furos mais profundos que seus equivalentes. São também geralmente mais fracos que rebites semi-tubulares. No entanto, podem facilmente perfurar materiais mais macios como tecido e plástico.
• Rebites Semi-Tubulares – estes tipos de rebites têm seus furos na extremidade de campo. A profundidade do furo é geralmente cerca de 1,12 do diâmetro do corpo. Assim, o rebite semi-tubular pode parecer um rebite maciço ao formar a cabeça de campo.

Rebites Bifurcados (Split Rivets): Rebites para Reparos Domésticos

Também referidos como rebites bifurcados, rebites split são intimamente relacionados a rebites de auto-perfuração. São as melhores opções para unir materiais mais macios como couro, plástico e madeira.

Rebites split estão disponíveis com corpos divididos ou serrados e são aplicáveis a reparos domésticos. Também têm extremidades ou pontas afiadas que permitem fazer furos nos próprios materiais. Não é aconselhável usá-los em aplicações extremas ou críticas.

Rebites Embutidos (Flush Rivets): Também Chamados Rebites Cônicos

Rebites embutidos, também rebites avellanados são usados em superfícies externas para garantir boa aparência e eliminar arrasto aerodinâmico.

Isso se deve ao uso de furos e cabeças avellanados. Para redução de arrasto e turbulência (razões aerodinâmicas), rebites embutidos são funcionais no exterior de aeronaves. Pode haver necessidade de mais operações pós-instalação para melhorar o fluxo de ar.

Rebites de Auto-Perfuração (Self-Piercing Rivets): Grande Resistência à Coluna

Esta categoria de rebites não requer a necessidade de furar ou perfurar furos antes do uso. Isso porque a extremidade destes rebites possui uma broca chanfrada ou ponta chanfrada para perfurar os componentes envolvidos. Rebites de auto-perfuração passam pela camada superior do material deixando a camada inferior meio perfurada, formando junta estanque a gás ou água. Uma matriz de upset faz a cauda do rebite expandir e intertravar na chapa inferior para formar um botão de baixo perfil.

Rebites de Travamento por Atrito (Friction Lock Rivets): Similares a Parafusos Expansivos

São feitos de forma abobadada ou avellanada. Estes rebites de travamento por atrito são similares a parafusos expansivos.

A diferença é que seus eixos se rompem abaixo das superfícies sempre que há tensão alta o suficiente. Um rebite de travamento por atrito é uma forma original de rebites cegos, comumente aplicado no campo aeroespacial para reparos de aeronaves leves.

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Para Que Servem os Rebites?

O propósito primário do rebite é garantir um apertamento firme e confiável de dois ou mais materiais metálicos ou de madeira. Quando você faz isso, tem uma junta mais forte que a de um parafuso com o mesmo diâmetro.

Aqui estão alguns dos usos dos rebites:

Rebites em Aeronaves

Originalmente, projetos de usinagem de aeronaves devem ser feitos de materiais sólidos, duráveis e confiáveis. Infelizmente, tudo pode desmoronar se operadores não apertarem bem estes materiais sólidos e pesados. Portanto, rebitação é essencial para construção de aeronaves tanto quanto brasagem, soldagem e aparafusamento.

O objetivo principal é ter um alinhamento forte, e a combinação mais forte de partes unidas, e a rebitação é importante para alcançar isso. Rebites ajudam a fixar ligas de alumínio devido à sua dificuldade de soldar. A rebitação também garante limpeza e resistência, criando espaço para menor peso em aeronaves. Em casos de reparo ou construção de aeronaves, alcançar a extremidade distante de uma estrutura apertada pode ser difícil ou quase impossível. A rebitação é o único remédio nesta situação.

Joalheria

Fabricantes profissionais e amadores de joias incluem rebitação como técnica de união a frio em suas operações. Produtores de joias podem facilmente empregar rebitação para alcançar conexões a frio usando alguns vídeos instrutivos, habilidades básicas de conformação de metal e algumas ferramentas comuns. A rebitação tornou bastante possível para fabricantes conectar peças metálicas em joias sem necessariamente soldar.

Juntas

Rebite é famoso por sua eficiência quando se trata de construção. É um conector sofisticado que permite conectar diferentes partes de uma máquina e estrutura facilmente. Este rebite facilita a união de armários, prateleiras de madeira, armários. Usar rebites como juntas pode conectar quaisquer materiais de madeira.

Rebites servem como junta consideravelmente mais durável e confiável que parafusos e pregos. Por exemplo, quando rebites são usados como juntas em móveis, tais móveis tendem a durar mais. Isso se deve aos rebites manterem os móveis no lugar ao longo do tempo.

Construção Residencial

Por acaso, se você der uma boa olhada no que tem em sua casa, dentro e fora. Provavelmente encontrará um ou dois rebites que não viu antes. O fato é, eles provavelmente estão presentes em seu ambiente imediato. Estes rebites são aplicáveis a telhados de fibra de vidro. Então, se sua casa tem este tipo de telhado, rebites ajudam a manter o vidro unido.

Também, rebites são materiais eficazes na construção de calhas. São mais confiáveis que pregos para fixar chapas metálicas juntas. Mais importante, a rebitação ajuda a fazer estruturas como persianas, guarda-ventos, portas e até tiras de cabide.

Conclusão

Rebites são um substituto melhor para parafusos, porcas e parafusos. Provam ser mais eficientes e confiáveis que todos os outros conectores. Hoje, diferentes tipos de rebites têm vários propósitos. Isso é resultado da natureza dinâmica de máquinas e estruturas. No entanto, você deve escolher rebites metálicos adequados para suas aplicações para obter os melhores resultados.

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Perguntas Frequentes

Em aplicações mecânicas, existem juntas permanentes e não-permanentes. Um exemplo de juntas permanentes é o rebite. Rebites usam força mecânica em partes para unir as partes permanentemente. O processo de unir estas partes é rebitação.

Rebites de aço inoxidável combinados com mandris de aço inoxidável ou aço são os mais fortes. No entanto, rebites de aço combinados com mandris de aço também são sólidos. Este também é o caso de rebites de alumínio combinados com mandris de aço.

Existem vários tipos de rebites disponíveis para suas aplicações. No entanto, rebites maciços, cegos, tubulares, bifurcados, embutidos, de auto-perfuração e de travamento por atrito são os mais comuns.