O que são choques e struts?

O sistema de suspensão é uma parte importante de um veículo que ajuda a melhorar o manuseio, maximizando o atrito entre os pneus e a estrada.

O sistema de suspensão é composto por muitas partes diferentes e cada uma desempenha um papel importante para manter o carro sob controle e suavizar o andamento. Amortecedores e amortecedores são dois componentes que devem ser mantidos em boas condições para garantir que sua suspensão esteja funcionando de maneira eficaz.

Continue lendo para aprender mais sobre amortecedores versus amortecedores, o que eles fazem e como saber quando substituí-los.

O que são Struts?

As escoras são consideradas uma parte estrutural do sistema de suspensão. Eles são normalmente usados ​​em veículos com tração dianteira, embora às vezes também sejam usados ​​em veículos com tração traseira.

Um strut combina vários componentes de suspensão em um conjunto. As peças incorporadas incluem amortecedores e molas helicoidais. O corpo do suporte se conecta a uma articulação de direção conectada a um braço de controle inferior e junta esférica, e os suportes substituem o braço de controle superior.



Amortecedores ajudam a amortecer os movimentos das molas helicoidais, que são usadas para suportar o peso de um veículo e mantê-lo no manuseio adequado em lombadas, colinas e outras imperfeições da estrada. Além de ajudar a melhorar o controle do carro, os amortecedores ajudam as molas a suportar o peso do veículo.

O que são choques?

Também conhecidos como amortecedores, os amortecedores são peças que ajudam a controlar o movimento de recuperação e o impacto das molas e suspensão de um veículo. Eles também são responsáveis ​​por garantir que os pneus permaneçam em contato com a superfície da estrada.

Os choques controlam as molas e a suspensão, transformando a energia cinética em energia térmica que é dissipada através do fluido hidráulico. Os principais componentes do amortecedor que ajudam neste processo incluem um pistão, bobina e fluido hidráulico.



Quando a suspensão de um carro está em movimento, o fluido hidráulico é forçado a passar por orifícios no pistão. Apenas uma pequena quantidade é deixada passar, o que retarda o pistão, afetando o movimento das molas e da suspensão.

Quanto mais rápido uma suspensão se move, mais resistência um amortecedor tem. Os efeitos incluem uma taxa reduzida de saltos na estrada, oscilações e mergulho com freio.

Struts vs. Choques

Você pode ter ouvido os termos suporte e choque usados ​​alternadamente, mas é importante observar que eles são partes completamente diferentes. Embora ambos tenham funções semelhantes de amortecer o movimento de um veículo para ajudá-lo a manter o controle na estrada, eles não podem ser usados ​​alternadamente.

A principal diferença entre os dois reside no fato de que os amortecedores são uma parte estrutural da suspensão de um veículo, enquanto os amortecedores não. Muitos veículos têm amortecedores em um eixo e escoras em outro, dependendo do tipo de suspensão presente. Embora este seja o caso, nem todos os veículos têm amortecedores e podem usar molas e amortecedores separados no lugar deles.

Você pode saber se o seu veículo tem amortecedores ou amortecedores olhando, verificando o manual do proprietário ou perguntando a um técnico automotivo treinado (que também pode dizer se eles precisam ser substituídos em breve). Você também pode ler abaixo alguns sinais de que seus amortecedores e suportes podem estar desgastados.

Quando substituir choques e struts

Uma regra geral é substituir seus amortecedores ou amortecedores entre 50.000 e 100.000 milhas, mas isso pode variar com base em vários fatores, incluindo o tipo de estradas em que você dirige regularmente.

Esses componentes se desgastam com o tempo, o que significa que você pode não notar nenhum problema imediatamente. No entanto, existem algumas coisas que você pode observar:

• Maior relevo: A principal função dos amortecedores e escoras é melhorar o manuseio, então se você notar que seu carro parece muito mais acidentado ou instável na estrada, é uma boa ideia dar uma olhada nesses componentes.
• Problemas de freio: Suportes e choques danificados podem causar problemas com outras partes do veículo. O mergulho do freio pode parecer como se seu carro estivesse balançando para frente quando você pisa no pedal do freio, o que pode ser um sinal de desgaste.
• Desgaste dos pneus: Verificar os pneus com frequência é importante por vários motivos, e a condição deles pode indicar a direção em que os amortecedores ou amortecedores devem ser examinados. Danos na suspensão podem causar ventosas ou depressões nas marcas dos pneus.
• Vazamentos: Vazamento de fluido na parte externa de seus amortecedores ou amortecedores é outro sinal de que algo pode estar errado. A falta de fluido os impedirá de absorver impactos e solavancos.

Levar seu veículo a um técnico especializado em automóveis pode ajudá-lo a identificar a origem de quaisquer problemas e permitir que você substitua seus amortecedores ou amortecedores, se necessário!

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