Os problemas mais comuns do sistema de refrigeração de automóveis

Quando você está na estrada, seu veículo gera muito calor. Esse calor e fricção estão concentrados no motor, o que exige que o sistema de arrefecimento do seu carro funcione de forma eficaz para evitar o superaquecimento.

O sistema de refrigeração do seu veículo é composto por muitas partes diferentes, incluindo o radiador, a ventoinha do radiador, mangueiras, termostato e bomba d'água. Dada a intensidade com que esses componentes trabalham regularmente, faz sentido que, com o tempo, eles possam se desgastar e precisem ser consertados ou substituídos.

Familiarizar-se com o funcionamento do sistema de resfriamento e com alguns sinais comuns de problemas pode ajudar a torná-lo mais ciente sobre possíveis reparos. Continue lendo para se familiarizar com este importante sistema veicular!

Como funciona o sistema de refrigeração

A maioria dos veículos possui sistemas de refrigeração que usam líquido ou refrigerante. Quando o líquido passa por um motor quente, ele funciona para absorver calor, resfriando o motor no processo. O refrigerante então passa pelo radiador, onde é resfriado pelo ar que flui pela grade.

Há um termostato no sistema de refrigeração que fica entre o motor e o radiador. O termostato abre e fecha conforme necessário, dependendo da temperatura do líquido. Até atingir uma determinada temperatura, o fluido circulará até que uma válvula no termostato se abra para permitir que ele seja resfriado novamente.

Peças do sistema de refrigeração

Os principais componentes do sistema de refrigeração incluem:

• Radiador: Conforme discutido acima, o radiador funciona como um trocador de calor para remover o calor do fluido que circula pela área do motor.
• Ventilador do radiador: A ventoinha do radiador está situada entre o radiador e o motor e ajuda a puxar o ar frio através do radiador.
• Mangueiras do radiador :Estes carregam o líquido de arrefecimento do motor entre o motor e o radiador.
• Limite de pressão: Também conhecida como tampa do radiador, ajuda a manter a pressão do sistema de arrefecimento do motor.

• Bomba de água: A bomba de água funciona para fazer circular o líquido de arrefecimento por todo o sistema de arrefecimento do motor depois de retirá-lo do radiador por meio do termostato.
• Termostato: O termostato mantém a temperatura de operação do motor abrindo e fechando conforme necessário para permitir a passagem da quantidade certa de refrigerante.

A manutenção regular do sistema de arrefecimento ajuda a manter o carro funcionando e a prolongar a vida útil do motor. A inspeção visual desses componentes e a verificação dos níveis do líquido refrigerante costumam ser alguns passos simples que você pode seguir.

Solução de problemas do sistema de refrigeração do carro

Mesmo quando você mantém a manutenção e verifica o sistema de refrigeração do seu carro com frequência, as coisas ainda podem ficar danificadas ou gastas. Se você está se perguntando como saber se o seu radiador está ruim, verifique estes sintomas:

• Seu veículo está muito quente ou superaquecido
• Um medidor de temperatura flutuante
• Steam saindo de dentro do capô
• Fumaça de escapamento branca
• Níveis baixos de refrigerante
• O refrigerante está vazando sob o veículo
• Diminuição / baixa quilometragem

Se você acha que algo pode estar errado com seu radiador ou sistema de refrigeração, é importante que um profissional o verifique. Um técnico automotivo treinado poderá diagnosticar a causa de seu problema. Aqui estão alguns dos problemas mais comuns:

Vazamentos de radiador

Vazamentos podem surgir de alguns locais em seu radiador, incluindo as mangueiras. Alguns sintomas de vazamento do radiador incluem poças de líquido refrigerante sob o veículo ou níveis baixos de líquido refrigerante. Você pode até notar a fumaça branca do escapamento, o que pode indicar líquido refrigerante queimando devido a um vazamento.

Ar no sistema de resfriamento

Se o ar entrar no sistema de arrefecimento, isso pode reduzir a capacidade do sistema de manter a temperatura adequada e regular o desempenho do motor. Os sintomas do ar no sistema de resfriamento geralmente incluem aumentos ou flutuações frequentes de temperatura. O ar no sistema de arrefecimento é considerado uma das principais causas de superaquecimento do motor.

Problemas do termostato

Os problemas com o termostato do carro são geralmente fáceis de notar. A leitura do medidor alto ou alteração irregular são alguns dos sinais mais comuns. Você também pode notar vazamentos de refrigerante ao redor da caixa do termostato.

Falha da bomba d'água

A ferrugem pode começar a se acumular em uma bomba de água e causar corrosão do metal, o que pode criar pequenos orifícios na superfície da bomba. Sons agudos vindos da frente do motor podem indicar uma polia da bomba de água solta. Vazamentos de refrigerante também podem ser um sintoma de falha na bomba de água.

Refrigerante baixo

O baixo nível de refrigeração pode ser uma das principais causas de problemas com o sistema de refrigeração. Os sinais de baixo nível de líquido refrigerante podem incluir uma luz de advertência no painel de alguns veículos, o aumento do medidor de temperatura ou o sistema de aquecimento interno com problemas de funcionamento.

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