Fatores-Chave para Avaliar na Compra de Máquinas Usadas de Alta Horimetria

Ao longo dos anos, uma pergunta comum que ouvi é: "Quando procuro um equipamento usado, é sempre mais inteligente investir em um com poucas horas?" E minha resposta sempre foi alguma forma de "Sim e não."

Por quê? Por um lado, muitos assumiriam que uma carregadeira de rodas com 2.000 horas está em melhor forma que uma com 8.000 horas — mas não é necessariamente o caso. Talvez o proprietário da máquina de 8.000 horas fosse meticuloso com manutenção preventiva, e o de 2.000 horas não. Ou talvez a máquina de menor horimetria tenha sido usada em mina e submetida a mais abuso, enquanto a de 8.000 horas tem muitas horas de ociosidade. E se o proprietário da carregadeira de 8.000 horas substituiu recentemente a transmissão?

Há muito mais a considerar ao procurar equipamento usado do que o número de horas — e uma máquina de alta horimetria pode ser a melhor opção para você. Para ajudar, aqui estão oito dicas a considerar ao analisar equipamentos usados com vários milhares de horas ou mais:

1. Histórico de Manutenção

Para máquinas de alta horimetria, peça histórico de manutenção ou obtenha o número de série e peça ao revendedor para verificar quais componentes foram servidos ou substituídos. Também pode descobrir se a máquina foi servida em programa de manutenção preventiva com revendedor certificado. Se descobrir que a maioria das peças/componentes de desgaste não foram substituídos, provavelmente deve orçar dinheiro adicional para reparos futuros. Se a máquina tem muitas horas mas foi regularmente servida, indica que o proprietário provavelmente cuidou bem dela.

2. Pneus

Geralmente, máquinas de alta horimetria ou precisam de pneus ou têm pneus com banda de rodagem em boas condições. Sempre verifique a marca e inspecione a carcaça (lateral) e a banda para descascamento, cortes e detritos. Custo de substituição de pneus pode ter impacto significativo no custo de propriedade. Também verifique se pneus radiais ou diagonais (bias) eram usados, e conheça sua aplicação para escolher corretamente entre radial e bias.

3. Trem de Força (Undercarriage)

Veja se a máquina tem trem de força OEM (a maioria tem o nome do fabricante). Trem de força OEM é sempre preferível ao aftermarket. Embora OEMs possam vir do mesmo fabricante que aftermarket, a diferença provavelmente está na especificação. OEMs focam mais no ciclo de vida e especificam componentes para maior vida útil de desgaste. Geralmente, buchas e conjuntos de elos terão maior espessura e especificação de dureza mais rígida.

4. Cabine

Entre e veja se a cabine está limpa (ex: bancos não rasgados). A limpeza de uma cabine geralmente reflete a pessoa que a operou. Com operadores típicos trabalhando 10 horas ou mais por dia, uma cabine meticulosa provavelmente indica um operador que cuidou bem de sua máquina. Também procure um livro de inspeção do operador. Alguns empreiteiros exigem que o operador no início e fim do turno limpe estruturas de rolos, inspecione vazamentos, lubrifique máquinas e ajude a identificar outros problemas operacionais. Eles podem documentar isso em um livro de inspeção, e não é incomum que estes fiquem na cabine da máquina.

5. Caçambas

Quando pinos começam a desgastar, eventualmente você tem que substituí-los e as buchas. Alguns proprietários, no entanto, os levam ao limite, o que leva a reparos mais caros, como furação de furo distorcido. Isso pode indicar um proprietário que não prestava atenção ou não se importava com manutenção regular e aceitava deixar certas partes da máquina desgastarem. O que mais pode estar desgastado?

6. Pintura

Se uma máquina foi repintada, descubra exatamente o que foi repintado e por quê. Às vezes, uma pintura completa pode revelar um proprietário tentando esconder algo; mas às vezes indica um proprietário que simplesmente mantém a aparência de seus equipamentos. A qualidade da pintura geralmente identifica o motivo. Pintura nova com superfície áspera demonstra trabalho apressado. Também, como a máquina foi preparada dirá muito. Alguns identificadores: itens agora pintados que não seriam de fábrica, como alarmes de ré. Outros exemplos: mangueiras pintadas por cima em vez de isoladas com fita e molas de borracha na suspensão boggie pintadas em vez de pretas.

Se você está comprando uma máquina de alta horimetria de um OEM ou revendedor certificado, deve esperar obter mais informações para sua decisão de compra. Por exemplo:

Dados da Máquina

Com muitos OEMs, você pode solicitar dados sobre como algumas máquinas foram usadas. O sistema CareTrack® da Volvo, por exemplo, usa software MATRIS (Machine Tracking Information System) que fornece relatórios detalhados de comportamento do operador e dados de operação ao longo da vida da máquina. Para começar, pode dizer quantas das horas da máquina foram ociosas versus realmente trabalhando — talvez aquela máquina de alta horimetria não foi usada tão duro quanto você pensa.

Volvo Certified Used (Volvo Usado Certificado)

Com Equipamento Usado Certificado Volvo, dizemos exatamente o que você está recebendo e respaldamos máquinas com relatórios de inspeção e garantias (nos EUA e Canadá). Além disso, inspeções e reparos são feitos por técnicos certificados Volvo sob padrões rigorosos, então mesmo com máquinas de alta horimetria, você pode ter certeza que quaisquer reparos e/ou novos componentes são projetados para durar.

Da próxima vez que estiver no mercado por equipamento usado, não descarte imediatamente modelos de alta horimetria. Procure sinais de que proprietários e operadores cuidaram bem deles — se fizeram, uma dessas máquinas de alta horimetria pode ser a escolha mais inteligente.

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