Dominando a Terminologia do Rotor: O Componente-Chave dos Compressores de Ar Rotativos

Rotores são um componente vital de muitos compressores de ar. Qualquer compressor que contenha um elemento rotativo usado no processo de compressão é um tipo de compressor rotativo. Todos os compressores dinâmicos e alguns compressores de deslocamento se enquadram nesta categoria. Hoje veremos o vocabulário do rotor para entender melhor o que são rotores e como funcionam.

Rotor

Um rotor é o elemento rotativo de um compressor conectado ao acionamento do motor. Em um compressor dinâmico, é composto pelo(s) impulsor(es) e eixo, e pode incluir mangas de eixo e um dispositivo de balanceamento de empuxo. Compressores de deslocamento com rotores incluem compressores de parafuso e de dentes.

Impulsor

Um impulsor é um tipo específico de rotor. É a parte do elemento rotativo que transmite energia ao meio fluido por meio de força centrífuga. Consiste em várias pás que giram com o eixo. Impulsores são encontrados em compressores dinâmicos.

RPM

Rotações por minuto são usadas para descrever a velocidade do rotor. Rotores são construídos para operar dentro de certas velocidades para manter sua eficiência e torque.

Torque

O torque é a capacidade de rotação do motor que aciona os rotores. Todo motor tem um torque máximo, acima do qual o motor não consegue girar. À medida que um motor se aproxima de sua carga máxima, ele não consegue desempenhar tão bem e apresenta menor eficiência.

Alguns tipos de compressores usam dois rotores para aspirar e comprimir ar. Nesses modelos, há um rotor fêmea e um rotor macho. O rotor fêmea tem ranhuras ou flautas helicoidais ao longo de seu comprimento e o rotor macho tem lóbulos helicoidais correspondentes. Exemplos de compressores com rotores fêmea e macho incluem o compressor de parafuso rotativo e o compressor de dentes rotativo. Às vezes, estes podem ser feitos de modo que os rotores não se toquem nem toquem o invólucro. Por causa disso, não requerem lubrificante e são conhecidos como compressores isentos de óleo.