Pagani Zonda Revolucion Ganha Conversão Street-Legal pela Lazante — A Besta Azul Chega às Ruas
Uma das apenas cinco unidades do hipercarro Pagani Zonda Revolucion receberá conversão street-legal do renomado preparador britânico Lazante, famoso por transformar carros de alta performance como McLaren P1 GTR em máquinas aptas para ruas.
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Neste Artigo:
- O que é o Pagani Zonda Revolucion?
- Planos de Lançamento
- Especificações
Pagani Zonda Revolucion — A Besta Azul Vai para as Ruas
O que é o Pagani Zonda Revolucion?
O Pagani Zonda Revolucion é obra-prima de track-day engenhada pela casa italiana de supercarros Pagani. A marca ganhou atenção global com estreia no Salão de Genebra 2007 do Zonda R, do qual apenas 15 unidades foram produzidas, mais um protótipo. Cinco modelos Zonda Revolucion foram subsequentemente construídos, cada um empurrando limites de construção leve e performance.
A divisão Modena Design da Pagani pioneirou material compósito patenteado carbotanium, mistura de fibra de carbono e titânio. Esta trama híbrida entrega excepcionais relações resistência-peso e suporta calor e tensão extremos, componente central de todo veículo Pagani.
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Planos de Lançamento
O quarto Zonda Revolucion foi adquirido pelo proprietário da TopCar Design, firma russa de tuning, e encaminhado à Lazante para conversão street-legal completa. Enquanto detalhes específicos permanecem sob sigilo, expectativas incluem ajuste de suspensão para conforto diário, adição de iluminação conforme normas, suporte de placa e outros acessórios regulatórios.
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Especificações
O Zonda Revolucion é movido por V12 6.0L naturalmente aspirado, idêntico ao do Zonda R, entregando 800 cv (595 kW) e 748 Nm (552 lb-ft) de torque. Câmbio sequencial de 6 marchas transmite potência às rodas traseiras. Graças ao uso extensivo de fibra de carbono e carbotanium, o carro pesa apenas 1.070 kg (2.360 lb). Modificações street-legal podem adicionar peso, mas a herança de performance do hipercarro permanece intacta.
O domínio da Pagani sobre fibra de carbono brilha no acabamento azul marcante do hipercarro, cobrindo painéis externos e interior luxuoso. O veículo também possui rodas douradas e canards do para-choque frontal pintados nas cores da bandeira italiana, enquanto conta-giros distinto circunda logo Revolucion no volante, mantendo pilotos intimamente conectados ao pulso do motor.
Enquanto a Lazante avalia o processo de conversão, entusiastas podem esperar que o Zonda Revolucion em breve combine agilidade de track-day com praticidade street-legal.
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