Reforço de Fibra de Carbono da Chomarat Aprimora Cruiser-Racers Arcona

Fonte: Chomarat

O Grupo Chomarat (Le Cheylard, França) desenvolveu reforços de fibra de carbono para os cruiser-racers 435 e 465 da Arcona Yachts (Gustavsberg, Suécia). O tecido não ondulado de carbono C-PLY de alto desempenho da Chomarat foi usado nos cascos e conveses dos cruiser-racers usando tecnologia de infusão, permitindo benefícios de design estrutural, qualidade de superfície premium e economia geral de custo de peças.

"Com 45 anos de expertise, a Chomarat é pioneira no desenvolvimento de soluções para alcançar redução de peso, aparência de superfície melhorada e estrutura mais forte. O C-PLY torna possível atender a estas especificações, enquanto garante qualidade estável e custo-efetividade", explica Vincent Cholvy, gerente de mercado marinho na Chomarat.

Um estudo foi conduzido para determinar a construção ideal para desenvolver uma gama C-PLY de alto desempenho para melhor permeabilidade no processo de infusão. O resultado é um NCF de carbono que alcança altos desempenhos mecânicos, compatibilidade multi-resinas e eficiência de custo. Tecnologia de infusão para casco e convés incorporou até 70% de fibra de carbono no laminado para a maior resistência possível.

Segundo a Chomarat, o reforço de fibra de carbono usado no iate Arcona 435 permite a flexibilidade para corrida de alta velocidade um dia e cruzeiro de baixa velocidade no seguinte sem personalização adicional. O modelo recentemente ganhou o prêmio European Yacht of the Year 2019 na classe Performance Cruiser.

Para o modelo Arcona 465, o peso leve da construção em fibra de carbono é dito tornar o iate tanto um racer bem-sucedido leve o suficiente para dar folga inicial para o equipamento extra necessário para cruzeiro.

"A construção em carbono torna possível pois obtemos um casco mais rígido, mais leve e gerenciando cargas calculadas em níveis mais altos que fibras de vidro. O C-PLY é essencial para nós para obter a resistência calculada sem adicionar peso extra ou espessura ao laminado. Dá uma solução custo-efetiva em produção pois alcança alta resistência com menos camadas", diz Nicolas Borberg, diretor administrativo da Arcona Yacht.