Sistema AFP plug-and-produc instalado em um dia e estreia no centro de automação de compostos

Addcomposites (Helsinque, Finlândia) está revolucionando o posicionamento automatizado de fibras para a produção de compósitos. Tradicionalmente, quando alguém na indústria de compósitos pensa em sistemas AFP e sistemas automatizados de colocação de fita (ATL), eles imediatamente pensam em robôs grandes e pesados ​​instalando fibra para asas de aeronaves e fuselagens, o que requer meses de atualizações de infraestrutura, meses para fabricar e integrar o sistema e, em seguida, outras 6 a 8 semanas para a instalação real no local do cliente. Quando o sistema chega, ele vem em um contêiner do tamanho de um veículo e precisa de equipamentos e operadores especiais para manobrá-lo e instalá-lo. E é uma instalação permanente.

Em meados de dezembro (Semana 50, 2019), a Addcomposites fez o que antes era inédito para sistemas AFP / ATL:carregou sua cabeça de ferramentas AFP-XS e caixa de controle no porta-malas de um carro e dirigiu duas horas para uma instalação na KUKA Finlândia. O processo começou às 10h30 e, na hora do almoço, o sistema foi instalado e a base calibrada. Após o almoço, vários layups de teste foram realizados para garantir a produção de compósitos de alta qualidade. Comprovada a qualidade, tudo foi desinstalado e embalado de volta no carro, com a equipe na estrada de volta a Helsinque antes das 16h30. “É assim que pode ser fácil fazer uma demonstração, um breve teste de materiais ou uma produção especial”, disse o CEO da Addcomposites, Pravin Luthada.

“O plug-and- produzir a metodologia finalmente chegou aos sistemas de colocação de fitas ”, acrescenta Luthada. “Esta é apenas uma das maneiras pelas quais a Addcomposites está desafiando a norma" tradicional "dos sistemas AFP / ATL.”

Um artigo completo com detalhes técnicos da qualidade de instalação e layup será publicado na Biblioteca Addcomposites.

Instalação AFP-XS no SAM | XL

Addcomposites concluiu seu primeiro cliente instalação do cabeçote de ferramenta AFP-XS na SAM | XL, uma instalação parceira em Delft, Holanda. SAM | XL é um centro de pesquisa colaborativo especializado em automação para a fabricação de estruturas compostas grandes e leves em aeronaves, pás de turbinas eólicas, espaçonaves e aplicações marítimas. Reúne o grupo de Engenharia Aeroespacial da TU Delft e o Instituto de Robótica, bem como a divisão de Indústria da TNO, uma organização holandesa de inovação e pesquisa. Os membros do consórcio incluem Airbus, GKN Fokker, KVE Composites Group, Airborne, Suzlon, CEAD, Curve Works, ABB, Fanuc, Hexagon Maufacturing Intelligence e muitos outros.

“A Addcomposites integrou com sucesso e eficiência sua ferramenta em uma célula de robô existente com um layout complexo e com muitos equipamentos legados já integrados”, disse Rik Tonnaer, membro da equipe SAM | XL e pesquisador de compostos automatizados da Faculdade de Engenharia Aeroespacial TU Delft. “Estamos ansiosos para trabalhar em conjunto com a Addcomposites, continuamente compartilhando conhecimento e atualizando os sistemas AFP na TU Delft.”