Primeira Ponte Ferroviária de CFRP do Mundo Inaugurada em Stuttgart sobre Autoestrada A8

A ponte do Stadtbahn de Stuttgart, instalada sobre a autoestrada A8 em 3 de maio na Alemanha, é a primeira ponte de arco em rede do mundo que pendura inteiramente em elementos de tensão feitos de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). Os 72 cabos de suspensão são produzidos com fibra de carbono Tenax da Teijin (Wuppertal, Alemanha), pela Carbo-Link AG (Fehraltorf, Suíça), e difere do plano original para uma ponte convencional de aço.

No final, cabos de CFRP tiveram mais vantagens que aço. Os cabos de fibra de carbono eram mais baratos, permitiram a travessia de oito faixas de autoestrada sem pilares de apoio e atenderam idealmente aos requisitos para cabos de suspensão de pontes de arco em rede: a área de seção transversal dos cabos de CFRP era apenas um quarto comparada à solução de aço. Além disso, devido ao seu peso leve, os 72 elementos de tensão de CFRP puderam ser instalados sem guindaste e com apenas três trabalhadores da construção.

A incorporação de CFRP na ponte ferroviária de 127 metros também pioneira a sustentabilidade. O EMPA (Instituto Federal de Testes e Pesquisa de Materiais, Suíça) provou que as emissões de CO2 durante a fabricação de fibra de carbono são um terço do aço, e o consumo de energia é mais que reduzido à metade.

"A Teijin está acelerando o desenvolvimento de aplicações para fibra de carbono nas indústrias de arquitetura e construção, e pretende fortalecer ainda mais sua posição como principal fornecedor mundial de soluções compósitas custo-efetivas e sustentáveis", diz Dr. Bernd Wohlmann, presidente da Teijin Carbon Europe GmbH. "A ponte ferroviária de Stuttgart como a primeira ponte de arco em rede feita exclusivamente de cabos CFRP deve ser inovadora para outras pontes e construções compreendendo CFRP. Estamos apenas no início de múltiplas possibilidades."