Bercella projeta monocoque de fibra de carbono avançado para hipercarro SCG 007

Parceria para Le Mans 2021 sob novas regras Hypercar

Foi relatado em 18 de janeiro que a Scuderia Cameron Glickenhaus (SGC), a fabricante americana de carros de corrida e estrada de alta performance boutique, escolheu fazer parceria com a Bercella s.r.l. (Parma, Itália), uma empresa de materiais compostos avançados, para um monocoque de fibra de carbono (pele estrutural) para compor seu novo carro de corrida — o SCG 007 — para as 24 Horas de Le Mans 2021. Com esta colaboração, a SGC planeja trazer de volta a vitória dos Estados Unidos durante a corrida de 2021, que será realizada em 12-13 de junho no Circuit de la Sarthe em Le Mans, França.

A colaboração surge como resultado das novas regras Le Mans Hypercar (LMH) anunciadas pela FIA em maio de 2020, que veriam uma diminuição na potência máxima de 585 kW (784 hp) para 500 kW (670 hp), com peso mínimo do carro de 1.100 kg (2.400 lbs) para 1.030 kg (2.270 lbs). Vários fabricantes levantaram preocupações sobre os prazos apertados implicados pelos novos regulamentos para projetar e construir novos carros.

Experiência de 25 anos e mais de 1.000 monocoques produzidos

Para a SGC, no entanto, com os 25 anos de experiência da Bercella no fornecimento de peças estruturais para carros de corrida e esportivos com mais de 1.000 monocoques produzidos até agora, aliados ao seu know-how consolidado e confiabilidade em projetos de corrida exigentes, a equipe americana sentiu que fazer parceria com esta empresa era a escolha certa.

A Bercella aceitou o desafio e comprometeu-se a entregar o chassi SCG007, FIAS (Estruturas de Absorção de Impacto Frontal) e RIAS (Estruturas de Absorção de Impacto Traseiro) a tempo, lidando com o novo cenário regulatório técnico pela primeira vez.

Novo protótipo de corrida categoria Hypercar

Agora, com os componentes compostos incorporados, a SGC diz que seu SCG007 é um protótipo de corrida inteiramente novo. O carro será classificado na categoria "Hypercar" no Campeonato Mundial de Endurance FIA 2020/2021. Na corrida de junho, farão 50 anos desde a última vitória americana do Ford GT40 em 1969.

As estruturas compostas do modelo Hypercar estão atualmente na fase de protótipo e estão programadas para testes ainda este ano.