X-57 Maxwell Conclui Testes de Alta Tensão Antes do Primeiro Voo

O X-57 Maxwell totalmente elétrico da NASA concluiu testes de alta tensão no solo no Armstrong Flight Research Center da NASA na Califórnia. Crédito da Foto: NASA Photo/Lauren Hughes

O X-57 Maxwell totalmente elétrico da NASA — com uma asa que compreende longarinas de fibra de carbono, pele, naceles de ponta de asa e naceles — completou outro marco rumo ao seu primeiro voo com a conclusão bem-sucedida dos testes de alta tensão.

Testes de alta tensão alimentam a aeronave de uma fonte de energia auxiliar para testar a funcionalidade dos sistemas integrados sob potência total. Um destaque dos testes de alta tensão incluiu a rotação das hélices pela primeira vez sob energia elétrica. Embora as hélices tivessem girado anteriormente durante a fase de construção inicial do X-57 conduzida pelo pequeno contratante principal Empirical Systems Aerospace Inc. na Scaled Composites (Mojave, Califórnia, EUA), agora cabe aos engenheiros da NASA avançar o sistema e usar lições aprendidas de testes anteriores. As hélices são alimentadas por motores de cruzeiro elétricos, que também serão usados para alimentar o X-57 em voo.

Um objetivo principal do projeto X-57 é compartilhar o design e o processo de aeronavegabilidade do X-57 com reguladores e organizações de padrões. Outro objetivo é estabelecer o X-57 como plataforma de referência para abordagens integradas de tecnologias de propulsão elétrica distribuída. Em seguida, o X-57 passará por testes de verificação e validação.