Lamborghini Revela LPI 800-4 Retro-Inspirado: Potência Híbrida com Design de Fibra de Carbono

Pergunte a qualquer designer automotivo sobre designs clássicos de veículos e você provavelmente ouvirá "Lamborghini Countach", um veículo que saiu de Sant'Agata Bolognese, Itália em 1974 e teve iterações até 1990.

Conforme o construtor italiano de supercarros transita para um futuro elétrico, ele presta homenagem ao Countach com o LPI 800-4, que tem um V12 de 6,5 litros hibridizado com saída de sistema de 802 cavalos (769 cavalos do motor e 33,5 cavalos do e-motor acionado por supercapacitor).

E para tornar o carro de tração nas quatro rodas leve (peso seco: 3.516 libras) para alto desempenho (0 a 62 mph em 2,8 segundos), os engenheiros intensificaram o uso de fibra de carbono.

O LPI 800-4 apresenta uma monocoque de fibra de carbono com quadros dianteiro e traseiro de alumínio. Todos os painéis de carroceria externos — capô, portas, painéis laterais, etc. — são de fibra de carbono, com exceção do teto, que é um material fotocrômico que muda de sólido para transparente com um botão.

O divisor frontal, contornos do para-brisa, tampas dos espelhos laterais, entradas de ar da tampa do motor, painéis laterais e divisor traseiro também são de fibra de carbono. Até os freios são discos cerâmicos de fibra de carbono com pinças de alumínio.

Quando o Countach original foi desenvolvido, a designação interna do projeto era LP 112. A Lamborghini está construindo 112 unidades do LPI 800-4.