Hexagon Purus e Ballard Revelam Caminhão Fuel Cell Classe 6 com Autonomia de 400+ Milhas

A Hexagon Purus (Kassel, Alemanha) e a Ballard Power Systems (Burnaby, Canadá) estão colaborando para produzir caminhões elétricos de célula de combustível Classe 6 e 7 alimentados pelo trem de força elétrico turnkey da Hexagon Purus e soluções de sistema de armazenamento de hidrogênio compósito e módulo de célula de combustível da Ballard.

Segundo ambos os parceiros, este caminhão fornecerá autonomia de mais de 400 milhas e tempos de reabastecimento comparáveis a caminhões convencionais. É uma solução de emissão zero para proprietários de frotas com operações exigentes, movendo mercadorias através das "middle miles", sem a necessidade de expandir sua frota. O primeiro protótipo do caminhão de hidrogênio será entregue no Q2 2022.

"Nosso objetivo é impulsionar a transformação energética através de soluções de mobilidade de emissão zero. Esperamos alavancar nossa extensa experiência em armazenamento de hidrogênio leve, confiável e seguro e sistemas de trem de força elétrico a bateria, e junto com a Ballard, pavimentar o caminho para transporte comercial de emissão zero", diz Todd Sloan, EVP, Hexagon Purus.

A oitava geração do módulo de célula de combustível da Ballard, o FCmove, é relatada como fornecendo uma fonte de energia elétrica de emissão zero, com a confiabilidade de mais de quatro décadas de desenvolvimento de tecnologia e mais de 50 milhões de milhas de experiência em estrada.

Similarmente, os sistemas de armazenamento de hidrogênio Tipo IV leves da Hexagon Purus, armazenamento de bateria ProPack de alta densidade energética e sistemas de acessórios eletrificados totalmente integrados entregam energia leve, eficiente e de longo alcance de emissão zero para veículos comerciais eletrificados.

Parceiros observam para procurar este caminhão entrar na lista de veículos elegíveis do Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Program (HVIP) da Califórnia em 2022. Primeiros despliegues de frota serão em torno da área da Bacia de Los Angeles, um mercado com algumas das regulamentações de qualidade do ar mais rigorosas do país. Atualmente, a Califórnia é relatada como líder nos EUA no apoio à implantação de tecnologia de célula de combustível de hidrogênio, incluindo desenvolvimento de infraestrutura de reabastecimento de hidrogênio estadual para veículos de célula de combustível.

Tanto a Hexagon Purus quanto a Ballard forneceram soluções e equipamentos de hidrogênio para a indústria por décadas. Esta colaboração de dois veteranos da indústria deve permitir adoção acelerada de hidrogênio e células de combustível em aplicações de transporte pesado.

"Tecnologias de célula de combustível e hidrogênio permitirão a descarbonização do setor de transporte pesado com longo alcance e reabastecimento rápido de veículo, sem comprometer carga útil", diz Nicolas Pocard, vice-presidente, marketing e parceria estratégica. "Nossa parceria com Hexagon Purus entregará um caminhão Classe 6-7 de emissão zero de alto desempenho com integração de motor de célula de combustível de última geração, armazenamento de hidrogênio e trem de força elétrico."