Usos comuns de Monel na indústria aeroespacial

A indústria aeroespacial depende de materiais de alto desempenho que podem suportar ambientes intensos de calor e pressão. A linha Monel de ligas de níquel está à altura do trabalho, além de ser uma opção econômica.

Este importante ambiente exige o uso de materiais de alta qualidade, práticos e acessíveis. No entanto, a principal preocupação para uso na indústria aeroespacial é a longevidade e a resistência a ambientes corrosivos.

As ligas de Monel são freqüentemente usadas na indústria aeroespacial. Esta gama de ligas de níquel é criada com níquel e cobre, com outras adições significativas para dar-lhes propriedades específicas. As ligas Monel existem desde 1900 e, ao longo das décadas, tornaram-se um material padrão para uso por engenheiros de projeto em uma variedade de aplicações.

Na década de 1960, as ligas de Monel eram freqüentemente usadas na fabricação de estruturas e revestimentos de aviões de foguetes experimentais. Isso se devia à sua resistência ao atrito aerodinâmico causado pelo vôo em alta velocidade. Ele também tem muitos usos mais convencionais.

Monel, uma liga de níquel-cobre, tornou-se um material essencial para engenheiros devido à sua combinação de desempenho e trabalhabilidade.

A liga se tornou popular para uso em muitas aplicações e indústrias, devido à sua adaptabilidade para fundição, soldagem e trabalho a quente e a frio.

Monel é normalmente contém cerca de 68 por cento de níquel e 29 por cento de cobre, enquanto as variáveis ​​restantes podem ver ajustes para criar diferentes graus, incluindo Monel 400, Monel 401, Monel 404, Monel K-500 e Monel R-405 - para exclusivo formulários

Propriedades e aplicativos

As ligas Monel têm alguns benefícios essenciais que as tornam adequadas para uso na indústria aeroespacial. Primeiro, eles exibem boa resistência a muitos tipos diferentes de corrosão. As ligas de Monel, que têm uma inclusão média de cobre de 30 por cento, são mais resistentes ao ataque por meio de oxidação do que as ligas com uma quantidade maior de cobre presente. As ligas também são resistentes à redução de rachaduras por corrosão sob tensão e mídia. As propriedades resistentes à corrosão tornam as ligas de Monel particularmente adequadas para coletores de escapamento e carburadores em projetos aeroespaciais.

Outro aspecto útil da linha de ligas de níquel Monel é sua resistência. As ligas de solução sólida podem ser endurecidas por trabalho a frio. Eles também podem manter sua forma e resistência em altas temperaturas, o que os torna perfeitos para estruturas de aeronaves, por exemplo.

As aplicações típicas na indústria aeroespacial incluem componentes para o trem de pouso, como engrenagens e correntes, bem como vários tubos e canos. As ligas Monel também podem ser utilizadas em câmaras de combustão, devido à sua capacidade de funcionar em altas temperaturas e sob pressão. As ligas Monel também podem ser usadas para rebites no motor e sistemas de escapamento, bem como para fiação de segurança confiável.

Principais ligas de Monel

Monel Alloy está disponível em diferentes graus da seguinte forma:

As ligas Monel 400 têm um mínimo de 63% de níquel e 28-34% de cobre, com adição significativa de ferro. Ele oferece alta resistência e tenacidade em uma ampla gama de faixas de temperatura. Isso é bom para a indústria aeroespacial, onde as temperaturas de operação podem ser extremas. Sua resistência à corrosão atmosférica significa que a liga Monel 400 é usada para construir rebites em aeronaves com revestimento de alumínio.

A liga Monel K-500 é uma versão reforçada por precipitação da liga Monel 400, com titânio e alumínio adicionados durante a fusão da mistura de liga básica. Ele oferece maior resistência e tenacidade em relação à liga Monel 400, tornando-o útil para situações de alta pressão. Ele retém aproximadamente as mesmas propriedades de resistência à corrosão.