Aço DIN 5512-1 Grau S235J2G3C – Condição Laminado a Quente (AR) – Especificações Técnicas e Aplicações
Este aço é utilizado na engenharia de veículos ferroviários conforme a norma DIN 5512-1. As propriedades correspondentes da norma EN 10025-2 devem ser consideradas.
Propriedades
Gerais
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Densidade | 23,0 °C | 7,8 - 7,9 g/cm³ | Típico para Aço Baixo Carbono |
Mecânicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidade | 23,0 °C | 200 - 215 GPa | Típico para Aço Baixo Carbono |
| Alongamento | 20,0 °C | 26 % | |
| Alongamento transversal | 20,0 °C | 24 % | |
| Coeficiente de Poisson | 23,0 °C | 0,29 [-] | Típico para Aço Baixo Carbono |
| Módulo de cisalhamento | 23,0 °C | 82 GPa | Típico para Aço Baixo Carbono |
| Resistência à tração | 20,0 °C | 340 - 470 MPa | |
| Limite de escoamento | 20,0 °C | 225 - 235 MPa |
Térmicas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansão térmica | 23,0 °C | 1,32E-5 - 1,38E-5 1/K | Típico para Aço Baixo Carbono |
| Temperatura máxima de serviço | - | 500 °C | Típico para Aço Carbono |
| Ponto de fusão | - | 1480 - 1526 °C | Típico para Aço Baixo Carbono |
| Capacidade calorífica específica | 23,0 °C | 465 J/(kg·K) | Típico para Aço Baixo Carbono |
| Condutividade térmica | 23,0 °C | 25 - 93 W/(m·K) | Típico para Aço Baixo Carbono |
Elétricas
| Propriedade | Temperatura | Valor | Comentário |
|---|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 23,0 °C | 1,43E-7 - 1,74E-7 Ω·m | Típico para Aço Carbono |
Magnéticas
| Propriedade | Valor | Comentário |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para Aço Baixo Carbono |
Composição Química
| Elemento | Teor (%) |
|---|---|
| Carbono | 0,17 |
| Manganês | 1,4 |
| Fósforo | 0,04 |
| Enxofre | 0,035 |
Metal
- DIN 17730 Grau G‑Ni93C: Material Fundido de Baixa Gripagem e Resistente à Corrosão para Aplicações Alimentares e Industriais
- DIN 17465 Grau GX40CrSi23 Condição de Fundição: Material Resistente a Alta Temperatura e Desgaste para Aplicações Industriais
- Liga de Fundição DIN 17465 GX40NiCrSiNb38-18 para Alta Temperatura – Peças Automotivas e Industriais
- DIN 17465 GX25CrNiSi18-9 Liga Fundida – Excepcional Resistência ao Calor e Estabilidade Térmica
- DIN 17465 GX25CrNiSi20-14: Aço Inoxidável Austenítico de Alto Desempenho para Aplicações de Calor Extremo
- DIN 17465: GX40CrNiSi25-12 – Aço Inoxidável Austenítico de Alta Resistência para Aplicações de Carga Pesada
- DIN 17465: GX40CrNiSi25-20 Aço Fundido – Ideal para Componentes de Fornos de Alta Temperatura
- DIN 17465 GX40NiCrSi38-18 Aço Fundido – Resistência a Alta Temperatura e Resistência Mecânica
- Aço S355J2G3CuC (DIN 5512-1) – Normalizado/Conformado Normalizado para Engenharia de Veículos Ferroviários
- DIN 5512-1 Grau S355J2G1W Aço – Laminado com Recozimento (AR) para Engenharia Ferroviária