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Aço DIN 5512-1 Grau S235JRG2Cu – Baixo Carbono Não Tratado – Especificações

Este aço é utilizado na engenharia de veículos ferroviários conforme a norma DIN 5512-1. As propriedades correspondentes da norma EN 10025-2 devem ser consideradas.

Propriedades

Gerais

Propriedade Temperatura Valor Comentário
Densidade 23,0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Típico para Aço Baixo Carbono

Mecânicas

Propriedade Temperatura Valor Comentário
Módulo de elasticidade 23,0 °C 200 - 215 GPa Típico para Aço Baixo Carbono
Alongamento 20,0 °C 26 %
Alongamento transversal 20,0 °C 24 %
Coeficiente de Poisson 23,0 °C 0,29 [-] Típico para Aço Baixo Carbono
Módulo de cisalhamento 23,0 °C 82 GPa Típico para Aço Baixo Carbono
Resistência à tração 20,0 °C 340 - 470 MPa
Limite de escoamento 20,0 °C 235 MPa

Térmicas

Propriedade Temperatura Valor Comentário
Coeficiente de expansão térmica 23,0 °C 1,32E-5 - 1,38E-5 1/K Típico para Aço Baixo Carbono
Temperatura máxima de serviço - 500 °C Típico para Aço Carbono
Ponto de fusão - 1480 - 1526 °C Típico para Aço Baixo Carbono
Capacidade calorífica específica 23,0 °C 465 J/(kg·K) Típico para Aço Baixo Carbono
Condutividade térmica 23,0 °C 25 - 93 W/(m·K) Típico para Aço Baixo Carbono

Elétricas

Propriedade Temperatura Valor Comentário
Resistividade elétrica 23,0 °C 1,43E-7 - 1,74E-7 Ω·m Típico para Aço Carbono

Magnéticas

Propriedade Valor Comentário
Temperatura de Curie 770 °C Típico para Aço Baixo Carbono

Composição Química

Elemento Teor (%)
Carbono 0,20
Cobre 0,25 - 0,35
Fósforo 0,05
Enxofre 0,05

Metal

  1. Liga de Alumínio DIN 1725-2 G-AlSi7Mg T6 (EN 1706) – Especificações e Propriedades
  2. Aço DIN 5512-3 Grau X2CrNi12 – Material de Alto Desempenho para Veículos Ferroviários
  3. DIN 17480 NiFe48Cr: Liga de Baixa Expansão para Vedação de Vidro e Proteção Contra Surtos
  4. DIN 17745 Grau NiFe46 – Liga Níquel-Ferro de Baixa Expansão para Vedação em Alta Temperatura
  5. DIN 1614-1 Grau St 22: Aço Laminado a Frio Premium para Aplicações Industriais
  6. DIN 1614-1 Grau St 24: Chapa e Tira de Aço Laminado a Frio Premium
  7. Aço S355J2G3CuC (DIN 5512-1) – Normalizado/Conformado Normalizado para Engenharia de Veículos Ferroviários
  8. DIN 5512-1 Grau S355J2G1W Aço – Laminado com Recozimento (AR) para Engenharia Ferroviária
  9. DIN 1651 Grau 9SMnPb28: Aço para Usinagem Balanceada de Alto Desempenho, Não Tratado
  10. DIN 1651 Grau 9SMnPb36: Aço para Usinagem de Alto Desempenho, Não Tratado