Simplifique Peças Personalizadas para Carros com Impressão 3D: O Seu Guia Completo

Um carro contém literalmente centenas de pequenas peças de plástico que podem ser muito difíceis de encontrar online. Algumas têm tanta pouca procura e são tão específicas que os fabricantes nem sequer se dão ao trabalho de as produzir e oferecer.

É aqui que a impressão 3D brilha, pois é especialmente valiosa quando precisamos de criar peças personalizadas em baixas quantidades.

A impressão 3D permite-nos criar peças de substituição personalizadas de alta qualidade para os nossos carros, e em cima disso, a um custo mais baixo e especialmente a um ritmo muito mais rápido.

Pode imprimir peças de carro em 3D?

Sim, é possível imprimir em 3D substituições para peças específicas do seu carro que às vezes são difíceis ou impossíveis de encontrar. Pode imprimir suportes de copos, botões, clipes e outras peças não relacionadas com segurança.

A menos que seja um engenheiro com acesso a uma máquina de última geração de um milhão de dólares, provavelmente evitaria imprimir peças que vão estar sujeitas a pressão, tensão ou temperaturas mais altas.

Pode ser uma afirmação redundante, mas por favor não substitua um componente do seu cinto de segurança por uma impressão grosseira de PLA. Estará no caminho rápido para ganhar o seu próprio Prémio Darwin.

Grandes players da indústria como BMW, Volkswagen, Opel e Bentley também fazem uso intensivo de fabrico aditivo, mas antes de se entusiasmar demasiado e tentar começar o seu próprio 3D-TeslaXYZ, deve considerar a seguinte ressalva: a etiqueta de preço da impressora Stratasys de última geração da Bentley tem 3 ou 4 zeros a mais que a da sua Ender-3.

Impressões 3D populares para o seu carro

Designers experientes podem sempre tirar um paquímetro e criar as suas próprias substituições. Também pode ser o caso de ser demasiado preguiçoso, não gostar assim tanto do seu carro, ou uma combinação de ambos (o meu caso).

Sorte a nossa, existem pessoas diligentes e industriosas que não só desenharam muitas peças mas também foram gentis o suficiente para as partilhar. Há sempre uma probabilidade não nula de encontrarmos o que precisamos no nosso próprio buscador de modelos 3D!

Se o seu carro não tem peças de plástico partidas que precisem desesperadamente de substituição, não desespere! Não tem de partir nada como desculpa para justificar a sua impressora 3D.

Dê uma olhada a estes belos exemplos!

• Clip para o para-sol dos seus óculos de sol
• Ganchos para sacos de lixo no encosto do banco
• Organizador de moedas para o porta-copos
• Suporte de smartphone personalizável

Imprimi a maioria destes. Talvez não tenham mudado radicalmente a minha vida, mas são boas adições. As minhas moedas ficam melhor no organizador do que no chão*.

*O meu carro estava cheio de gadgets laranja porque era demasiado preguiçoso para mudar o rolo de filamento. Não seja como eu, vai acabar por arrepender-se e imprimir tudo outra vez a preto.

Filamentos para peças de carro

O tipo de filamento que deve usar para imprimir as suas peças de substituição é obviamente dependente da peça, mas, como regra geral, Acrilonitrila Butadieno Estireno (ABS) é uma boa escolha. As principais propriedades que tornam este termoplástico adequado para o seu carro são as seguintes:

• É resistente a choques e flexível.
• Tem uma alta temperatura de transição vítrea (105°C ou 221°F).
• Suporta gamas de temperatura de -20° a 80°C por longos períodos.

Do lado negativo, pode ser difícil imprimir peças em ABS e recomendo definitivamente que use uma impressora com base aquecida e enclosure para evitar warping. Deve também manter a divisão ventilada e evitar a inalação de fumos.

Se está apenas a começar e não tem uma impressora com base aquecida e enclosure, devo também dizer-lhe que está perfeitamente bem imprimir as suas peças em PLA.

Apenas tenha em mente que este termoplástico tem uma temperatura de transição vítrea mais baixa (mas ainda aceitável) e é ligeiramente menos resistente. Apenas adicione um pouco mais de infill à sua impressão e evite estacionar o carro no deserto do Saara durante o verão.

No entanto, se quer a facilidade de impressão do PLA mas um material muito mais resistente a calor e choques, experimente PETG!

PETG é um filamento quase tão fácil de imprimir como PLA (apenas sofre de má adesão à base às vezes) e custa exatamente o mesmo.

Como a impressão 3D é usada na indústria automóvel?

Devido à natureza da indústria automóvel, a maioria dos fabricantes foram adotantes precoces ou pelo menos testadores da tecnologia.

Não só revolucionou a forma como os fabricantes podem iterar e prototipar mais rápido e eficientemente, mas também lhes permite criar ferramentas altamente específicas e peças complexas.

Revolucionando o processo de prototipagem

Empresas menores usam Impressão 3D para criar peças altamente personalizadas que de outra forma seriam impossíveis de produzir devido a ineficiências de escala.

O fabrico aditivo provou mais uma vez ser vital ao iterar e aperfeiçoar designs. Todo o processo seria de outra forma proibitivo devido aos seus custos.

Por outro lado, empresas maiores estão a combinar processos de fabrico tradicionais com fabrico aditivo.

Permitir personalização do cliente

Nos primórdios da indústria automóvel, Henry Ford afirmou: "Um cliente pode ter um carro pintado de qualquer cor que queira, desde que seja preto".

Isto não podia ser menos verdade hoje em dia graças às impressoras 3D! O fabricante britânico MINI levou isto ao limite, permitindo aos clientes ter controlo total sobre os principais aspetos de design dos seus carros.

Se quiser adquirir um MINI e estiver disposto a pagar o prémio, pode escolher entre uma vasta gama de cores, padrões, fontes e imagens.

Se quiser saber mais sobre personalização em massa na indústria automóvel, pode ter interesse em ler sobre Twikit*, uma startup baseada na Bélgica que fornece uma plataforma ponta a ponta que permite aos utilizadores personalizar carros e adaptar veículos às preferências individuais de cada cliente.

*Acho necessário dizer que não tenho nenhuma relação com a Twikit. Apenas acho a empresa fascinante!

A saída requer poucas ou nenhumas operações técnicas, pois o software já produz todos os ficheiros necessários para essa encomenda específica.

Peças Complexas

Bentley, o fabricante de carros de luxo, é famoso por usar intensivamente impressoras Stratasys*

As impressoras industriais Stratasys permitem à Bentley produzir objetos multi-material que eram anteriormente inimagináveis. Isto não é uma característica trivial, pois abre novos paradigmas de design que permitem peças mais leves, eficientes e fiáveis combinando diferentes elementos.

Não só usam no processo de prototipagem, mas também incorporam nos carros finais que vemos na rua.

Grelhas, faróis, molduras e espelhos de porta são apenas alguns exemplos de peças que a Bentley imprime em 3D para a maioria dos seus modelos atuais. O fabrico aditivo permite desenhar geometrias difíceis, estranhas e complexas que simplesmente eram impossíveis de criar com injeção de molde.

*Se viu o documentário da Netflix "Print the Legend", pode lembrar-se da Stratasys como a grande empresa que processou e finalmente adquiriu a MakerBot. Se não viu, feche este separador e abra a Netflix agora mesmo!

Impresso em 3D para o processo de fabrico de carros

Fábricas automóveis estão a aproveitar a tecnologia de impressão 3D para criar centenas de ferramentas de alta qualidade, feitas à medida e altamente personalizadas para as suas operações diárias.

O facto de Volkswagen, BMW e Opel, três grandes players da indústria, estarem a usar a tecnologia atesta claramente o fabrico aditivo e a sua fiabilidade.

Abaixo está um exemplo simples de uma proteção de roda. Apesar da sua simplicidade, reduz tempo operacional, custo e taxa de erro.

Para uma pessoa comum que só realiza esta tarefa ao mudar um pneu furado, esta ferramenta pode não parecer muito valiosa. Por outro lado, se tivesse de fazer isto mil vezes, estaria disposto a pagar um balde cheio de dinheiro*.

*Neste momento, estou a escrever isto da Argentina. Pode surpreendê-lo como é barato encher um balde com dinheiro.

Bónus: Um Carro (Quase) Totalmente Impresso em 3D

Durante o International Manufacturing Technology Show realizado em 2014, e após apenas 44 horas de impressão, nasceu o primeiro carro elétrico que utilizou intensivamente a impressão 3D. Foi construído usando uma máquina de fabrico aditivo de grande área (BAAM) ou, em termos mais simples, uma impressora FDM grande.

Embora claramente não cumpra os requisitos de testes de segurança de nenhum país, definitivamente não me importaria de ter o meu próprio Strati!

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Criámos uma secção de produtos recomendados que lhe permite remover as adivinhações e reduzir o tempo gasto a pesquisar que impressora, filamento ou upgrades comprar, pois sabemos que esta pode ser uma tarefa muito assustadora e que geralmente leva a muita confusão.

Selecionámos apenas algumas impressoras 3D que consideramos boas para iniciantes, intermediários e até especialistas, facilitando a decisão, e os filamentos, bem como os upgrades listados, foram todos testados por nós e cuidadosamente selecionados, para que saiba que qualquer um que escolha funcionará como pretendido.

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