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Gillig Faz Parceria com RR.AI para Pioneirar Ônibus de Trânsito Autônomos Nível 4

A Gillig, fabricante de ônibus de trânsito pesados, e a RR.AI, provedora de soluções de mobilidade autônoma, firmaram acordo para desenvolver "sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) de próxima geração e tecnologia de veículos autônomos SAE Nível 4" para ônibus de trânsito da Gillig na América do Norte.

Combinação de Expertises

Esta parceria combinará a experiência em automação de veículos da RR.AI e a expertise em operações de trânsito da Gillig para produzir "capacidades de segurança e desempenho de ponta".

Derek Maunus, presidente e CEO da Gillig, diz: "Vemos esta parceria como um grande ajuste para ambas as empresas.

"A equipe da Gillig é apaixonada por entregar produtos e soluções transformadores que tornam o transporte seguro, eficiente e ajudam a eliminar congestionamentos nas vias.

"A RR.AI é igualmente comprometida com esses objetivos importantes. Estamos animados em trabalhar com um líder tecnológico para trazer tecnologias avançadas de automação veicular a cidades dos EUA."

Funcionalidades de Segurança e Autonomia

As empresas desenvolverão e testarão recursos de segurança como frenagem de emergência automática, ancoragem de precisão, automação de pátio de ônibus, além de detecção de ponto cego e evasão de pedestres.

Embora comumente usados em veículos de passageiros, muitos desses recursos não foram amplamente implantados até agora em veículos comerciais pesados.

Adicionalmente, as empresas desenvolverão capacidades de direção automatizada que podem ser implantadas para operações selecionadas em serviço ou no depósito de trânsito para ajudar a gerenciar carregamento de veículos elétricos e reduzir danos aos veículos.

A Henry Crown and Company, que possui a Gillig e outras empresas de transporte, fez um investimento estratégico na Robotic Research, empresa-mãe da RR.AI, como parte do financiamento Série A de US$ 228 milhões da empresa no mês passado.

Alberto Lacaze, CEO da RR.AI, diz: "Acreditamos que a parceria com a Gillig (e Henry Crown and Company) melhorará a segurança e bem-estar de motoristas, pedestres e usuários das vias, ao mesmo tempo em que aumentará a eficiência para autoridades de trânsito e reduzirá custos.

"Esta parceria reúne inovadores líderes no mercado hoje, um OEM best-in-class e uma empresa de tecnologia de autonomia best-in-class."

Embora a Gillig espere implementar veículos autônomos e recursos ADAS em suas linhas de produtos, a empresa diz que seu ônibus elétrico a bateria de emissão zero será um dos primeiros a se beneficiar da tecnologia avançada e melhorias de capacidade.

O ônibus elétrico da Gillig apresenta capacidade de bateria líder da indústria, trem de força Cummins respaldado por rede de serviço e suporte incomparável, telemática, e opções flexíveis de carregamento indutivo e aéreo.

Sistema de controle de automação

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