Os 13 principais inovadores de carros voadores moldando 2026

A indústria de carros voadores não é mais apenas uma ideia futurista; é um campo em rápido crescimento que visa mudar as viagens urbanas. Ao fornecer soluções para cidades lotadas, engarrafamentos e viagens longas, tem o potencial de remodelar a forma como nos moveremos no futuro.

Espera-se que o mercado global de carros voadores atinja US$ 920 milhões até 2030, crescendo a um CAGR de 37%. Espera-se que a América do Norte domine este mercado, impulsionada pela adoção precoce nos EUA e pelos avanços na infraestrutura de mobilidade aérea. Várias cidades dos EUA, como Miami, Orlando e Cincinnati, já estão planejando vertiportos, centros de pouso especializados para carros voadores. [1]

Com milhares de milhões de dólares a fluir para o desenvolvimento de táxis voadores e serviços de mobilidade aérea, destacamos as principais empresas de automóveis voadores que estão a abrir novas possibilidades para o transporte urbano e a logística. 

Você sabia? 

Os carros voadores, especialmente aqueles que utilizam a tecnologia eVTOL (decolagem e pouso elétrico vertical), visam reduzir as emissões de gases de efeito estufa em até 50% em comparação com os tradicionais helicópteros e jatos particulares. [2]

13. Aerossistemas ARC

Fundado :2017
Sede :Bedfordshire, Reino Unido
Financiamento total :$ 12 milhões +
Vantagem Competitiva :Utiliza sistemas de propulsão híbrido-elétricos

A ARC pretende desenvolver aeronaves avançadas para ambientes urbanos, ajudando a reduzir congestionamentos e tempos de viagem. Eles são especializados em soluções de mobilidade aérea de passageiros de curto e médio alcance e transporte de carga.

A empresa está atualmente testando seu protótipo, o Pegasus VTOL-Tech. Com investimento de US$ 50 milhões e mais de 2.500 horas de voos de teste, esta aeronave pode atingir uma altitude máxima de 10.000 pés e ter um alcance de até 380 milhas. [3]

A ARC planeia gerar receitas através da venda das suas aeronaves a empresas de aviação, empresas privadas e agências governamentais. Eles também estão considerando opções de leasing e oferecendo soluções aéreas para serviços de logística e táxi aéreo.

Em 2024, a ARC garantiu 11,8 milhões de dólares em financiamento do British Business Bank e está agora a angariar mais para acelerar o fabrico e a comercialização. [4]

12. XTI Aeroespacial

Fundado :223
Sede :Colorado, Estados Unidos
Financiamento total :US$ 55 milhões
Vantagem Competitiva :Pré-encomendas no valor de mais de US$ 1 bilhão

A XTI está desenvolvendo o TriFan 600, uma aeronave VTOL híbrida-elétrica de última geração. Espera-se que atinja velocidades de até 345 mph com alcance de 700 milhas, tornando-o uma das poucas aeronaves VTOL que pode igualar o desempenho de aviões de asa fixa, ideal para viagens de curta e média distância. [5]

Com sua capacidade de decolar e pousar verticalmente, o TriFan 600 pode acessar vários locais, incluindo centros de cidades, áreas remotas e locais sem grandes aeroportos. Os principais clientes-alvo da XTI são pessoas físicas de alto patrimônio, pequenas empresas e operadoras de fretamento aéreo. A empresa também está explorando oportunidades em contratos governamentais, uso militar e serviços de emergência.

A empresa está progredindo em direção à certificação FAA Parte 23, com o objetivo de garantir a aprovação regulatória até o final da década de 2020. Recebeu uma proposta de investimento de até US$ 55 milhões, com uma avaliação de US$ 275 milhões. [6]

11. Alauda Aeronáutica

Fundado :2016
Sede :Adelaide, Austrália
Financiamento total :US$ 2,1 milhões
Vantagem Competitiva :Criador da liga de corridas de carros voadores, Airspeeder

Alauda Aeronautics é reconhecida principalmente por seu envolvimento na série Airspeeder, uma liga de corrida para carros voadores. A empresa pretende acelerar o desenvolvimento da tecnologia eVTOL usando corridas competitivas como plataforma para melhorar o desempenho, promover a inovação e impulsionar o interesse público. 

Seu modelo de receita é duplo: 

• Venda da tecnologia eVTOL para indivíduos e empresas interessadas em carros voadores 
• Ganhar dinheiro através de patrocínios e gerenciamento de eventos para a Airspeeder Racing League

A empresa conduziu com sucesso vários testes de voo para seu Airspeeder Mk4, um piloto eVTOL de alto desempenho. Esses testes mostram que o Mk4 pode atingir mais de 160 km/h e atingir alturas de até 131 pés durante as corridas. Até o momento, Alauda levantou quase US$ 2,1 milhões por meio de duas rodadas de financiamento de quatro investidores, incluindo Equals e Jelix Ventures. [7]

10. Aeronáutica Urbana

Fundado :2000
Sede :Yavne, Israel
Financiamento total :US$ 50 milhões
Vantagem Competitiva :Usa pás de rotor internas em vez de hélices externas

A Urban Aeronautics pretende construir aeronaves eVTOL compactas e sem asas, otimizadas para transporte urbano e serviços médicos de emergência. Sua principal aeronave, o CityHawk, foi projetada para operar com eficiência em ambientes urbanos densos para transporte de passageiros e carga. 

Sua tecnologia proprietária Fancraft usa pás de rotor internas em vez de hélices externas, tornando a aeronave mais segura e compacta. Isso permite que o CityHawk opere em espaços confinados, incluindo áreas urbanas densamente povoadas, onde helicópteros tradicionais ou aeronaves eVTOL com rotores externos podem ter dificuldades. 

A empresa também está explorando células de combustível de hidrogênio para o CityHawk, o que poderia torná-lo uma das aeronaves eVTOL mais ecologicamente corretas do mercado. Em 2020, assinaram um acordo com a HyPoint, líder em sistemas de células de combustível de hidrogénio de próxima geração, para equipar as suas aeronaves CityHawk com sistemas de propulsão a hidrogénio. [8]

9. SkyDrive

Nós, SkyDrive, utilizamos drones com sucesso para transportar materiais e equipamentos.
No Japão, a “escassez de mão-de-obra” é um problema grave devido ao envelhecimento da sociedade.
Provamos que drones podem ser usados em projetos de engenharia civil.

Fotos:
1. Bolsa de carga (equipamento especial desmontado,… pic.twitter.com/bQuiMZFTME

-SkyDrive Inc. (@Skydrive_Global) 16 de julho de 2024

Fundado :2018
Sede :Tóquio, Japão
Financiamento total :US$ 130 milhões
Vantagem Competitiva :Parceria com Suzuki  

A SkyDrive projeta e fabrica carros voadores eVTOL que podem ser usados como táxis aéreos urbanos e drones de carga para operações logísticas. A empresa prevê transformar as viagens de curta distância dentro das cidades. 

Eles conduziram com sucesso vários testes de voo tripulado de seu protótipo de carro voador SD-03, uma aeronave monoposto, demonstrando a segurança e agilidade da aeronave.  Em 2022, eles fizeram parceria com a Suzuki para desenvolver a tecnologia eVTOL e explorar a produção em massa.

Nesse mesmo ano, anunciaram o desenvolvimento do SD-05, uma aeronave de dois lugares. Espera-se que o SD-05 tenha um alcance de voo de 6 a 12 milhas e uma velocidade máxima de 37 a 40 mph, com planos para disponibilidade comercial já em 2025.

SkyDrive arrecadou um total de US$ 130 milhões por meio de seis rodadas de financiamento, com a última rodada corporativa concluída em 2024. Os principais investidores incluem Osaka Metro, Suzuki Motor e Obayashi Corporation. [9]

8. Wisk Aero 

Fundado :2019
Sede :Califórnia, Estados Unidos
Financiamento total :US$ 450 milhões
Vantagem Competitiva :Apoiado pela Boeing

Formada como uma joint venture entre a Boeing e a Kitty Hawk, a Wisk Aero se concentra na construção de táxis aéreos autônomos eVTOL que operarão como parte de uma rede de mobilidade aérea urbana sob demanda. Destina-se a passageiros urbanos e viajantes que necessitam de voos de curta distância dentro das cidades, especialmente em áreas metropolitanas congestionadas. 

Em 2022, a Wisk revelou sua aeronave eVTOL de 6ª geração, capaz de voar em altitudes entre 2.500 e 4.000 pés, com velocidades de 110-120 nós e alcance de 90 milhas.

Em 2023, a Wisk foi adquirida pela Boeing, mas continua a operar de forma independente. Esta aquisição dá à Wisk suporte técnico e financeiro substancial, incluindo acesso a engenharia avançada, capacidades de fabricação e conhecimento regulatório. [10]

7. PAL-V

Fundado :2001
Sede :Raamsdonksveer, Holanda
Vantagem Competitiva :Operar tanto na estrada quanto no ar

A PAL-V desenvolve carros voadores que podem operar tanto na estrada quanto no ar. Seu principal produto, o Liberty, é um veículo exclusivo projetado para atender às regulamentações aeronáuticas e automotivas, oferecendo flexibilidade aos usuários ao combinar capacidades de direção e voo. Esta dupla capacidade confere-lhe uma posição única no mercado em comparação com muitos concorrentes que se concentram exclusivamente na mobilidade aérea.

O Liberty do PAL-V utiliza tecnologia de girocóptero para vôo, que é bastante mais seguro do que os projetos de asa fixa ou helicóptero devido à sua capacidade de planar e pousar com segurança em caso de falha do motor. 

Em 2022, o veículo Liberty passou nos testes de admissão rodoviária europeus, tornando-se totalmente legal para circular na Europa. Em 2024, concluiu o processo de certificação da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) para operações de voo, permitindo aos clientes voar legalmente no Liberty na Europa. A empresa pretende entregar o primeiro veículo Liberty até o final de 2026. [11]

A Liberty também pretende expandir-se para além da Europa, visando mercados na América do Norte, Ásia e Médio Oriente. Eles estão trabalhando para obter a certificação da FAA e de outras autoridades da aviação para aumentar sua presença no mercado global.

6. Aeroespacial Vertical

Fundado :2016
Sede :Bristol, Reino Unido
Financiamento total :US$ 265,1 milhões
Vantagem Competitiva :Controla o processo de projeto e fabricação internamente

As aeronaves eVTOL da Vertical Aerospace são projetadas para serem silenciosas, sustentáveis e capazes de transportar passageiros em cidades congestionadas e em rotas regionais. A empresa prevê que suas aeronaves sejam utilizadas para serviços de táxi aéreo, serviços médicos de emergência e até transporte privado.

Sua principal aeronave, o VX4, foi projetada para transportar quatro passageiros e um piloto em voos regionais curtos. Oferece decolagem e pouso verticais ágeis, com velocidades de cruzeiro de 150 mph e alcance de até 160 quilômetros.

A empresa garantiu pré-encomendas de até 1.500 aeronaves VX4 das principais companhias aéreas e operadoras, incluindo American Airlines, Avolon, Virgin Atlantic e Aeroporto de Brisbane. As pré-encomendas têm um valor estimado de US$ 6 bilhões. [12]

A Vertical Aerospace arrecadou quase US$ 265,1 milhões por meio de cinco rodadas de financiamento, sendo a última uma rodada de doações em 2024. Os principais investidores incluem Aerospace Technology Institute, 40 North Ventures, Avolon Holdings e M12, Microsoft Venture Fund. [13]

5. Volocóptero

Fundado :2011
Sede :Baden-Württemberg, Alemanha
Financiamento total :US$ 544,4 milhões
Vantagem Competitiva :Conduziu mais de 2.000 voos de teste 

A Volocopter é uma empresa alemã de carros voadores que visa criar um ecossistema de mobilidade aérea urbana seguro, sustentável e eficiente. Como um dos primeiros participantes no espaço eVTOL, desenvolve veículos voadores elétricos há mais de uma década. Este início precoce dá à Volocopter uma vantagem de ser o pioneiro. 

Suas aeronaves utilizam tecnologia multirotor, conhecida por sua segurança e estabilidade. O táxi aéreo VoloCity, por exemplo, possui 18 rotores que proporcionam redundância, aumentando a segurança em caso de falha do sistema. O VoloCity acomoda dois passageiros e um piloto, oferecendo um alcance de 35 quilômetros e uma velocidade de cruzeiro de 110 km/h. [14]

A Volocopter adota uma abordagem abrangente à mobilidade aérea urbana, não apenas construindo aeronaves, mas também desenvolvendo plataformas digitais para operações de voo e reservas de clientes. Esta solução ponta a ponta os diferencia dos concorrentes que se concentram exclusivamente no desenvolvimento de aeronaves.

4. E Pendurar

Fundado :2014
Sede :Cantão, China
Financiamento total :US$ 105,6 milhões
Vantagem Competitiva :Concentra-se em táxis aéreos totalmente autônomos e logística aérea

A EHang desenvolve veículos aéreos autônomos (AAVs) para mobilidade aérea urbana, logística e resposta a emergências. Suas aeronaves são projetadas para operar sem piloto humano, oferecendo transporte autônomo ponto a ponto de passageiros e mercadorias.

A EHang é a primeira empresa de capital aberto do mundo a focar exclusivamente em AAVs. Sua aeronave EHang 216 está entre os poucos drones autônomos para passageiros que completaram extensos testes de voo. [15]

Mais especificamente, completou mais de 40.000 voos de teste em vários países, incluindo China, Áustria, Espanha, Coreia do Sul e Emirados Árabes Unidos. Ele tem um alcance de 35 quilômetros e pode voar a velocidades de até 80 mph, o que o torna adequado para viagens curtas dentro da cidade. 

A EHang gera receita com a venda de AAVs, serviços de mobilidade aérea urbana e serviços de logística. No ano fiscal de 2024, a empresa alcançou US$ 34,59 milhões em receita, em comparação com US$ 16,61 milhões em 2023 e US$ 6,52 milhões em 2022. [16]

3. Lílio

Fundado :2015
Sede :Baviera, Alemanha
Financiamento total :US$ 1,4 bilhão
Vantagem Competitiva :Concentra-se em táxis aéreos totalmente elétricos, de alta velocidade e longo alcance

A Lilium está desenvolvendo uma aeronave VTOL totalmente elétrica a jato para transporte de passageiros e carga. O jato Lilium foi projetado para transportar de 5 a 7 passageiros e pode viajar até 300 quilômetros com uma única carga, com velocidade de cruzeiro de 300 km/h.

Ao contrário de muitas empresas eVTOL que visam táxis aéreos urbanos, a Lilium visa conectar regiões e cidades em distâncias mais longas. Seu sistema de propulsão a jato, alimentado por 36 ventiladores elétricos, permite voos mais silenciosos e eficientes, com velocidades mais rápidas do que os helicópteros tradicionais.

A Lilium levantou aproximadamente US$ 1,4 bilhão de mais de 24 investidores, incluindo nomes proeminentes como Tencent, Atomico, Baillie Gifford e LGT Capital Partners. Cerca de US$ 975 milhões desse financiamento vieram de rodadas de capital pós-IPO, que estão sendo usadas para desenvolvimento de aeronaves, certificação e projetos de infraestrutura. [17]

Em 2024, o Grupo Saudia assinou acordo para compra de 50 jatos Lilium, com opção de compra de mais 50. Este é o maior compromisso de uma operadora aérea no setor eVTOL. O Grupo Saudia prevê receber os primeiros jatos em 2026. [18]

2. Arqueiro Aviação

Fundado :2018
Sede :Califórnia, Estados Unidos
Financiamento total :US$ 1,3 bilhão
Vantagem Competitiva :Parceria com United Airlines e Stellantis

A Archer está desenvolvendo aeronaves eVTOL totalmente elétricas para rotas de curta distância de menos de 160 quilômetros, conectando os centros das cidades aos principais centros de transporte. Sua aeronave de produção, Midnight, foi projetada para transportar quatro passageiros e um piloto por uma distância de 60 milhas a velocidades de 150 mph. 

A empresa planeja gerar receita por meio de seu serviço de táxi aéreo, que funcionará como uma plataforma de compartilhamento de viagens aéreas urbanas. Além de serviços de passageiros, a Archer pode oferecer serviços de transporte de carga. 

Archer fez parceria com a United Airlines para integrar os táxis aéreos aos serviços da companhia aérea e melhorar as conexões entre os centros das cidades e os aeroportos. Esta parceria inclui uma pré-encomenda de US$ 1 bilhão da United Airlines para 200 aeronaves, posicionando a Archer como um ator-chave na futura infraestrutura de mobilidade aérea urbana. [19]

A empresa também firmou uma parceria de fabricação com a Stellantis, uma empresa automotiva global. Esta colaboração ajudará a Archer a dimensionar a produção de aeronaves e a reduzir os custos de fabricação. [20]

1. Aviação Joby 

Estamos entusiasmados em trazer nosso serviço de táxi aéreo silencioso e livre de emissões para o Reino Unido, oferecendo viagens entre destinos como Leeds e o Aeroporto de Manchester em aproximadamente 22 minutos, em vez de mais de uma hora de carro.

Esta semana, nosso táxi aéreo elétrico está em exibição na Farnborough International… pic.twitter.com/yVwgCSn5GO

– Joby Aviation (@jobyaviation) 21 de julho de 2024

Fundado :2009
Sede :Califórnia, Estados Unidos
Financiamento total :US$ 2 bilhões
Vantagem Competitiva :Competiu em 3 das 5 etapas da certificação FAA 

A Joby Aviation emergiu como pioneira no setor de mobilidade aérea urbana. Está desenvolvendo uma aeronave eVTOL destinada ao serviço de táxi aéreo urbano. Ela planeja oferecer serviços de compartilhamento de viagens que permitem aos passageiros reservar voos curtos nas principais áreas metropolitanas por meio de um aplicativo, semelhante ao funcionamento dos serviços tradicionais de compartilhamento de viagens.

A aeronave de Joby usa um design exclusivo de rotor inclinado, que permite tanto a decolagem/pouso vertical quanto o vôo para frente eficiente. Este projeto combina a versatilidade de um helicóptero com a eficiência de um avião, proporcionando uma viagem silenciosa e suave, com níveis de ruído esperados 100 vezes mais baixos do que os de um helicóptero durante a decolagem. 

A empresa concluiu três das cinco etapas do processo de certificação FAA, marcando um passo significativo em direção à comercialização. Joby fez parceria com a Toyota, que investiu mais de US$ 400 milhões na empresa. A Toyota também está fornecendo experiência em fabricação em massa para ajudar Joby a dimensionar suas capacidades de produção. [21]

Em 2021, Joby abriu o capital, levantando US$ 1,1 bilhão a uma avaliação de US$ 4,5 bilhões, embora sua avaliação tenha diminuído desde então para US$ 3,72 bilhões. Atualmente, Joby está trabalhando no lançamento de serviços em várias cidades dos EUA e planeja expandir para mercados internacionais. Também estão explorando parcerias com empresas de logística para serviços de carga. [22]

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Fontes citadas e referências adicionais

1. Relatório principal do mercado, tendências e análises do mercado de carros voadores, MarketsandMarkets
2. Nabil Hagag, A viabilidade de táxis aéreos elétricos, arXiv
3. Pegasus, O Pegasus é o resultado de um investimento de US$ 50 milhões e mais de 2.500 horas de voos de teste, Arc Aero Systems
4. ARC Aerosystems, missão de transformar o transporte rural com seu VTOL elétrico híbrido Pegasus, Crowdcube
5. TriFan 600. Decolagem vertical com velocidade, alcance e conforto de uma aeronave executiva, XTI Aerospace
6. Comunicados de imprensa, atualização de negócios do segundo trimestre de 2024, XTI Aerospace
7. Destaques da empresa, financiamento e finanças da Alauda Aeronautics, Crunchbase
8. Notícias, Urban Aeronautics assina acordo com Hypoint para avançar na incorporação de energia de hidrogênio, Urban Aero
9. Destaques da empresa, financiamento e finanças do SkyDrive, Crunchbase
10. Aeroespacial e Defesa, Boeing compra start-up de táxi aéreo autônomo Wisk, Barron’s
11. Comunicados de imprensa, PAL-V é o primeiro no mundo a finalizar a base de certificação com a EASA, PAL-V
12. Carta aos acionistas, Resultados financeiros do primeiro semestre de 2024, Vertical Aerospace
13. Destaques da empresa, financiamento e finanças da Vertical Aerospace, Crunchbase
14. Construído para missões urbanas, 2 assentos, 18 rotores e infinitas possibilidades, Volocopter
15. Comunicado à imprensa, resultados financeiros não auditados do quarto trimestre e ano fiscal de 2023, EHang
16. Destaques da empresa, receita anual da EHang, CompaniesMarketcap
17. Destaques da empresa, financiamento e finanças da Lilium, Crunchbase
18. Comunicado à mídia, Grupo Saudia assina acordo de vendas líder do setor com Lilium, Lilium
19. Tracy Rucinski e Archer abrem capital, United Airlines investe e encomenda aeronaves elétricas, Reuters
20. Detalhes de notícias, principais termos do relacionamento de fabricação contratada com Stellantis, Archer Aviation
21. Detalhes da notícia, Joby conclui terceira etapa do processo de certificação FAA, Joby Aviation
22. CMC Markets e IPO da Joby Aviation apoiado pela Uber não decolam, FinanceAsia