Calças Jeans Blue Denim: Conforto Clássico & Estilo Atemporal

Histórico

Calças jeans azuis são calças casuais feitas de denim, notadas por sua resistência e conforto. Foram usadas por marinheiros e garimpeiros de ouro da Califórnia como calças de trabalho robustas, pelos jovens como declaração de sua geração, e pelos fashionistas, conscientes do prestígio transmitido por nomes de designers.

O próprio tecido denim tem uma história incomum. O nome vem de serge de Nimes, ou o serge de Nimes, França. Originalmente, era material forte feito de lã. No século XVIII, era feito de lã e algodão. Somente depois foi feito exclusivamente de algodão. Originalmente, era usado para fazer velas, mas eventualmente alguns marinheiros genoveses inovadores pensaram que tal material fino e forte faria ótimas calças, ou "genes".

O nome "blue jeans" derivou da cor do tecido usado para fazê-los. O denim era tratado com corante azul obtido da planta índigo. O índigo era usado como corante desde 2500 a.C. em lugares diversos como Ásia, Egito, Grécia, Roma,-Bretanha e Peru. Fabricantes de jeans importavam índigo da Índia até o século XX, quando o índigo sintético foi desenvolvido para substituir o corante natural.

Blue jeans na forma que conhecemos hoje só surgiram em meados do século XIX. Levi Strauss, um imigrante empreendedor que por acaso tinha alguns rolos de tecido denim azul em mãos, reconheceu a necessidade de calças de trabalho fortes nas comunidades de mineração da Califórnia. Ele primeiro desenhou e comercializou "Levi's" em 1850, e elas permaneceram essencialmente iguais desde então; houve apenas pequenas alterações no design original.

Os Levi's originais não continham rebites. Um alfaiate chamado Jacob Davis inventou calças rebiteadas a pedido de um minerador que reclamava que calças comuns não eram robustas o suficiente para segurar suas ferramentas de mineração. Davis subsequentemente concedeu a Strauss o uso de sua ideia de rebite, que foi patenteada em 20 de maio de 1873. Poucas outras mudanças foram feitas no século seguinte. Zíperes substituíram botões de mosca em 1920 (embora botões tenham tido um renascimento de popularidade depois) e em 1937 os rebites nos bolsos traseiros foram movidos para dentro em resposta a reclamações de conselhos escolares de que os jeans que os alunos usavam danificavam cadeiras e de cowboys de que seus jeans danificavam suas selas. Nos anos 1960, foram removidos inteiramente dos bolsos traseiros.

Blue jeans começaram a se tornar populares entre jovens nos anos 1950. Em 1957, 150 milhões de pares foram vendidos mundialmente. Esta tendência crescente continuou até 1981 e fabricantes de jeans eram virtualmente garantidos aumentos anuais de vendas. Nos Estados Unidos, 200 milhões de pares foram vendidos em 1967, 500 milhões em 1977, com pico de 520 milhões em 1981. Quando jeans pegaram pela primeira vez, defensores argumentavam que seu preço baixo determinava seu enorme sucesso. Durante os anos 1970, porém, o preço dos blue jeans dobrou, ainda assim a demanda sempre excedeu a oferta. Às vezes fabricantes atendiam a demanda fornecendo às lojas irregulares; ou seja, mercadoria levemente defeituosa que normalmente não seria vendida.

Embora a demanda por jeans tenha realmente diminuído nos anos 1980, um breve surto ocorreu com a introdução de jeans de designer no mercado. Apesar do aparente sucesso dos jeans de designer, porém, eles não capturaram a maioria do mercado; jeans não Os dois primeiros passos na fabricação de blue jeans são cardagem e fiação. Na cardagem, o algodão passa por uma máquina com escovas de arame curvado. As escovas limpam, desembaraçam, endireitam e reúnem os fios de algodão em fita. Após várias fitas serem unidas, são colocadas em máquinas de fiação que torcem e esticam o algodão para formar fio. retornaram à altura de popularidade que alcançaram nos anos setenta. Fabricantes devem portanto constantemente buscar maneiras de manter a demanda por blue jeans alta. Acreditando que a queda na demanda reflete as necessidades mutantes de uma população envelhecida, fabricantes de jeans começaram a atender o cliente maduro fornecendo jeans mais espaçosos e confortáveis. Sally Fox, uma entomologista, desenvolveu algodões que naturalmente vêm em bege, marrom e verde. A Levi Strauss Company agora comercializa jeans multicoloridos também. A empresa espera surfar a onda popular do ambientalismo, até anunciando seu novo produto em denim reciclado.

Embora blue jeans tenham permanecido basicamente os mesmos desde que foram desenhados pela primeira vez, eles sempre foram versáteis o suficiente para atender demandas de mercado. Desde "Levi's" futuristas, porém familiares, apareceram no filme Jornada nas Estrelas V, pode-se supor que fabricantes assim como o público esperam que blue jeans estejam por aqui indefinidamente.

Matérias-Primas

Blue jeans verdadeiros são feitos de 100% algodão, incluindo as linhas. Misturas de poliéster estão disponíveis, porém a esmagadora maioria dos jeans vendidos são 100% algodão. O corante mais comum usado é índigo sintético. Passantes de cinto, cintura, painel traseiro, bolsos e pernas de um par de blue jeans são todos feitos de denim tingido com índigo. Outras características dos blue jeans incluem zíper, botões, rebites e etiqueta. Rebites são tradicionalmente feitos de cobre, mas zíperes, snaps e botões são geralmente de aço. Etiquetas de designers são frequentemente tags feitas de tecido, couro ou plástico, enquanto outras são bordadas com fio de algodão.

O Processo de
Fabricação

Denim, diferentemente de muitos tipos de tecido (que são tecidos em um lugar e enviados a outro para tingimento), é tecido e tingido em um local.

Preparação do Fio de Algodão

• 1 Existem vários passos entre o algodão descaroçado (algodão após ser colhido dos campos e processado) e o fio de algodão. O algodão recebido é removido de fardos apertados e inspecionado antes de passar por um processo conhecido como cardagem. Neste processo, o algodão passa por máquinas que contêm escovas com dentes de arame curvado. Estas escovas — chamadas cards — limpam, desembaraçam, endireitam e reúnem as Diferente de muitos outros tecidos, o denim é tingido antes de ser tecido. O corante usado é geralmente um índigo quimicamente sintetizado. O denim é mergulhado no tanque de corante várias vezes para que o corante forme muitas camadas. Isto explica por que blue jeans desbotam após lavagem.
  O fio é então tecido em teares sem lançadeira grandes. Os fios azuis são tecidos com fios brancos, mas como os fios azuis são compactados mais juntos que os brancos, a cor azul domina o tecido. fibras de algodão. Neste ponto, as fibras são chamadas fitas.
• 2 Outras máquinas unem várias fitas, e estas fitas são então puxadas e torcidas, o que serve para tornar os fios mais fortes. Em seguida, estas cordas são colocadas em máquinas de fiação que torcem e esticam ainda mais as fibras para formar fio.

Tingimento do Fio

• 3 Alguns tecidos são tecidos (veja passo 5 abaixo) e depois tingidos, mas o denim é geralmente tingido com índigo quimicamente sintetizado antes de ser tecido. Grandes bolas de fio, chamadas urdumes em bola, são mergulhadas na mistura de índigo várias vezes para que o corante cubra o fio em camadas. (Estas muitas camadas de corante índigo explicam por que blue jeans desbotam levemente a cada lavagem.) Embora os produtos químicos exatos usados em tais procedimentos de tingimento permaneçam segredos comerciais, sabe-se que uma pequena quantidade de enxofre é frequentemente usada para estabilizar as camadas superior ou inferior de corante índigo.
• 4 O fio tingido é então engomado; ou seja, é revestido com engoma (qualquer uma de uma variedade de substâncias amiláceas) para tornar os fios mais fortes e rígidos. Uma vez que esta operação está completa, os fios estão prontos para serem tecidos com fios de enchimento não tingidos.

Tecelagem do Fio

• 5 O fio é então tecido em grandes teares mecânicos. O denim não é 100% azul, pois os fios tingidos de azul formando o urdume (fios longos, verticais) são combinados com fios brancos formando a trama (fios mais curtos, horizontais O tecido denim é cortado em peças de padrão de pilhas de 100 camadas de espessura. Máquinas de corte de alta velocidade são usadas para este processo. Uma vez que as peças são cortadas, elas são costuradas em pares completos de blue jeans. A costura é feita em moda de linha de montagem usando máquinas de costura operadas por humanos. fios). Como o denim é tecido com os fios azuis compactados mais juntos que os brancos e com os fios azuis cobrindo três de quatro fios brancos, os fios azuis dominam. (Examinando um pedaço de denim de perto pode-se detectar o padrão diagonal íngreme que resulta deste processo, conhecido como trama três-por-um direita.) Embora teares mecanizados usem o mesmo procedimento básico de tecelagem de um tear manual simples, eles são muito maiores e mais rápidos. Um tear "sem lançadeira" moderno (que usa um transportador muito pequeno em vez da lançadeira tradicional para tecer os fios de trama entre os fios de urdume) pode produzir até 3.000 metros de tecido 3 ou 4 metros de largura em uma única semana. Até 1.000 metros de tecido podem ser enrolados em um único rolo enorme.
• 6 Neste ponto o denim está pronto para acabamento, um termo referindo-se a uma variedade de tratamentos aplicados ao tecido após ser tecido. Com denim, o acabamento é geralmente bastante simples. O tecido é escovado para remover fios soltos e fiapos, e o denim é geralmente torcido de uma forma que o impedirá de torcer quando feito em roupa. O denim pode então ser sanforizado, ou pré-encolhido. Denim pré-encolhido deve encolher não mais que três por cento após três lavagens.

Fabricação dos Blue Jeans

• 7 Uma vez que o design desejado é selecionado, padrões do design são cortados de papel pesado ou cartão. Até 80 tamanhos diferentes são possíveis a partir de um padrão. As peças de denim são então cortadas com máquinas de corte de alta velocidade de pilhas de 100 camadas de espessura. Excluindo rebites, botões e zíperes, um par de blue jeans contém cerca de dez peças diferentes, dos bolsos aos painéis das pernas à cintura e passantes de cinto.
• 8 As peças de denim estão prontas para serem costuradas neste ponto. A costura é feita em moda de linha de montagem, com fileiras de máquinas de costura industriais operadas por humanos. Cada costureiro tem uma função específica, como fazer apenas bolsos traseiros. Primeiro, os vários bolsos e passantes de cinto são montados. Em seguida, um costureiro prende os bolsos às costuras das pernas, outro então costura as costuras das pernas juntas, e ainda outro prende a cintura. Uma vez que a cintura está segura, os passantes de cinto podem ser costurados e os botões presos. Se os jeans incluem zíper, ele é então costurado no lugar, e as calças são bainhadas. Finalmente, os rebites são colocados nos lugares apropriados e a etiqueta do fabricante é costurada por último.
• 9 Alguns jeans são pré-lavados e/ou stone-washed para alterar a aparência ou textura dos jeans finalizados. Pré-lavagem envolve lavar os jeans em detergente industrial por um curto período para amaciar o denim. Stone-washing também significa lavar os jeans, mas pedra-pomes é adicionada à carga, resultando em aparência desbotada. Pedras pequenas (menos de 2,54 cm de diâmetro) produzem abrasão uniforme, enquanto pedras grandes (cerca de 10 cm de diâmetro) destacam costuras e bolsos e produzem aparência mais irregular.
• 10 O par finalizado de blue jeans é então prensado. São colocados em uma grande máquina de prensar que passa a vapor no vestuário inteiro de uma vez em cerca de um minuto. Uma etiqueta de tamanho é perfurada no material e os jeans são dobrados, empilhados e colocados em caixas de acordo com estilo, cor e tamanho antes de serem enviados ao armazém para armazenamento. Quando os jeans são selecionados para serem enviados a uma loja, são colocados em grandes caixas de envio e enviados em trens de carga ou caminhões.

Subprodutos/Resíduos

O processo de fabricação de tecido envolve tratar o tecido com vários produtos químicos para produzir roupas com características desejáveis como durabilidade, solidez da cor e conforto. Cada etapa do acabamento do tecido de algodão (tingimento, sanforização, etc.) produz subprodutos, a maioria dos quais é biodegradável.

Subprodutos da fabricação de denim incluem poluentes orgânicos, como amido e corante, que podem ser tratados através de métodos biológicos. Estes resíduos orgânicos não podem ser despejados em rios ou lagos devido à sua alta demanda bioquímica de oxigênio. Para decompor, tais materiais utilizam tanto oxigênio que as formas de vida no corpo d'água seriam privadas do oxigênio necessário para sobrevivência.

Fabricantes de denim processam seus próprios resíduos em conformidade com todas as regulamentações governamentais relevantes.

Controle de Qualidade

Algodão é uma fibra natural desejável por várias razões. Tecido feito de algodão é resistente ao desgaste, forte, flexível e impermeável. Blue jeans são apenas tão bons quanto o algodão que entra neles, porém, e vários testes existem para fibra de algodão. Todos os fardos de algodão são inspecionados pelo fabricante de denim quanto à cor desejada, comprimento da fibra e resistência. Resistência é o fator mais importante nos blue jeans. É medido usando um peso para puxá-lo. Quando a fibra quebra, a força usada para quebrá-la é medida. O índice de resistência do algodão (peso do peso dividido pelo peso da amostra) é então calculado.

O tecido denim finalizado é cuidadosamente inspecionado quanto a defeitos. Cada defeito é classificado em uma escala definida pelo governo variando de um ponto para falhas muito pequenas a quatro pontos para defeitos maiores. Embora regulamentações governamentais permitam tecido com alta classificação de defeitos ser vendido, na realidade clientes não aceitarão denim com mais de sete a dez pontos de defeito por metro quadrado. Tecido ruim é vendido como danificado. Denim também é testado quanto a durabilidade e tendência a encolher. Amostras de tecido são lavadas e secas várias vezes para ver como se desgastam.

Blue jeans também são inspecionados após finalizados. Se um problema pode ser corrigido, os jeans são devolvidos para recostura. O par é então inspecionado novamente e aprovado. Os botões são inspecionados para garantir que eles e as casas de botão são do tamanho adequado; snaps, botões metálicos e rebites são verificados quanto a durabilidade e capacidade de resistir à ferrugem. Os zíperes devem ser fortes o suficiente para suportar as maiores pressões de tecido pesado, e a durabilidade de seus dentes deve ser verificada também. Isto é feito submetendo um zíper de amostra a uma vida útil de aberturas e fechamentos.