Blue Yonder:Execução da Cadeia de Suprimentos e Gestão de Riscos

Pesquisa da Blue Yonder &Reuters Events in Supply Chain revela as estratégias e investimentos prioritários para a execução da cadeia de suprimentos e gerenciamento de riscos
Após um ano de mudanças extremas no setor de logística, a Blue Yonder - em parceria com a Reuters Events Supply Chain - analisou as responsabilidades dos profissionais da cadeia de suprimentos e o que está impulsionando a necessidade de varejistas, fabricantes e provedores de serviços logísticos (LSPs) se transformarem digitalmente .

“A única coisa que é certa neste mundo, e particularmente na cadeia de suprimentos agora, é que você precisa continuar mudando para se manter atualizado. Essa é uma proposta assustadora para muitas organizações. Os sistemas legados são inerentemente inflexíveis. Eles foram personalizados ao longo do tempo e as pessoas se sentem confortáveis ​​em fazer isso dessa maneira. O conselho que eu daria é nunca ter medo de perguntar:‘Por que você faz assim? Porque sempre foi assim?” Poderia ser melhorado? Não importa o tamanho e a complexidade da tarefa em mãos, desenvolva um roteiro e reconheça que essa não será uma mudança “big bang”. Esteja disposto a dinamizar e aumentar esse roteiro ao longo do caminho”, disse Jim Bralsford, Diretor Sr. de Estratégias da Indústria, EMEA, Blue Yonder.

Volumes de comércio eletrônico e direto ao cliente (D2C) 

Com o comércio eletrônico não mostrando sinais de desaceleração, aqueles que nos últimos 18 meses capitalizaram as oportunidades omnichannel estão priorizando modelos de entrega e atendimento mais ágeis, incluindo D2C.

No ano passado, as vendas on-line de varejistas e fabricantes aumentaram mais de 120%. Os LSPs viram seus volumes aumentarem rapidamente, relatando um aumento de 200%.

“À medida que a economia transita para um ambiente pós-pandemia, varejistas, fabricantes e LSPs estão transformando suas operações de transporte e cadeia de suprimentos mais amplas para enfrentar seus desafios mais prementes da cadeia de suprimentos”, disse Raj Patel, diretor sênior de Estratégia da Indústria 3PL da Blue Yonder.

“A longo prazo, o investimento em sistemas de execução como Sistemas de Gerenciamento de Transporte (TMS) e Sistemas de Gerenciamento de Armazém (WMS), bem como visibilidade de ponta a ponta, automação e estratégias de nuvem os ajudarão – e seus clientes – a construir mais organizações sustentáveis, resilientes e ágeis para o futuro”.

Reavaliação da Gestão de Riscos por Pandemia

Desde o surto de COVID-19, as cadeias de suprimentos enfrentaram muitos desafios, desde restrições de matérias-primas a escassez de mão de obra e crescentes ameaças à segurança cibernética. Esses desafios mudaram as prioridades de gerenciamento de risco.

Dos pesquisados, a maioria hesita em buscar planos próximos/inshoring. Apenas 29% dos varejistas e fabricantes estão fazendo um investimento.

63% dos varejistas e fabricantes veem o dual-sourcing como uma estratégia preferida para o gerenciamento de risco daqui para frente. O meio ambiente também está sendo considerado no planejamento dos riscos da cadeia de suprimentos, com 53% dos varejistas e fabricantes, e 50% dos LSPs planejam investir em sustentabilidade como estratégia de gestão de riscos.

Priorizar as práticas digitais e o investimento em tecnologia

À medida que o comércio eletrônico aumenta, os investimentos em tecnologia moderna da cadeia de suprimentos e novas abordagens se tornaram essenciais para acompanhar o ritmo das mudanças nas tendências e nas expectativas dos clientes.

Os fatores que impulsionam o investimento em tecnologia de cadeia de suprimentos e práticas digitais incluem redução dos custos da cadeia de suprimentos (58%), melhoria dos níveis de serviço para clientes de varejo (48%) e tratamento da escassez de mão de obra (30%).

Atualmente, as cadeias de suprimentos estão se afastando dos sistemas legados, adotando tecnologias que permitem visibilidade para os clientes e suas operações, além de automatizar a princesa e dar suporte à agilidade.

63% dos varejistas e fabricantes - e 60% dos LSPs - concordam que a visibilidade de ponta a ponta está gerando o maior ROI em seu processo de execução da cadeia de suprimentos. Além disso, 48% dos varejistas e fabricantes e 57% dos LSPs têm uma estratégia de nuvem robusta em vigor.

“No ambiente atual da cadeia de suprimentos, as empresas precisam de boa visibilidade de seu transporte/frete e parceiros que as ajudem a operar de maneira muito ágil e resiliente. Sabendo disso, temos investido em tecnologia que proporcione boa visibilidade para os clientes e suas operações; ferramentas que dão suporte à agilidade empresarial; soluções de automação da cadeia de suprimentos; e ferramentas de segurança de TI de confiança zero. Combinadas, essas soluções de tecnologia ajudam nossos clientes a enfrentar os desafios mais urgentes da cadeia de suprimentos, além de ajudá-los a construir organizações mais fortes e resilientes para o futuro”, comentou Richard Ebach, CIO Americas, DB Schenker.