O Que é um Torno de Transmissão Inversora? Características, Tipos e Benefícios

Introdução ao Torno de Transmissão Inversora

Torno de transmissão inversora é um tipo específico de torno equipado com motor inversor para transmitir a energia de movimento, que então se traduz na velocidade operacional do torno. Basicamente, existem três tipos de tornos de transmissão inversora. Um torno de transmissão inversora possui características incluindo chave rotativa para controlar a velocidade do fuso e o motor para economizar energia e potência mais eficientemente.

O Que é um Torno?

Um torno é uma ferramenta de usinagem utilizada principalmente para moldar materiais. Funciona girando a peça ao redor de uma ferramenta de corte estacionária. O principal objetivo é remover partes indesejadas do material, deixando uma peça bem moldada. Um torno é empregado para realizar uma variedade de processos de usinagem incluindo corte, lixamento, knurling, furação e torneamento. Também executa estes processos utilizando a mesma técnica — com a peça girando contra uma ferramenta de corte estacionária.

Tornos fazem jus a seus nomes; focam na capacidade de girar materiais na máquina. Tornos são frequentemente utilizados para deformar e remodelar peças de madeira. Madeira, claro, é consideravelmente mais macia que a maioria dos materiais metálicos. Quando deformar ou remodelar uma peça metálica é necessário, a assistência de um torno provavelmente é requerida. É essencial reconhecer que torno ainda pode ser utilizado em peças de madeira. Tornos de madeira só suportam peças de madeira, mas tornos de metal suportam tanto peças metálicas quanto de madeira.

Construção de um Torno

Um torno tem duas extremidades: um cabeçote móvel que gira e um contraponte que fica parado para segurar a peça. Existem duas medidas padrão em tornos: uma é a distância entre os centros do cabeçote e contraponte, e a outra é a altura do centro. Ambas são fatores críticos ao comprar um torno. A medida de balanço designa a distância entre o pivô do cabeçote e a base. Alguns mini tornos só têm 3 velocidades ou motores DC de largura de pulso modulada enquanto alguns podem ter caixa de engrenagens com até 6 velocidades variando de 100 a mais de 1500 rpm para girar o fuso.

Uso em Pequena Escala de um Torno

A maioria dos tornos tende a ser compacta enquanto alguns podem ser bastante grandes. Muitos maquinas, hobbistas e artesãos consideram tornos indispensáveis. Você pode utilizar um torno para criar peças para um carro antigo ou uma tigela simples. Um artesão habilidoso pode transformar um bloco de metal em uma xícara, um abajur ou até uma peça de xadrez. Um torno tem uma ampla variedade de aplicações, e a capacidade de livre-arbítrio nas etapas de corte e entalhe significa que cada peça ainda possui o toque único do artesão. Um torno não é limitado a ligas ou metais particulares: alguns metais podem ser mais fáceis de trabalhar, mas em teoria, qualquer metal pode ser torneado.

Principais Componentes do Torno

Motor

Como a maioria das ferramentas elétricas, um torno de torneamento de metal contém um motor. O motor serve como fonte de energia do torno. Frequentemente há um seletor de velocidade no motor para controlar a saída de potência. Tornos de metal que giram tanto em reversa quanto forward terão uma chave, para que você possa alterar estes movimentos conforme necessário. A potência de um motor é medida em HP e varia de 1/8 HP a 3HP. A velocidade do motor varia baseada no modelo.

Mandril e Fuso

Um fuso é um dispositivo oco que gira o material fixado nele. A rotação é acionada pelo motor. Girar o material permite empregar a ferramenta para moldar o material. Um mandril é um acessório que fixa o material no fuso. Mandril é um sistema de fixação de peça que segura o material. Mandris podem ser agrupados em mandris de 3 garras (universal) e mandris de 4 garras (independentes). Existem também mandris especializados que podem fixar materiais em formas especiais, e alguns são incluídos como acessórios agregados com o torno.

Apóia-ferramenta

Apóia-ferramentas são exatamente o que o nome implica — um dispositivo para a ferramenta de corte apoiar. Como usar um torno de metal pode ser perigoso às vezes, este é um respeito muito essencial ter no seu torno. Apóia-ferramentas são ajustáveis, então você é capaz de mover isto para a posição mais adequada para o metal que está trabalhando. Alguns apóia-ferramentas podem segurar múltiplas ferramentas, tornando a troca entre bits conveniente.

Carro Transversal e Carro Principal

O carro principal é movido pela manivela do carro, posicionada na frente do torno. Move o carro tanto para frente quanto para trás do cabeçote — a direção é controlada pelo operador com a manivela. O carro transversal permite mover suas ferramentas para dentro das peças e tem um mostrador na manivela. Esta manivela é extraordinariamente útil, pois aponta a localização do carro transversal, com taxa de erro muito pequena.

Base, Contraponte e Cabeçote

A base no torno refere-se à viga horizontal que atravessa a fundação do seu torno de metal. Geralmente, bases são feitas de ferro fundido para manter o torno todo pesado. Isso elimina imprecisões, pois o peso pesado da construção em ferro fundido minimiza vibrações. Um termo típico que você verá sempre com tornos de metal é o balanço da base. Balanço da base é a largura do material que o torno pode trabalhar. As outras 2 características importantes são o cabeçote e contraponte. O cabeçote é fixado na extremidade frontal do torno. Gira o material. O contraponte pode ser deslocado para ajustar ao tamanho do material.

Segurança do Torno

Segurança é sempre uma questão ao operar ferramenta de corte, e é importante sempre se familiarizar com a máquina ao máximo. Como você pode saber por experiência, há momentos em que erros ocorrem. Você deve usar óculos de segurança com protetores laterais se estiver em uma oficina. Se luvas, relógio ou pequeno acessório pessoal ficarem presos no fuso ou na broca, você pode se encontrar em situação terrível. Para evitar ferimentos desnecessários, equipamentos de segurança são obrigatórios ao explorar ambiente onde ferramentas de corte estão envolvidas.