Partes Essenciais do Torno: Funções e Visão Geral

Até agora, reunimos principais aspectos do torno de forma breve. Hoje veremos em profundidade as partes principais e suas funções. Partes básicas que todo operador deve conhecer:

Partes Principais

Cabeçote Fixo (Headstock)

Fixado permanentemente nas guias internas na extremidade esquerda do leito. Compreende essencialmente fuso oco e mecanismo para acionar e alterar velocidade do fuso.

Contraponto (Tailstock)

Localizado na extremidade direita do leito, apoia peça na outra extremidade. Ótimo para operações: furação, alisamento, rosqueamento, etc.

Carro (Carriage)

Propósito: suportar, guiar e avançar ferramentas contra a peça durante o processo.

Leito (Bed)

Base do torno; cabeçote, contraponto e carro localizados no topo. Carro apoia-se e desliza sobre o leito.

Leito deve ser rígido para evitar deflexão e resistir às operações. Outra característica: resistir à vibração.

Porta-Ferramenta (Tool Post)

Localizado na porção superior do carro. Segura diversas ferramentas. Três tipos: anel e balancim (ring and rocker), troca rápida (quick change), cabeça quadrada (square-head).

Outros Componentes

Pé (Leg)

Suporta peso total da máquina e transfere ao solo. Fixado firmemente ao piso por parafusos de fundação.

Apóio Composto (Compound Rest)

Suporta porta-ferramenta e ferramenta de corte em diferentes posições. Projetado para girar em qualquer direção no plano horizontal, adequado para torneamento de ângulos e permite corte cônico.

Berço (Saddle)

Fundição em H com guia em V e guia plana para montagem nas guias do leito.

Deslizante Transversal (Cross-slide)

Montado sobre o berço, possui fenda em T (T-slot).

Fuso de Avanço (Lead Screw)

Também chamado fuso de potência ou fuso de translação. Papel fundamental: converte movimento rotacional em linear. Usado para operação de corte de rosca.

Barra de Avanço (Feed Rod)

Transfere carro do lado esquerdo para direito e vice-versa.

Fuso Principal (Main Spindle)

Eixo cilíndrico oco, permite passagem de peças longas. Segura peça firmemente para que força da ferramenta não a supere.

Mandril (Chuck)

Segura peça firmemente enquanto gira em direção às ferramentas. Dois tipos: 3 garras (auto-centrante) e 4 garras (independente).