Graxes Lubrificantes Premium para Desempenho Hidráulico Superior

Graxa é um lubrificante semissólido útil em diversas situações onde lubrificantes tradicionais (ex.: óleo, lubrificantes secos) não fornecem o desempenho necessário. No entanto, só porque a graxa pode funcionar como óleo em muitos aspectos não significa que as duas substâncias são intercambiáveis. Existem grandes diferenças entre graxa e óleo que ajudarão você a entender melhor onde usar graxa em seus equipamentos hidráulicos. Também é importante compreender as propriedades-chave da graxa para decidir qual tipo é mais apropriado para seu sistema.

Finalidade da Graxa Hidráulica

A graxa serve principalmente como um tipo especializado de lubrificante que funciona onde outros lubrificantes falhariam. É conhecida por ser espessa e suja, mas boa em permanecer no lugar e bastante resistente à umidade. No entanto, além de suas propriedades de lubrificação, a graxa pode servir a outros propósitos simultaneamente. Por exemplo, a graxa atua como vedante, mantendo contaminantes fora de componentes sensíveis e mantendo lubrificantes onde eles pertencem. Também pode ajudar vedações a continuarem fazendo seu trabalho apesar de estarem em processo de deterioração. Como permanece no lugar tão bem, é frequentemente usada com pinos e buchas expostos ao ambiente em vez de enclausurados dentro do equipamento.

A graxa também funciona muito bem com lubrificantes sólidos, como grafite ou dissulfeto de molibdênio, porque consegue manter essas partículas em suspensão (ou seja, não afundam no fundo da graxa). Isso contrasta com óleos, nos quais esses lubrificantes sólidos apenas se depositariam no fundo. Essa característica de lubrificante seco pode ser especialmente útil em aplicações que envolvem pressões extremamente altas ou temperaturas elevadas.

Devido à sua espessura, a graxa é muito mais fácil de manter no lugar do que o óleo e requer dispositivos mais simples e menos caros para retê-la em um sistema funcional. Além disso, diferentemente do óleo, os níveis de fluido da graxa não precisam ser cuidadosamente monitorados para que a lubrificação adequada seja alcançada. Mesmo uma pequena quantidade de graxa frequentemente pode fornecer uma camada de filme espessa o suficiente para prevenir interação metal-metal potencialmente danosa.

Onde a Graxa é Usada?

Existem componentes que simplesmente não podem ser acessados para lubrificação frequente ou são vedados para a vida útil (ex.: caixas de engrenagens, motores elétricos). Estes componentes podem manter sua lubrificação por longos períodos (e em alguns casos, durante toda sua vida útil) usando graxa de alta qualidade em vez de óleo.

Outra área onde a graxa é comumente usada no lugar do óleo é em condições operacionais extremas. Estas condições podem incluir altas pressões, altas temperaturas, cargas de choque e cargas extremamente grandes.

Existem certos equipamentos que são usados apenas intermitentemente ou devem ser armazenados por longos períodos entre usos. Isso pode levar a sérios problemas de lubrificação se uma tentativa for feita de usar óleo tradicional, que deve atingir certa temperatura para ser distribuído corretamente. A graxa, por outro lado, forma um filme lubrificante instantâneo, o que significa que o equipamento pode ser ligado imediatamente e sem potenciais problemas relacionados à partida a seco.

Um dos usos mais interessantes da graxa envolve componentes extremamente desgastados. Com o tempo, folgas podem se desgastar até ficarem maiores que o previsto, o que pode causar sérios problemas de lubrificação a menos que graxa seja usada. A graxa pode manter um filme mais espesso em folgas alargadas e estender ainda mais a vida das peças envolvidas.

Do Que a Graxa é Feita?

A graxa é uma combinação de três tipos de componentes: um óleo, um espessante e vários aditivos. O óleo (sintético ou mineral) é o que fornece a lubrificação necessária e compõe entre 70% a 90% da graxa. Um espessante também é incluído e pode compor de 3% a 30% da graxa. A maioria dos espessantes é feita de um tipo de sabão metálico simples ou complexo, mas existem alguns espessantes que não são à base de sabão. O espessante, como o nome implica, é o que dá corpo à graxa. Aditivos são então incluídos para melhorar propriedades desejáveis ou reduzir indesejáveis.

Que Propriedades a Graxa Hidráulica Tem?

Para que a graxa faça seu trabalho, existem certas propriedades-chave que ela precisa ter. E embora seu propósito principal seja lubrificação, essas propriedades são muito diferentes das propriedades do óleo lubrificante. Por exemplo, a graxa é muito mais espessa que o óleo, tornando a alta viscosidade uma de suas propriedades desejáveis. Essa espessura significa que a graxa ficará onde deve estar e pode formar um filme espesso para prevenir interação metal-metal entre peças como eixos e rolamentos.

A graxa tem um ponto de gota, que se refere à temperatura em que se tornará líquida. À medida que a temperatura aumenta, a graxa começa a amolecer. Como um dos principais benefícios da graxa é sua capacidade de permanecer no lugar e comportar-se como material semissólido, o ponto de gota da graxa é muito importante ao considerar um tipo particular de graxa para uma aplicação. O ponto de gota deve ser considerado em relação às temperaturas operacionais esperadas.

Existem outras formas que a graxa pode reagir à temperatura. O ponto de fluidez do óleo usado na graxa serve como um bom limite inferior para sua faixa de temperatura operacional. E mesmo antes das temperaturas atingirem o ponto de gota da graxa, a graxa pode ser negativamente impactada pelo calor. Devido à sua espessura, a graxa não dissipa calor como um óleo pode. Quando superaquece, a graxa pode formar uma crosta espessa e, dependendo dos óleos usados na graxa, pode até queimar. Além disso, se as temperaturas caírem muito, ela se comporta como uma graxa dura.

Outra propriedade importante da graxa é sua capacidade de resistir à água, ou suportar os efeitos da água. Quando usada corretamente, a graxa pode essencialmente atuar como vedação para prevenir a entrada de água e umidade. A água pode ter efeito em sua capacidade de manter a lubrificação, mas a exposição à água não compromete seriamente seu desempenho.

Prós e Contras da Graxa Hidráulica

A graxa atua como bom lubrificante onde o uso de óleo não é recomendado ou simplesmente não é viável. Não é, porém, um substituto para o uso de óleo. Diferentemente do óleo, a graxa não consegue conduzir calor para longe de componentes sensíveis, então encher uma caixa de engrenagens planetária com graxa em vez de usar um tipo apropriado de óleo de engrenagem seria um erro sério. Além disso, a graxa é boa em manter água fora de certas juntas e folgas enquanto ainda fornece lubrificação, mas o uso de muita graxa pode forçar componentes para fora do lugar e levar a desgaste prematuro. E embora a graxa possa tipicamente lidar com temperaturas extremas razoavelmente bem, ela tem seus limites. O óleo lubrificante pode ser drenado e substituído facilmente, mas o mesmo definitivamente não é verdade para graxa. De fato, graxa contaminada com partículas abrasivas é extremamente difícil de limpar e substituir. E, como o óleo, a graxa envelhece com o tempo e gradualmente perde propriedades-chave e aditivos.

O Que São Pontos de Graxa?

Áreas que usam graxa (e precisam de reposição regular dessa graxa) são conhecidas como pontos de graxa ou pontos de lubrificação. Se você já não sabe onde estão, uma verificação rápida nos manuais do seu equipamento ajudará a localizá-los. A maioria deles é de fácil acesso, mas nem todos. Esses pontos de graxa precisam ser verificados regularmente para garantir que há graxa suficiente presente para fazer seu trabalho. A graxa é reposta usando uma pistola de graxa que permite controlar quanto graxa entra e impede que a graxa seja contaminada antes de ser aplicada (embora o bico ainda precise ser limpo com pano limpo antes da aplicação da graxa começar).

Conclusão

Se você está operando máquinas ou equipamentos de qualquer porte, é provável que tenha pontos de graxa que precisam ser mantidos. A graxa é um lubrificante semissólido de propósito especial que funciona bem onde outras abordagens de lubrificação falham. Quando o tipo adequado de graxa é usado e os pontos de graxa são inspecionados regularmente, isso suporta a operação eficiente e livre de problemas do seu equipamento. Quando negligenciados, no entanto, pontos de graxa e graxa podem ser a fonte de todo tipo de problemas.

MAC Hydraulics

Na MAC Hydraulics, fazemos a manutenção de todo o seu sistema hidráulico — e isso inclui pontos de graxa internos e externos. Sabemos que a maioria dos técnicos teme lidar com graxa — é suja, muitas vezes malcheirosa e parece extremamente imprecisa comparada a verificar e trocar níveis de fluido de óleo. No entanto, nossos técnicos hidráulicos altamente qualificados podem ajudar você com todos os aspectos da manutenção da graxa em seu sistema, desde a seleção do tipo mais apropriado de graxa (baseado em características operacionais como temperatura, pressão, níveis de umidade e cargas), inspeção de todos os pontos de graxa e manutenção desses pontos nos níveis corretos. Também oferecemos serviço de reparo de emergência no local 24/7 além de nossos planos abrangentes de manutenção. Entre em contato com nossa equipe experiente da MAC Hydraulics hoje para descobrir como podemos ajudá-lo a manter suas máquinas operando no pico de desempenho!