Fatos que você não sabia sobre motores diesel e combustível diesel

Com mais de um século de inovação e história, o motor diesel carrega uma história rica e repleta de fatos.

Da misteriosa morte de seu inventor ao desempenho de corrida de seu design, o motor diesel e seu combustível percorreram um longo caminho desde seu desenvolvimento inicial como uma alternativa ao motor a vapor. Aprenda sete fatos que você não sabia sobre motores a diesel e combustível diesel abaixo:

1. O diesel é mais eficiente em termos de combustível do que o gás  Durante anos, o diesel teve a reputação de ser uma opção ineficiente para economizar combustível e diminuir os custos de combustível. Nos últimos anos, isso mudou. Agora, os motores a diesel apresentam uma eficiência de 40%, em comparação com 20% dos motores a gás. Além disso, um motor a diesel pode rodar de 400 a 800 milhas em um único tanque para veículos de passageiros, o que reduz o preço que você paga pelo combustível. O diesel também costuma ser mais barato que a gasolina.
2. O diesel é uma invenção alemã  No final de 1800, Rudolf Diesel decidiu que os motores a vapor precisavam ir. Duas razões o inspiraram. Primeiro, um motor a vapor desperdiçou 90% de sua energia de combustível e, segundo, um motor a diesel poderia oferecer às pequenas empresas a chance de competir contra conglomerados industriais. Ele alcançou os dois objetivos, mas empresas de grande porte se interessaram pela tecnologia e a usaram em seu benefício. Por seus esforços, Diesel ingressou no Automotive Hall of Fame em 1978, mais de 65 anos após sua misteriosa morte.
3. O diesel é menos inflamável que o gás  Um mito proeminente sobre o diesel é sua inflamabilidade. A verdade é que o diesel é menos inflamável que o gás em um grau surpreendente. O motivo é devido aos requisitos de ignição do diesel - ele precisa de pressão intensa para acender, o que um fósforo não fornece. É por isso que você pode tecnicamente jogar um palito de fósforo aceso em um recipiente de diesel sem se preocupar com o fato de ele pegar fogo. Em comparação, os vapores de gás inflamariam imediatamente.
4. Diesel é o produto da Anheuser-Busch  Um fato pouco conhecido sobre o motor diesel é o papel da Anheuser-Busch, a empresa por trás da Budweiser, Bud Light e Busch. Como o primeiro licenciado de motores a diesel nos EUA, o cofundador da empresa, Adolphus Busch, abriu o caminho para a produção dos primeiros motores a diesel na América através da Diesel Motor Co. e American Diesel Engine Co. os Irmãos Sulzer para produzir submarinos movidos a diesel para a Marinha dos EUA.
5. O diesel é mais ecológico que o gás  No início dos anos 2000, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) decidiu que todos os motores, a gasolina ou diesel, precisariam atender às suas regulamentações de poluição. Esse padrão levou ao filtro de partículas diesel e controles avançados de emissões, além do desenvolvimento de biocombustíveis. Juntas, essas tecnologias transformaram o motor a diesel em uma alternativa ecológica aos motores a gasolina.
6. O diesel é um biocombustível em potencial  O primeiro biocombustível avançado nos EUA foi o biodiesel. Possui diversos ingredientes diferentes, incluindo óleo de cozinha reciclado, gorduras animais e óleos agrícolas, o que torna o diesel de hoje um produto de recursos renováveis. Embora mais caro, o biodiesel se tornou o combustível alternativo nº 1 na Alemanha — na Europa, mais de 40% dos carros de passeio vendidos são movidos a diesel.
7. Diesel é o vencedor da corrida de resistência mais conhecida do mundo  Durante o início e meados de 1900, muitos motoristas trouxeram motores a diesel para a pista. Um conhecido carro movido a diesel foi o Safety Special, que atingiu a velocidade de 106 mph em 1933. Mais de 70 anos depois, a Audi trouxe motores a diesel de volta às pistas com o Audi R10 TDI, competindo nas 24 Horas de Le Mans. O R10 venceu em sua estreia e continuou sua sequência de vitórias nos anos seguintes devido às suas velocidades rápidas e pit stops mínimos.

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