O que são sistemas de travagem antibloqueio (ABS)?

Você já dirigiu em uma estrada e de repente teve que pisar no freio para evitar uma colisão? Isso pode ser assustador, mas é algo que quase todo mundo já encontrou.

Graças aos sistemas de travagem anti-bloqueio (ABS), os veículos de hoje estão mais seguros do que nunca. O ABS agora é padrão em quase todos os carros e motocicletas novos e ajuda com o controle de tração e a capacidade do motorista de dirigir durante a frenagem.

Então, o que são exatamente os sistemas de travagem antibloqueio e como funcionam? Continue lendo para aprender tudo sobre esses sistemas e o que os técnicos automotivos precisam saber.

O que são sistemas de travagem antibloqueio (ABS)?

Não importa o quão bom motorista você seja, provavelmente você teve que pisar forte no pedal do freio para evitar uma colisão. Quando isso acontece, as rodas do seu carro podem travar, impedindo que o veículo pare.

Como resultado, as rodas podem perder tração e fazer o veículo derrapar na estrada. Isso também pode fazer com que o motorista perca a capacidade de dirigir, fazendo com que o veículo saia de controle.

Os sistemas de frenagem antibloqueio, também conhecidos como sistemas de frenagem antiderrapante, são projetados para evitar que isso aconteça. Essencialmente, eles evitam que as rodas de um veículo travem durante a frenagem.

Quando foi inventado o ABS?

Os freios antibloqueio foram testados pela primeira vez em vagões ferroviários e aeronaves na década de 1950. Nessa época, o sistema de freios também foi implementado em protótipos de motocicleta para ajudar a evitar derrapagens e perda de tração.

Na década de 1960, o sistema foi usado no primeiro carro de Fórmula Um com tração nas quatro rodas do mundo. A partir daqui, a Daimler e a Mercedes-Benz começaram a trabalhar em um sistema que poderia ser aplicado a carros. Depois de muitas tentativas e erros, a Mercedes-Benz revelou a tecnologia em uma pista de testes da Daimler em 1978.

A partir de então, sistemas de travagem antibloqueio foram implementados em cada vez mais carros. Hoje, é um padrão em quase todos os carros - e é seguro dizer que o ABS melhorou muito a segurança das estradas em que dirigimos.

Como funcionam os freios antibloqueio?

Neste ponto, você deve estar se perguntando:"Como funcionam os freios antibloqueio?" Para entender melhor a resposta a esta pergunta, vamos analisar os principais componentes dos sistemas de frenagem antibloqueio.

Uma avaria do sistema de travagem antibloqueio

Crédito da imagem:Como funciona o material

• Sensores de velocidade :Detecte a rapidez com que as rodas giram
• Válvulas :Localizados na linha de freio, eles param e liberam a pressão sobre os freios
• Bomba :Aplica pressão às pinças ou tambores de freio e são preenchidos com fluido hidráulico
• Controlador :Obtém dados dos sensores e controla quando pisar no freio

Nem todos os sistemas de travagem antibloqueio são iguais, mas geralmente funcionam acelerando os travões quando o condutor está a travar fortemente. Os sensores nas rodas ajudam a monitorar quando os freios são aplicados e, a seguir, os liberam e reaplicam para evitar que o travamento ocorra.

Quão eficazes são os freios antibloqueio?

De acordo com um relatório de 2009 do Departamento de Transporte dos EUA:

• ABS reduz a taxa geral de envolvimento em colisão em 6% para carros de passageiros e 8% para LTVs (caminhões leves, incluindo picapes e SUVs)
• As colisões fatais com pedestres, ciclistas ou animais diminuem com ABS:em 13% para carros e 14% para LTVs
• Envolvimentos fatais culpáveis ​​com outros veículos em estradas molhadas, com neve ou gelo foram reduzidos em 12% para carros de passageiros

Além disso, de acordo com o Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS), a taxa de acidentes fatais é 31% menor para motocicletas equipadas com ABS do que para os mesmos modelos sem eles.

Uma coisa a notar é que embora os sistemas de travagem anti-bloqueio tenham provado ser muito eficazes em condições normais de estrada, podem ser menos eficazes em certas condições, como se houver gelo, neve e cascalho na estrada. Esses elementos podem trazer desafios adicionais e dificultar a parada do veículo, mesmo com ABS.

Ao dirigir em condições meteorológicas extremas, é importante não presumir que o ABS funcionará exatamente como funcionaria em condições normais. Sempre tenha cuidado ao dirigir devagar, permitindo mais espaço para o veículo parar e prestando muita atenção em como seu carro está reagindo à estrada.

O que os técnicos automotivos precisam saber

É importante que os técnicos automotivos entendam todos os diferentes componentes dos veículos modernos, incluindo os sistemas de freios antibloqueio. Isso permite que eles diagnostiquem, façam a manutenção e reparem os veículos em que trabalham, o que ajuda a manter seus clientes seguros na estrada.

Alguns técnicos automotivos optam por treinar para sua carreira no trabalho, mas muitos empregadores preferem contratar aqueles que concluíram um programa de treinamento formal, como o programa de Tecnologia Automotiva da UTI. ¹

Ao longo de apenas 51 semanas, ⁷ os alunos deste programa aprendem de tudo, desde manutenção e reparos de motores a redação de serviços, sistemas eletrônicos, conjuntos de força e transmissões. Os alunos também fazem um curso que se concentra exclusivamente em sistemas de freio de veículos, onde aprendem a diagnosticar sistemas de frenagem antibloqueio.

Concluir um programa de treinamento automotivo pode abrir a porta para uma variedade de oportunidades de carreira, seja em uma concessionária, oficina, locadora ou até mesmo em uma oficina de corrida. Se você adora trabalhar com as mãos e resolver problemas, esta pode ser a carreira perfeita para você.

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