Você precisa de um novo hardware de freio industrial?

De acordo com Joe McIsaac, da Carlson Quality Brake Parts, “a maioria das ferragens já é removida quando suas pastilhas e rotores são substituídos, então leva apenas alguns minutos extras para instalar novas ferragens em vez de substituir as peças antigas e desgastadas”.

Este tem sido um grande debate no mundo das máquinas, substituir ou manter peças antigas.

Aqui estão apenas algumas maneiras de saber quando seu hardware de freio está com defeito e por que é mais sensato substituir tudo.

O que faz com que o hardware do freio fique ruim

Nenhuma quantidade de lubrificante ou graxa pode compensar um hardware ruim. Não importa quantas vezes você tente adiar o inevitável.

Você acaba economizando dinheiro simplesmente substituindo o hardware. Um novo conjunto de hardware aumenta a potência e reduz o arrasto.

O aquecimento e resfriamento constantes fazem com que suas molas e clipes de chocalho enfraqueçam. O que você obtém como resultado é movimento excessivo, encadernação, puxão, desgaste irregular e ruído indesejado.

Como você sabe se eles precisam ser substituídos

Existem vários fatores que você precisa levar em consideração ao decidir se você precisa substituir seus freios.

Sua produção mudou ou aumentou

Às vezes, seus padrões de produção mudam. Este não é um fenômeno incomum e, quando isso acontece, até mesmo seu melhor equipamento precisará mudar com ele.

Você pode ser obrigado a adicionar peso e materiais mais pesados ​​que seu equipamento não é forte o suficiente para lidar.

Não só você pode estar adicionando mais peso, mas também pode estar aumentando o quanto você usa seu maquinário por hora.

Todos esses fatores podem causar o desgaste dos freios e, se eles cederem completamente, pode ser muito caro corrigir o problema.

Peças de reposição podem se tornar bastante difíceis de obter

Quanto mais velha sua máquina fica, mais difícil se torna encontrar peças de reposição. Esta é uma natureza da besta.

Se você continuar adiando encontrar novas peças, pode se tornar mais difícil e caro encontrá-las mais tarde.

Nesse caso, pode ser melhor ir em frente e substituir todas as suas peças em vez de apenas as quebras.

Isso garante que você tenha suas peças e não terá que se matar procurando por elas mais tarde.

Você precisa fazer reparos com frequência

Se você achar que está continuamente fazendo reparos, talvez seja hora de substituir o sistema de freio.

Se você precisa continuar fazendo reparos em suas máquinas, fica mais caro do que apenas substituir o hardware, porque a produtividade diminui quando a máquina está sempre parada.

Você pode pensar que um pouco de graxa pode fazer o truque ou continuar adiando, mas substituir o Hardware é o melhor no final.

Substitua as peças vs. Graxa

Muitos pensam que um pouco de graxa ao invés de substituir os freios é a melhor opção. No entanto, não é.

Os laboratórios automotivos provaram que substituir as peças em vez de usar graxa para prolongar o inevitável aumentou o desempenho e reduziu o ruído dos freios em uma grande margem.

Se você continuar tentando consertar o equipamento antigo com graxa, seu sistema acabará falhando e será mais caro consertar mais tarde.

Não adie a substituição do hardware do freio

Quando você adia a substituição do hardware do freio, corre o risco de destruir todo o sistema.

Tentar economizar dinheiro não fazendo essas substituições só vai te custar mais no final. Procure por sinais e resolva o problema antes que isso aconteça.

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