Automotivo impulsiona crescimento de vendas de 23% MCU apesar da escassez

As vendas de microcontroladores automotivos (MCU) devem aumentar 23% em 2021 para um recorde de US $ 7,6 bilhões em 2021, impulsionadas por preços médios de venda mais altos para MCUs de 32 bits devido à oferta restrita no mercado.

De acordo com a Atualização do meio do ano do The McClean Report 2021 da IC Insights, mais de três quartos das vendas de MCU automotivo vêm de projetos de microcontroladores de 32 bits, com cerca de US $ 5,8 bilhões esperados este ano, seguido por receitas de 16 bits previstas em US $ 1,3 bilhão e 8 bits em US $ 441 milhões em 2021. A previsão do meio do ano mostra o ASP para todos os MCUs de 32 bits aumentou 13% em 2021 para $ 0,72 depois de cair em uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de -4,4% entre 2015 e 2020.

O infotainment automotivo (sistemas de entretenimento e informação que recuperam mapas digitais, identificam locais e acessam dados da Internet e transmissões via satélite) deve representar 10% das vendas de MCU automotivo em 2021 (cerca de US $ 780 milhões), enquanto os microcontroladores usados ​​em outras partes de veículos (controles do motor, trem de força, freios, direção, vidros elétricos, gerenciamento de bateria) devem representar 90% da receita este ano (US $ 6,8 bilhões). As vendas de Infotainment MCU devem subir 59% em 2021, de US $ 495 milhões em 2020, enquanto o restante das receitas de MCU de automóveis devem aumentar em 20%, de cerca de US $ 5,7 bilhões no ano passado, diz o relatório.

O enorme mercado de MCUs automotivos - que respondeu por cerca de 40% das vendas totais de MCUs na última década - tem passado por uma jornada desigual nos últimos anos. Depois de subir 12% em 2017, as vendas mundiais de MCU automotivo desaceleraram para um rastreamento em 2018, crescendo apenas 1%. Uma recessão global limítrofe paralisou a demanda por novos veículos em 2019, e então veio o surto da pandemia do vírus Covid-19, que destruiu a economia mundial em 2020.

Depois que o pior da retração causada pelo coronavírus passou no verão de 2020, o mercado automotivo e outros mercados de uso final se estabilizaram e a demanda voltou no final do ano. Mas a aceleração das entregas de MCUs e outros semicondutores produzidos em linhas de fabricação de wafer de 200 mm com décadas de idade e processos nada avançados, ficou para trás na retomada impulsionada pela recuperação.

Apesar de alguns contratempos na primeira metade de 2021 - como fábricas de wafer fechadas por grandes quedas de energia no Texas durante uma onda de frio ártica histórica em fevereiro e pesados ​​danos por incêndio em algumas fábricas de processamento de wafer no Japão, os fabricantes de IC dizem que estão aumentando a produção automotiva de MCU. Por exemplo, a Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) disse em julho de 2021 que estava a caminho de aumentar sua capacidade de fabricação de wafer no 3T21 em 60% para MCUs automotivos em comparação com a produção do ano anterior e 30% acima dos níveis pré-pandêmicos.

A atualização de meio do ano do Relatório McClean 2021 indica crescimento de receita em 32 das 33 categorias de produtos de IC (circuito integrado) em 2021, que inclui automotivo. Isso atribui esse crescimento à “demanda vigorosa de uso final”. Espera-se que apenas o mercado de arranjo de portas enfraquecido e insignificante (vendas previstas de US $ 58 milhões em 2021) diminua nas vendas. Prevê-se que muitas categorias de lógica de propósito especial ocupem uma posição elevada na lista de crescimento este ano, junto com DRAM, MPUs de celular e drivers de display, que estão em vias de ver as vendas aumentarem em mais de 30%, com o mercado total de IC agora previsto a subir 24%.

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