Indutores e necessidades passivas de RF em unidades de controle de telemática para aplicações de direção autônoma e V2X

A evolução da tecnologia de sensoriamento e da rede de comunicação contribuem para a realização de uma sociedade motriz autônoma e seu crescimento. Em associação com a expansão em escala total do padrão de comunicação sem fio de próxima geração "serviço 5G", grande atenção está sendo dada à tecnologia sem fio destinada à "comunicação veículo a veículo e infraestrutura a veículo" (V2X) para comunicar dados entre automóveis e seus arredores. Este artigo fornece uma breve visão geral dos indutores e componentes passivos de alta frequência usados ​​em unidades de controle de telemática (TCUs).

Unidades de controle de telemática (TCUs)

A Sociedade de Direção Autônoma está se aproximando da realidade com o objetivo de reduzir o número de mortes por acidentes de trânsito e melhorar o nível de comodidade dos serviços de mobilidade. Além de câmeras, radar de ondas milimétricas e LiDAR, os veículos autônomos devem ser equipados com funções de comunicação fornecidas por equipamentos conhecidos como Unidades de Controle de Telemática (TCU), dispositivos que se comunicam com veículos por meio de métodos sem fio para a troca de veículo para infraestrutura e veículo - informações para o veículo.

Os TCUs incluem GNSS (Global Navigation Satellite System), antenas de celular e Wi-fi e IMUs (unidades de medição inercial). Essas IMUs usam métodos como SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) e "cálculo morto" (navegação estimada), que podem detectar o posicionamento preciso do veículo se os sinais GNSS forem interrompidos por túneis, passagens aéreas, locais subterrâneos, prédios altos ou outras proteções condições.

Figura 1. Diagrama de blocos da unidade de controle V2X-Telematics (Fonte:Guia do aplicativo TDK)

IMUs (unidades de medida inercial)

IMUs (unidades de medição inercial) são dispositivos combinados que integram sensores giroscópicos de 3 eixos e sensores de aceleração de 3 eixos para detectar o posicionamento preciso do veículo em um único chip e são capazes de atingir o mais alto nível de desempenho na indústria com características de ruído excepcionais, estabilidade de temperatura, sensibilidade e precisão. Essas propriedades são elementos-chave para o desenvolvimento de aplicativos, incluindo navegação, unidades de controle de telemática e localizadores. Além disso, esses produtos são equipados com dispositivos multi-interface programáveis ​​avançados que podem ser complementados com sensores externos, como medidores de pressão e barômetros.

Produtos RF de alta frequência - Antenas / filtros de chip automotivo, baluns, diplexadores e acopladores direcionais

Durante a direção autônoma, os automóveis devem ter conexões sem fio estabelecidas usando sinais de celular ou conexão DSRC e realizar comunicação bidirecional de infraestrutura para veículo e veículo para veículo para detectar obstáculos ou outros veículos que se aproximam que não podem ser vistos, e série de antenas ANT da TDK pode servir para oferecer suporte a essa conectividade no veículo. A série ANT de antenas com chip de cerâmica é caracterizada por um design compacto e discreto obtido por meio de uma estrutura única que usa tecnologia de cerâmica co-queimada de baixa temperatura (LTCC). Os produtos da série ANT são pequenos e finos, sem perda de desempenho ou confiabilidade, contribuindo para a redução dos requisitos de espaço com uma área de antena entre as menores da indústria e permitindo uma simplificação significativa e melhoria de eficiência durante as revisões da placa em cada estágio de design e desenvolvimento da placa .

Além de antenas de chip, a linha de TDK inclui filtros, baluns, diplexadores e acopladores direcionais. Use esses produtos de acordo com as faixas de temperatura de operação indicadas em seus catálogos, especificações e outros materiais e consulte-nos para obter mais detalhes.