Uma lição de direção para operações e manutenção

Imagine isso. O pessoal de uma fábrica está dirigindo um automóvel ao longo de uma estrada. O gerente de manutenção está dirigindo com os olhos vendados. Sentado ao lado do gerente de manutenção está o gerente da fábrica, que está olhando pelo espelho retrovisor. No banco de trás, o gerente de produção está pedindo ao gerente de manutenção que prossiga em alta velocidade, ao mesmo tempo em que o avisa sobre um pneu furado.

Esta situação está obviamente fora de controle.

Em uma configuração de planta, está igualmente fora de controle. O gerenciamento da planta freqüentemente se concentra na análise de dados anteriores, ao invés de melhorias futuras. A manutenção costuma ser “vendada” devido a medidas rígidas de controle de custos de curto prazo, em vez de resultados de longo prazo. Enquanto isso, o grupo de operações está ficando desesperado e, portanto, dita o que a manutenção deve fazer.

O comportamento descrito tem muitos nomes:o círculo do desespero, manutenção não planejada ou manutenção reativa. Seja qual for o nome de sua preferência, você deve entender o ponto de uma perspectiva de manutenção. O trabalho de manutenção precisa de gerenciamento por meio de um bom planejamento e programação de manutenção. Como começar tal melhoria? Dentre as milhares de maneiras possíveis de começar, este artigo discutirá um ponto de partida:“Manutenção e Operações 101.”

Um elemento-chave de uma parceria de operações e manutenção são reuniões de planejamento e programação diárias ou semanais bem organizadas. Embora você já possa ter essas reuniões, elas são tão produtivas quanto poderiam ser? O objetivo dessas reuniões é finalizar um cronograma e, possivelmente, finalizar um planejamento menor. Os objetivos da reunião ou agenda são os seguintes:

• Revise o trabalho de ontem.
• Trabalho de atualização para hoje.
• Finalize o trabalho para amanhã.
• Finalize a programação para a semana seguinte às 14h00. na sexta.
• Acompanhe o planejamento e a programação das principais métricas.
• Agendar 100 por cento da força de trabalho, incluindo contratados.
• Resolva novas solicitações de trabalho.

A reunião deve ser assistida pelos representantes de operações da área ou departamento, supervisores de manutenção e planejadores. O contato de operações deve ter influência suficiente para definir um cronograma sem substituir por outros após a reunião. A manutenção deve representar a manutenção mecânica e E / I.

A reunião deve ocorrer ao meio-dia e não deve durar mais do que 20 minutos. Manter a reunião até este limite com resultados eficazes requer o seguinte:

• Ter um gráfico de prioridade.
• Planejando o trabalho no backlog antes da reunião .

• Saber a disponibilidade de pessoas.
• Perceber que todos os acordos de reunião são finais - qualquer mudança é trabalho de arrombamento.

Acompanhar o desempenho dessas reuniões é fundamental. A alta administração deve conduzir, não simplesmente apoiar, o planejamento e agendamento de reuniões. Um scorecard simples (disponível no site do IDCON) ajudará. A visão geral rastreia o seguinte:

• Todas as pessoas adequadas compareceram?
• Os participantes fizeram seu trabalho preparatório?
• Qual é o nível de ordens de serviço não aprovadas em o acúmulo?
• Foi o primeiro corte da programação para o semana seguinte postada no prazo?
  
  

Além dos indicadores de reunião, o grupo deve rastrear os indicadores clássicos de planejamento e programação, como conformidade de agendamento, conformidade de planejamento, conformidade de máquina, etc. .

Uma importante planta de processo na Estados Unidos implementou recentemente melhores procedimentos de planejamento e programação. Eles alcançaram um aumento médio de 7,7% na confiabilidade em seu gargalo (no valor de $ 6 milhões) em oito meses.


Torbjörn (Tor) Idhammar é sócio e vice-presidente de consultores de gerenciamento de confiabilidade e manutenção da IDCON Inc. Suas principais responsabilidades incluem treinamento e suporte de implementação para manutenção preventiva / cuidados essenciais e monitoramento de condições, planejamento e programação, gerenciamento de peças de reposição e causa raiz do problema eliminação. Ele é o autor de “Condition Monitoring Standards” (volumes 1 a 3). Ele obteve um bacharelado em engenharia industrial pela North Carolina State University e um mestrado em engenharia mecânica pela Lund University (Suécia). Contate Tor em 800-849-2041 ou e-mail [email protected].
Consultores de Gestão em Confiabilidade e Manutenção - IDCON
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