Uma semana em IoT:Não tão burro agora, hein?

Jeremy Cowan da IoT Agora:Isso não é apenas jogado junto, você sabe.
Acreditamos que, em meio à crescente Internet das Coisas, as empresas que implantam soluções de IoT estão dando um passo de transformação em seus negócios ao conectar dispositivos até então isolados. As empresas estão dando "voz" a ativos burros, diz Jeremy Cowan , como luzes de rua, vagas de estacionamento, bombas d'água e veículos de transporte.



Na verdade, eles estão fazendo muito mais do que isso; essas empresas estão mudando todo o seu modelo de negócios, desde fornecedores de máquinas até coletores de dados e analistas. Estou pensando, por exemplo, em fabricantes de pneus como a Michelin transformando seus negócios de frota de fornecedores de borracha em provedores de serviços, oferecendo aos assinantes (não mais apenas seus "clientes", você notará) conselhos sobre mobilidade de frota e o ciclo de vida planejado dos ativos de transporte.

Lembrei-me disso esta semana conversando com a Ayla Networks; não são apenas os clientes corporativos que estão mudando seus modelos de negócios - isso afeta aqueles que estão mais acima na cadeia de entrega. Ayla estava me informando sobre seu novo Phone-as-a-Gateway ( mais do que no final desta semana, Ed. ) Inevitavelmente apelidado de PaaG, ele pega dispositivos Bluetooth controlados localmente (pense em ferramentas elétricas, fontes de água, fornos de micro-ondas, até mesmo escovas de dente elétricas) e os conecta à Nuvem Ayla por meio de um dispositivo móvel para que fabricantes e usuários possam aprender com os dados de uso que geram . Essa rede Bluetooth contorna os custos proibitivos de conectividade celular para itens de baixo valor e as limitações das redes celulares em áreas remotas ou de difícil acesso.

Isso não mudará apenas as empresas que usam PaaG. Eu tive que perguntar:"Isso também não está mudando seu próprio modelo de negócios na Ayla? Afinal, você não está mais simplesmente vendendo uma solução de hardware ou software, está fornecendo gerenciamento de dados para seus clientes. ”

Josh Pederson, diretor de Produto da Ayla, disse que seu braço de consultoria agora orienta os clientes através dos resultados possíveis, em direção à transformação do negócio. Claramente, essa transformação está afetando clientes e fornecedores.

Testando o clima da IoT

Tenho refletido sobre o estado do mercado de IoT, motivado pelo último Vodafone anual Barômetro IoT 2017/18 . Tiremos o chapéu primeiro para a Voda por investir tempo e esforço nos últimos cinco anos compartilhando sua compreensão do mercado de IoT. Sempre é uma leitura fascinante, mas especialmente quando você ouve (como ocasionalmente fazemos) os cínicos dizendo que a Internet das Coisas é um exagero e um desempenho inferior. Uma coisa é certa, os negadores não estão falando com as mesmas pessoas que nós ou a Vodafone.

Entre os últimos destaques, a proporção de empresas que usam IoT (os adotantes) mais do que dobrou nesses cinco anos. A adoção aumentou de 12% em 2013 para 29% em 2017. Transporte e logística (19% para 27%) e varejo (20% para 26%) mostraram os maiores ganhos anuais em relação a 2016.

As organizações que usam a IoT estão fazendo mais disso. Mais de oito em cada 10 (84%) concordam que “Nossa adoção / uso de soluções de IoT cresceu nos últimos 12 meses.” Até 12% dos adotantes agora têm pelo menos 10.000 dispositivos conectados, e o compartilhamento com mais de 50.000 dispositivos conectados dobrou, de 3% para 6%.

E os benefícios vão muito além do corte de custos. Os adotantes estão usando a IoT para cortar custos, reduzir riscos e aumentar a receita. Mas o foco principal é aumentar a eficiência (55% dos adotantes). Os adotantes estão ficando mais sofisticados. Eles estão incorporando a IoT em seus processos de negócios - 46% a integraram a sistemas centrais, como planejamento de recursos empresariais,

Então, quem é o proprietário dos dados? Não, sério

A questão de quem é o proprietário dos dados na Internet das Coisas (IoT) surgiu novamente na semana passada em discussões com o BICS , uma operadora com sede na Bélgica que aproveita ao máximo a aquisição, em breve, da TeleSign da Califórnia , uma empresa de controle e segurança de fraudes em serviços digitais. A BICS vê isso - e tenho certeza que eles estão certos - como uma oportunidade para acelerar sua transformação de um provedor de conectividade puro (se essa é a palavra certa para uma telco) para um provedor de serviços digitais. A TeleSign possui mais de 500 clientes corporativos, principalmente em serviços online da América do Norte, e a BICS está impaciente para estender a mesma oferta de segurança a seus clientes de telecomunicações de longa data na Europa e na Ásia.

O CEO, Daniel Kurgan estava conversando sinceramente com outras pessoas da empresa Great Unwashed da mídia de tecnologia e foi perguntado "Quem é o proprietário dos dados?" nesta era digital. Ele fez referência a BMW que está mudando inexoravelmente (minhas palavras) para um futuro onde eles vendem mobilidade, não carros ou bicicletas. Mas ele foi inflexível, é sempre o cliente que possui os dados.

O que nos traz de volta ao transporte. Olha, não é apenas jogado junto aqui, você sabe.

Transporte de prazer

Se ainda não o fez, reserve um momento para conferir nosso novo site, www.IoTNowTransport.com . É o primeiro spin-off da indústria vertical de IoT-Now.com , e fornece informações direcionadas especificamente a todos os aspectos da Internet das Coisas no transporte, seja automotivo, gerenciamento de frota e logística, transporte ferroviário ou remessa e manuseio de carga. Se esse é o seu setor, dê uma olhada e me dê seu feedback no Twitter @jcIoTnow .

O autor, Jeremy Cowan, é diretor editorial de IoT Now, IoT Now Transport, IoT Global Network e o título de telecomunicações, VanillaPlus.com.