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Recursos aprimorados da McLaren Corpo em fibra de carbono para economia de peso


A única coisa melhor do que um Enhanced McLaren 720S é um Enhanced McLaren 720S com um corpo de fibra de carbono totalmente coberto. Continue lendo para aprender tudo sobre esta magnífica criação!



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Neste artigo:
  1. O primeiro do mundo
  2. Ajuste o Enhanced McLaren 720S
  3. Um design impresso em 3D de sucesso
  4. Início dos avanços de ajuste


McLaren 720S e fibra de carbono - um avanço

Combinação

O primeiro do mundo


A 1016 Industries, uma empresa de ajuste automotivo, incorporou componentes de precisão impressos em 3D em uma versão ultraleve e única do carro esportivo McLaren 720S aprimorado. O design de fibra de carbono totalmente exposta do carro apresenta componentes práticos moldados para redução de peso, tornando o carro 9% mais leve do que o normal, que é considerado o primeiro híbrido do mundo.

No entanto, de acordo com o CEO da indústria 1016, Peter Northrop, esta é apenas a primeira "vitrine do futuro da manufatura de elite", que estabelece um novo objetivo para iniciar a produção de peças de impressão 3D para vários carros até o final de 2021 .

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Ajuste o Enhanced McLaren 720S


O McLaren aprimorado com fibra de carbono totalmente exposta da empresa é 9% mais leve do que o normal com a ajuda de peças manufaturadas com aditivos para economia de peso, que também é considerado o primeiro híbrido do mundo.

Depois de anos remodelando e retrabalhando as peças da impressora 3D para o modelo de $ 550.000, a 1016 Businesses finalmente encontrou um modelo totalmente utilizável. A corporação também integrou componentes de engenharia aditiva em seus pára-choques internos e restaurou o exterior do veículo único para ser feito inteiramente de fibra de carbono exposta.

Quando olhamos para o desempenho do McLaren 720S aprimorado, a combinação de montagem e alterações externas fornecem ao veículo excelentes propriedades de redução de peso. Graças às peças impressas em 3D, o McLaren 720S aprimorado tem 268 libras (122 kg) mais leve do que outros modelos de fábrica.

O supercarro padrão pesa cerca de 3.128 libras (1.419 kg), o fabricante foi capaz de usar fibra de carbono e impressão 3D para criar a edição limitada quase 9% mais leve. De acordo com a Northrop, o andamento do projeto pode servir de base para possíveis desenvolvimentos em design automotivo.


Um design impresso em 3D de sucesso




Como especialista em produção de veículos exóticos, a 1016 Industries usou o AM em programas de renovação de carros anteriores, mas o McLaren aprimorado marca a melhor pesquisa da empresa sobre a tecnologia até o momento. Conforme o P&D do veículo foi passando, eles foram capazes de integrar totalmente a impressão 3D em sistemas de produção em escala, resultando em peças que complementam muito o novo exterior leve de fibra de carbono do veículo modificado.

A dinâmica dos fluidos computacional foi usada para produzir projetos e peças finais, e a abordagem computacional rigorosa foi usada para refinar a construção do supercarro único. Vendo o sucesso de sua criação, a empresa planeja fornecer a tecnologia de impressão 3D para o McLaren aprimorado e uma variedade de outros carros.


Início dos avanços do ajuste


Junto com o sucesso da McLaren aprimorada, os fabricantes automotivos aplicam a tecnologia de impressão 3D para produzir peças pequenas com grandes ganhos de desempenho. Por exemplo, a Bugatti incorporou as novas e aprimoradas peças de titânio impressas em 3D em seu design mais recente, o hipercarro Bolide. Os componentes inspirados em ossos da Bugatti têm interiores vazios, paredes ultrafinas e ramificações finas, tornando-os uma atualização leve, mas robusta.

Além disso, a Porsche também trabalhou com empresas como MAHLE e TRUMPF para produzir pistões usando impressão 3D para o carro-chefe 911. Com as peças leves recém-adicionadas, o veículo pode reduzir o peso em 10% enquanto adiciona 30 BHP a mais à potência do motor.



O novo design do McLaren 720S aprimorado se adapta ao seu gosto? Ou qual modelo você gostaria de ver com a aplicação de fibra de carbono? Deixe-nos saber nos comentários!

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