McLaren 720S Aprimorada: Carroceria 3D-Impressa em Fibra de Carbono Alivia Carro em 9%

A McLaren 720S aprimorada já entrega performance de classe mundial, mas adição de carroceria totalmente coberta em fibra de carbono leva ao próximo nível. Explore detalhes abaixo.

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Neste Artigo:

1. Primeira do Mundo
2. Ajustando a McLaren 720S Aprimorada
3. Design 3D-Impresso Bem-Sucedido
4. Início de Avanços em Tuning

McLaren 720S e Fibra de Carbono — Combinação

Revolucionária

Primeira do Mundo

A 1016 Industries, líder em tuning automotivo, integrou componentes de precisão 3D-impressos em versão única ultra-leve da McLaren 720S. Design em fibra de carbono totalmente exposto incorpora partes moldadas de economia de peso, reduzindo massa do carro em 9% — primeira implementação híbrida do tipo.

CEO Peter Northrop nota que este projeto é "showcase do futuro da manufatura de elite". 1016 Industries planeja iniciar produção de peças 3D-impressas para gama de veículos até final de 2021.

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Ajustando a McLaren 720S Aprimorada

Carroceria em fibra de carbono e partes leves de manufatura aditiva tornam a 720S aprimorada 9% mais leve que modelo de fábrica. Através de anos de design iterativo, 1016 Industries alcançou veículo totalmente funcional, production-ready que retém estética icônica da 720S.

Usando impressão 3D, equipe substituiu para-choques convencionais e elementos estruturais por componentes engenheirados que contribuem para redução total de 122 kg (268 lbs). Supercarro padrão pesa aproximadamente 1.419 kg (3.128 lbs); nova versão atinge queda de 9% na massa.

Northrop sugere que sucesso deste projeto pode servir como base para futuras inovações em design automotivo.

Design 3D-Impresso Bem-Sucedido

Experiência prévia da 1016 Industries com manufatura aditiva (AM) em veículos exóticos preparou palco para este breakthrough. Projeto 720S refinou integração AM em produção escalada, produzindo partes que complementam novo exterior leve em fibra de carbono.

Dinâmica de Fluidos Computacional guiou design e otimização de cada componente, garantindo integridade estrutural enquanto maximiza economia de peso. A empresa agora pretende oferecer esta tecnologia de impressão 3D a outros fabricantes.

Início de Avanços em Tuning

Além da 720S, indústria automotiva abraça impressão 3D para peças de alta performance. Bugatti, por exemplo, incorporou componentes de titânio com interior oco no hipercarro Bolide, alcançando redução significativa de peso sem comprometer resistência.

Porsche colaborou com MAHLE e TRUMPF para imprimir pistões 3D para o 911, reduzindo peso em 10% e adicionando 30 HP à saída do motor.

O novo design da McLaren 720S aprimorada agrada seu gosto? Ou qual modelo gostaria de ver com aplicação de fibra de carbono? Deixe-nos saber nos comentários!

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