Star Delta Starter – (Y-Δ) Starter Power, Control and Wire Diagram

Acionador de partida automático Star Delta com diagrama de fiação e instalação do temporizador

Explicação do funcionamento e operação do Partida Automática Star Delta com Instalação de Fiação Temporizada:

Da esquerda você tem o contator principal com o temporizador pneumático porque seu contator principal está sempre energizado, no meio você tem o contator Delta com sobrecarga térmica para proteção do motor no caso o motor excede a amperagem definida na sobrecarga térmica, à direita você tem o contator Star que é o primeiro contator a ser energizado com o contator principal então quando o temporizador atinge seu limite de tempo o contator Star desenergiza e o Contador Delta energiza e o Motor está funcionando a plena carga.

Controle de Motor Relacionado e Diagramas de Potência:

• Star/DELTA Starter sem temporizador, diagramas de controle e diagramas de fiação
• Controle o motor trifásico de mais de dois lugares – diagramas de potência e controle

Operação e funcionamento da partida automática Star Delta

De L1 A corrente de fase flui para o contato de sobrecarga térmica através do fusível, depois o botão OFF, o botão Ligar Contato de intertravamento 2 e depois C3. Desta forma, o circuito é completado, como resultado;

1. A bobina do contator C3 e a bobina do temporizador (I1) são energizadas de uma vez e o enrolamento do motor então conectado em estrela. Quando o C3 é energizado, seus links auxiliares abertos serão fechados e vice-versa (ou seja, os links fechados seriam abertos). Assim, o contator C1 também é energizado e a alimentação trifásica chegará ao motor. Como o enrolamento está conectado em estrela, cada fase receberá √3 vezes menos que a tensão da linha, ou seja, 230V. Portanto, o motor inicia com segurança.
2. O contato próximo de C3 na linha Delta abre, por isso não haveria chance de ativação do contator 2 (C2).
3. Depois de deixar o botão de pressão, a bobina do temporizador e a bobina 3 receberão uma alimentação através do contato do temporizador (Ia), contato de retenção 3 e contato próximo 2 de C2.
4. Quando o contator 1 (C1) é energizado, os dois contatos abertos na linha de C1 e C2 serão fechados.
5. Para o tempo específico (geralmente 5-10 segundos) em que o motor será conectado em estrela, depois disso o contato do temporizador (Ia) estará aberto (podemos alterar girando o botão do temporizador para ajustar o tempo novamente) e como resultado;

• O contator 3 (C3) estará desligado, por isso o link aberto de C3 estará fechado (que está na linha de C2), portanto, C2 também será energizado. Da mesma forma, quando C3 estiver desligado, a conexão em estrela do enrolamento também será aberta. E C2 será fechado. Portanto, o enrolamento do motor será conectado em Delta. Além disso, o Contato 2 (que está na linha C3) se abrirá, pelo qual, não haveria chance de ativação da bobina 3 (C3)
• Como o motor está conectado em Delta agora, cada fase do motor receberá tensão de linha completa (400V) e o motor começará a funcionar em movimento total.

Post relacionado:

• Por que precisamos instalar uma partida com um motor?
• Diferença entre conexões estrela e delta – comparação de Y/Δ

Diagrama de potência de arranque Star Delta

Diagrama de controle do Star Delta Starter com temporizador

Diagrama de fiação da partida Star Delta com temporizador

Abreviações :(PARA Fiação de Controle de Partida Trifásica Estrela Delta com Temporizador)

• R , Y, B =Vermelho, Amarelo, Azul (Linhas de 3 Fases)
• C.B =Disjuntor geral
• Principal =Fornecimento Principal
• S =Estrela
• Δ =Delta
• 1a =Temporizador
• C1, C2, C3 =Contatcors (para diagrama de energia e controle)
• O/L =Relé de Sobrecarga
• NÃO =Normalmente aberto
• NC =Normalmente fechado
• K1 =Contator (bobina do contator)
• K1/NÃO =Bobina de retenção do contator (normalmente aberta)

Vantagens e desvantagens do Star Delta Starter com temporizador

Vantagens:

• Design e operação simples
• Comparativamente mais barato do que outros métodos de controle de tensão
• O desempenho de torque e corrente do motor de partida Star delta está bom.
• Ele consome duas vezes a corrente de partida do FLA (Full Load Ampere) do motor conectado.
• Reduziu a corrente de partida para um terço (aproximadamente) em comparação com DOL (Direct ON Line Starter)

 Leia também:

• Diagramas de fiação de alimentação e controle de conexão de motor trifásico reverso e direto
• Diagramas de potência e controle de conexão de motor trifásico de duas velocidades e uma direção

Desvantagens

• O torque de partida também é reduzido para um terço porque o motor de partida reduz a corrente de partida para um terço da corrente nominal [já que a tensão da linha também foi reduzida para 57% (1/√3)]
• É necessário Seis fios ou terminais Motor (Delta Connected)
• Para conexão Delta, a tensão de alimentação deve ser igual à tensão nominal do motor.
• No momento de chaveamento (de estrela para delta), se o motor não atingir pelo menos 90% de sua velocidade nominal, então o pico de corrente pode ser tão alto quanto na partida direta em linha (D.O.L), portanto, pode causar efeitos nocivos nos contatos dos contatores, por isso não seria confiável.
• Não podemos usar partida estrela-triângulo se o torque necessário (aplicação ou carga) for superior a 50% do torque nominal dos motores de indução trifásicos

Post relacionado:

2 Velocidades, 2 Direções Motor trifásico multivelocidade e diagramas de controle

Características e recursos do Star-Delta Starter

• A corrente de partida é 33% da corrente de carga total para partida estrela-triângulo.
• O pico de torque inicial é 33% do torque de carga total.
• A corrente inicial de pico é de 1,3 a 2,6 da corrente de carga total.
• Star-Delta Starter pode ser usado apenas para motores de indução trifásicos de baixa a alta potência.
• Reduziu a corrente e o torque de partida.
• Os 6 cabos de conexão são necessários para a caixa de terminais do motor.
• Na partida estrela delta, pico de corrente e carga mecânica na mudança de estrela delta

Aplicativos do Star Delta Starter

Como sabemos, o principal objetivo da partida estrela delta é dar partida no motor de indução trifásico na conexão estrela enquanto opera na conexão delta.

Tenha em mente que a partida Star Delta só pode ser usada para motores de indução de baixa e média tensão e torque de partida leve. No caso de partida direta em linha (D.O.L), a corrente de recepção no motor é de cerca de 33%, enquanto o torque de partida é reduzido em cerca de 25-30%. Desta forma, o Star Delta Starter só pode ser utilizado para carga leve durante a partida do motor. Caso contrário, o motor de carga pesada não dará partida devido ao baixo torque que precisa acelerar o motor para a velocidade nominal durante a conversão para a conexão Delta.

Você também pode ler outros diagramas de potência e controle abaixo:

• O que é partida do motor? Tipos de partidas de motores e métodos de partida de motores
• O que é o Soft Starter? Seu funcionamento, diagrama e aplicações
• Acionador on-line direto - Diagrama de fiação do motor de partida DOL para motores
• O que é um contator? Tipos, Funcionamento e Aplicações
• Esquemas de fiação de controle e alimentação do motor trifásico