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Uma introdução à bomba direta

O que é uma bomba direta?


Uma bomba direta é uma bomba hidráulica que é alimentada por motores elétricos e disposta em uma configuração de acionamento direto. Mecanistas e projetistas de bombas montam as bombas hidráulicas acionadas principalmente com acionamento direto ou indireto em geral, conectando o sistema hidráulico e a fonte de energia. A bomba direta, que também é amplamente chamada de bomba de acionamento direto, tem o projeto de eixo oco que desliza sobre o eixo de acionamento do motor. A conexão com as tubulações, tubos, mangueiras, flange da bomba, é instalada na extremidade do eixo do motor ou na face do motor.

A bomba hidráulica acionada converte a fonte de energia em hidráulica pressões semelhantes à energia. Com o motor ou motor elétrico, a bomba direta pode gerar fluxos que podem resistir suficientemente à pressão induzida pelas cargas na saída da bomba. Cada vez que as bombas hidráulicas motorizadas são acionadas, gera a sucção de vácuo na entrada, forçando os líquidos na linha em direção à bomba direta, transportando posteriormente os fluxos de líquido para a saída e forçando-os em direção à unidade hidráulica.

No sistema que emprega bomba direta e motor a gasolina, a bomba que está diretamente acoplada ao eixo tem a mesma RPM que a do motor, que é de cerca de 3450 rpm. Quanto ao sistema que incorpora uma bomba direta e um motor elétrico, a bomba de acionamento direto sob o controle dos motores normalmente gira a rpm de 3450 ou 1723.

A disposição de acionamento direto e bomba direta elimina a cargas laterais nos rolamentos da bomba. No entanto, as bombas diretas são aplicáveis ​​apenas para um número relativamente menor de aplicações, uma vez que a bomba e o motor elétrico devem ser instalados com firmeza e precisão. Isso ajuda a garantir o alinhamento entre o eixo do motor e a bomba de acionamento direto. Além disso, a bomba direta requer uma superfície piloto e furo na almofada em alguns casos, e os mecânicos ainda devem se preocupar com o alinhamento durante a montagem do sistema de acionamento direto.


Prós e contras do Direct Pump


Uma das vantagens das bombas diretas é o sistema de acionamento simples que envolve menos componentes móveis, tornando a aquisição da bomba direta e do sistema de acionamento direto menos dispendiosa. Além disso, a configuração compacta e simples da bomba direta e do eixo oco torna as bombas diretas mais adequadas para lavadoras de pressão que possuem um design mais compacto.

Quando se trata das desvantagens da bomba direta, o projeto de acionamento direto normalmente tem uma vida útil reduzida, pois a bomba direta que gira tanto quanto o motor elétrico pode obter mais desgaste, inclusive a bomba peça de rolamento. Além disso, a vibração do motor ou motor elétrico também pode afetar significativamente a bomba direta. As características são a razão pela qual as bombas diretas não podem ser usadas para extrair líquidos de tanques de armazenamento ou fontes de líquidos permanentes, pois a lavadora de alta pressão gira extremamente rápido. No entanto, a bomba direta está disponível quando os líquidos são forçados a entrar na estrutura da bomba, por exemplo, a água é conectada a uma mangueira.


Diferentes opções de instalação direta da bomba


Os tipos de montagem direta da bomba para motores elétricos incluem o estilo de eixo oco e o estilo de caixa de sino, que são instalações simples que montam diretamente a bomba no motor ou motor.


● Bomba direta de eixo oco:


As bombas diretas com eixo oco podem combinar com os motores de face 56C ou 184TC, que podem ser aparafusados ​​diretamente para conectar as unidades. O projeto de eixos ocos altera as características gerais dos motores de bomba em construção, que é um eixo sólido. O cabeçote da bomba de acionamento direto se estende através do eixo do motor elétrico, conectando-se na crista do motor.

Existe uma porca de ajuste neste arranjo que é posicionada no bico do cabeçote, simplificando o controle da força dos rotores da bomba. A bucha da bomba que é montada firmemente é usada para centralizar e manter a estabilidade do eixo da bomba. Durante as operações reais, o eixo da bomba, o eixo do motor e a bucha da bomba giram simultaneamente, causando uma estabilidade ideal que é comparável à de um arranjo de eixo sólido.


● Bomba de Acoplamento Direto da Caixa da Campainha:


Em alguns casos, os mecânicos utilizam um conjunto de peças de bombeamento combinadas instaladas no eixo do motor, que é de comprimento excessivo para garantir o alinhamento do eixo do motor e do eixo da bomba. A carcaça da campânula é a peça de conexão dos motores elétricos e da bomba hidráulica acionada, que normalmente é feita em ligas de alumínio. No arranjo, o alojamento da campânula que utiliza um acoplador flexível, ou acoplamento para montar a bomba no motor, a bomba direta é conhecida como bomba de acionamento com acoplamento direto.

Em geral, a bomba de acionamento direto acoplado à campânula é utilizada até 15 HP. A bomba de acionamento com acoplamento direto obtém a maioria das vantagens da bomba direta, mas elimina os requisitos de alinhamento preciso do eixo. Na maioria deste estilo de instalação direta da bomba, as cargas laterais nos rolamentos da bomba são menores. Os usuários devem estar cientes da angularidade dos eixos de interseção e eixos deslocados ou sem interseção, que o acoplador flexível deve acomodar.

Processo de manufatura

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