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Tudo o que você precisa saber sobre o sistema elétrico de um veículo


Nos automóveis, principalmente os modernos, as variedades de peças são eletrônicas e funcionam eletricamente. Bem, os sistemas de carregamento são o sistema elétrico básico em um veículo que inclui um alternador, bateria e regulador de tensão. Esses componentes são uma fonte de energia para outros componentes elétricos do veículo. Embora os reguladores de tensão estejam incluídos no alternador que serve como conversores de energia. Existem toneladas de componentes elétricos que dependem do sistema elétrico do veículo. Acho que esse é o nosso propósito aqui, então vamos mergulhar!

Hoje você conhecerá a definição, aplicações, componentes, diagrama e funcionamento do sistema elétrico de um veículo. você também conhecerá suas vantagens e desvantagens.

Definição do sistema elétrico do veículo


os sistemas elétricos do carro são dispositivos controlados eletricamente em um veículo, eles recebem energia da bateria e a devolvem à bateria através da lareira. O sistema de carregamento é composto por alternador e bateria. Esta bateria é usada para alimentar o motor de partida, ajuda o motor a começar a funcionar enquanto o alternador é usado para carregar a bateria e outros componentes elétricos do veículo.

Além desse carregamento, alguns veículos automotivos são projetados com ignição por magneto que gera energia que alimenta uma vela de ignição nas câmaras de combustão. Também é usado para alimentar alguns componentes elétricos, que ajudam a economizar a energia da bateria. Embora algum sistema de ignição dependa da energia da bateria.

Todos os circuitos elétricos nos veículos são abertos e fechados por interruptores ou relés e fusíveis são usados ​​para evitar sobrecargas.

Aplicativos


O principal uso do sistema elétrico é alimentar todos os dispositivos elétricos e eletrônicos em um veículo. a partir do motor elétrico, sensores, medidores, elemento de aquecimento, faróis, luzes de freio e tráfego, rádio, televisão, sistema de ar condicionado, ventiladores, luzes internas, sistema de refrigeração, sistema de ignição, etc. todos esses componentes recebem energia de uma bateria e a bateria é carregada pelo alternador.

Observe que, quando o motor está funcionando, todos os dispositivos elétricos são alimentados com a energia do regulador do alternador. Isso ocorre porque a saída do alternador é maior que a corrente da bateria quando o motor está funcionando.

Funções


Abaixo estão as funções do sistema elétrico do veículo:

Componentes do sistema elétrico do veículo


Com os componentes listados acima, as principais partes elétricas de um veículo incluem alternador, bateria e regulador.

Magneto


Um sistema de ignição por magneto ou magneto de alta tensão é um sistema de ignição que usa magneto para criar alta tensão para a geração de eletricidade. A eletricidade gerada é usada para acionar veículos e outros componentes elétricos do sistema.

O magneto é uma combinação de distribuidor e gerador construído como uma unidade, tornando-o diferente do distribuidor convencional que gera energia de faísca sem tensão externa. Há uma série de ímãs rotativos que quebram um campo elétrico, causando uma corrente elétrica nos enrolamentos primários da bobina. A carga atual se multiplicará quando for transferida para os enrolamentos secundários da bobina. Isso ocorre porque há muito mais vezes o número de enrolamentos no circuito secundário em comparação com o do circuito primário, o que faz com que o magneto de carga multiplicado produza uma faísca a uma tensão mais alta do que a criada nos enrolamentos primários.

Alternador:


Um alternador é uma das partes principais e inevitáveis ​​de um sistema de carregamento de veículos, pois desempenha o melhor papel. A energia elétrica que carrega a bateria é do alternador, mas a corrente produzida é a corrente alternada (AC). Essa energia CA é imediatamente convertida em corrente contínua (CC) porque os automóveis usam um sistema elétrico de 12 volts CC. Uma bateria descarregada não significa que há algo errado com ela. apenas que está sem carga, é por isso que o alternador também é verificado se um carro não estiver dando partida.

Regulador de tensão:


O regulador de tensão controla a potência de saída do alternador. Embora este dispositivo esteja frequentemente localizado no alternador, pois regula a tensão de carga que o alternador produz. Mantém a tensão entre 13,5 e 14,5 volts para proteger as partes elétricas do veículo. em veículos modernos que usam ECU para detectar quando a bateria precisa ser carregada, pois controla a tensão fornecida. A luz de aviso no painel indica que algo está errado com o sistema de carregamento. Muitas vezes, a luz de advertência está indicando um alternador defeituoso, resultando em uma bateria descarregada.

Bateria:


A bateria é outro componente essencial em um sistema de carregamento de veículos, pois serve como reservatório de energia elétrica. Um motor de partida do motor é conectado diretamente ao terminal positivo. Ajuda a acionar o componente que faz o motor dar partida. À medida que o motor está funcionando, o alternador carrega diretamente a bateria. A bateria também pode fornecer energia aos componentes elétricos quando o motor não está funcionando.

Diagrama do sistema elétrico de um veículo:



Princípio de funcionamento


O funcionamento do sistema elétrico de um carro é menos complexo e pode ser facilmente entendido. Todos os dispositivos elétricos de um veículo são projetados com interruptores ou sistema de relés, sendo que a principal fonte de energia (bateria) todos eles recebem energia. Assim, imediatamente o motor está ligando o motor de partida, que é um dispositivo elétrico que recebe energia da bateria. O processo de combustão mantém o motor funcionando e o alternador é usado para carregar a bateria. A tensão deste alternador é menor que a tensão da bateria quando o motor não está funcionando. Isso ocorre porque a corrente da bateria é usada para alimentar as cargas do veículo e não o alternador. Os alternadores são projetados com diodos que impedem que a corrente flua para ele.

Em uma situação em que o motor está funcionando, a saída de corrente do alternador é maior que a tensão da bateria. O fluxo de corrente do alternador para a carga elétrica no veículo e a bateria para carregá-lo. Convencionalmente, a tensão de saída de um alternador está acima da tensão da bateria quando o motor está funcionando.

Agora você pode ver que a carga elétrica dos veículos ainda está alimentada, mesmo que o motor não esteja funcionando, desde que a bateria esteja carregada o suficiente. Embora seja necessária uma grande quantidade de energia para alimentar os vários sistemas elétricos contidos em um veículo. As baterias ainda podem atender a demandas elétricas razoáveis, dependendo de sua força.

Assista ao vídeo abaixo para saber mais sobre como funciona o sistema elétrico de um veículo:



Conclusão


Os sistemas elétricos de veículos compreendem muitos componentes que incluem geradores, chicotes elétricos, conectores e muito mais. Neste artigo, vimos a definição, funções, aplicativos, componentes e funcionamento de um sistema elétrico de carro.

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